但這裡對藍星兔來說，就大不一樣了，摩闊崴本來以前本來就是屬於藍星兔家的地盤，隻是後來被羅刹給搶去了而已。
而且摩闊崴距離藍星兔的距離，隻有區區四公裡，甚至站在藍星兔家的界內，用肉眼都能看到這裡。這裡也是藍星兔距離日本海的最近點。
可以說，一旦打通這裡，邁腿兒就能出海，不管是到倭國、南朝，還是北美，距離都將是大大的縮短，渾春也會成為一座濱海城市！
這也是為什麼，唐偉東費心巴力的，非要拿下這裡的、最根本的原因！
以前的時候，冬天的摩闊崴會結冰，但隨著全球氣溫的變化，其現在的冰期已經越來越短了，而且就算上凍，冰層也是薄薄的一層。
以此時的造船技術來說，這樣的冰期完全可以忽略不計，一點都不耽誤通航，所以，摩闊崴也可以稱之為“不凍港”！
這裡最熱的八月份，氣溫也就二十三度，盛夏時節，這裡妥妥的是一個避暑勝地啊，旅遊產業大有可為。
經過這幾年的建設，摩闊崴的港口群，此時已經是頗具規模，連通藍星兔家的公路和鐵路，也已鋪設完成，馬上藍星兔家東北的工業產品、礦產，就可以通過這裡出海。
做為“包租公”的安北地區，或者唐偉東，接下來就可以躺著賺錢了！
摩闊崴的興建，自然也引起了倭國和寒國的注意，所以他們的資本也開始進入到了這邊，目前已經有不少倭國和寒國的公司，在這裡設立了辦事處和分公司，準備跟藍星兔進行進出口貿易。
而北朝那邊，更多的是提供基礎礦產和人力資源，當然還有他們官方在這裡設立的貿易公司和“商店”，他們也算是得利的一方吧！
總之就是，在東北亞的五國之間，搞出這麼一個小型特區來，好像對所有人都是有好處的，大家也都很樂意看到有這麼一個地方的出現。
後來聯合國開發署就提出過一個計劃，要在這裡投資三百億美元，用二十年的時間，將這裡打造成、建設成一個東北亞的國際物流中心，隻是唐偉東先一步把這個計劃實現了罷了！
還有一件事，很多人可能不知道的，為了打通東北的這個出海口，藍星兔從零捌年開始，就陸續租借了摩闊崴旁邊的、近乎廢棄了的紮魯比諾海港，1、4、5、6四個碼頭五十年的使用權，還修建了從港口連接渾春的鐵路和公路。
這個港口主要用來向外運輸吉黑蒙等地出產的糧食、土特產、汽車和日用品。
所以說，唐偉東在摩闊崴的折騰，並不是異想天開，而是有前例可循，他隻是順著藍星兔走過的路，重新走了一遍而已。
唯一不同的是，當時藍星兔隻是租借的人家的港口，而唐偉東卻就是將摩闊崴周邊地盤的所屬權和管理權，直接給拿到了手裡，將這裡變成了一塊兒，專屬於他自己的“私人領地”。
另外，藍星兔也從北朝家裡租了一個港口，也就是在圖們江出海口的一南一北，分彆投資建設了一個港口，以達到自己“借港出海”的目的。
正當唐偉東和徐斌，在這裡聊著摩闊崴的事的時候，接待他們的那位主任再次敲敲門走了進來。
看到他們都在，主任笑著說道：“徐長官，唐先生，郭先生，我們首長想跟你們見個麵，不知道各位有沒有時間啊？”
都到了人家的地盤上了，還能說沒時間？人家就是客氣一下而已，唐偉東他們總不能還當真吧！
做為三人中，明麵上身份最高的徐斌，起身笑著客氣了一句道：“嗬嗬，既然是領導相召，那咱們就過去吧。”