清晨時分。
江麵上起了一層白霧,這倒不影響陳海它們朝著下遊前進。
經過小半夜的趕路。
陳海推測應該到了南通,當即浮出江麵查看了一眼,結果四周都是白茫茫的一片。
不過…
晨霧上空卻隱隱約約傳來車輛行駛的聲音,還有一排排渾黃的霧燈,顯然上空的濃霧中有著一座跨江大橋存在。
看到這一幕。
陳海自然來了興趣,當即開啟禦水神通,十二米體長的他直接在江麵人立而起,隨後高高抬起龍頭對著上空,張嘴吹了一口龍氣。
呼!~
下一秒,狂風驟起。
上空千米範圍內的濃霧迅速被吹散,無邊雲海之中,立刻出現一座宏偉的跨江大橋。
這正是基建狂魔在長江之上,建造的又一個超級工程。
“滬蘇通長江公鐵大橋。”
陳海滿眼驚歎道。
沒錯…
它就是曆時六年耗資150億建造的,世界首座千米級公鐵兩用斜拉橋,滬蘇通長江公鐵大橋。
大橋是由主跨1092米的鋼橫梁雙塔三索麵斜拉橋。
和主跨336米的天生港鋼橫梁拱橋以及梁橋組成,其中航道橋主塔高330米,相當於110層樓高,並且采用了屈服強度達500兆帕的高強度鋼,作為橋梁主體。
再加上432根,抗拉強度達到2000兆帕的斜拉索,總用鋼量達到了48萬噸。
相當於12個鳥巢的用鋼量。
混凝土用量更是達到了230萬立方米,這也使得大橋能夠抵禦14級台風和8級地震,以及10萬噸級的船舶撞擊。
並且在2020年5月27日。
成功通過了9000噸的靜荷載實驗,該大橋距離上遊的江陰長江大橋45公裡,距離下遊的蘇通長江大橋40公裡。
滬蘇通大橋,北起南通通州,南至蘇州張家港,全長11公裡。
大橋上層為設計時速100公裡每小時的錫通6車道高速公路,下層一側為設計時速200公裡,每小時的滬通一級雙線鐵路,另一側則是設計時速250公裡每小時的通蘇嘉城際鐵路。
也就是說。
大橋同時服務於滬通鐵路,通蘇嘉城際鐵路以及錫通高速公路。
可以說是一橋3用。
在十一公裡長的大橋麵前,陳海那十二米的體長,基本就跟螻蟻差不多。
“如果哪一天,我能夠成長到萬米的體長,就跟這條跨江大橋差不多了。”
陳海在心中感歎了一句話,隨後關閉禦水神通,重新下潛進入水中。
這個時候。
胖虎它們停留在上層水域,陳海反倒不著急了,南通距離長江入海口也就一百多公裡,至多兩個小時就能抵達。
而此刻,陳海利用生物芯片上網,開始登陸自己的威信小號,給老天師張清源發信息留言。
結果沒想到。
老天師居然在線,當即回複道:
[老天師-張清源:挺快啊,今天中午就能到魔都?]
[海大富:嗯,我會先去崇明島,還請老天師幫兩個小忙。]
緊接著。
陳海將自己的要求告訴老天師,第一個忙是在崇明島上靠近岸邊的倉儲中心,幫忙租下一間大型倉庫,這自然是為了方便後麵吞噬牲畜使用的場地。
後麵幾天。
他打算在魔都大吃特吃,至少也要積攢出上百萬的進化能量。
第二個忙。
自然是與錢有關,陳海打算抵押自己的絕版龍鱗。
目前他還有一爪龍鱗180片,二爪至四爪龍鱗600片。
總計780片絕版龍鱗。本站域名已經更換為()?。請牢記。