清晨時分。
江麵上起了一層白霧，這倒不影響陳海它們朝著下遊前進。
經過小半夜的趕路。
陳海推測應該到了南通，當即浮出江麵查看了一眼，結果四周都是白茫茫的一片。
不過…
晨霧上空卻隱隱約約傳來車輛行駛的聲音，還有一排排渾黃的霧燈，顯然上空的濃霧中有著一座跨江大橋存在。
看到這一幕。
陳海自然來了興趣，當即開啟禦水神通，十二米體長的他直接在江麵人立而起，隨後高高抬起龍頭對著上空，張嘴吹了一口龍氣。
呼！~
下一秒，狂風驟起。
上空千米範圍內的濃霧迅速被吹散，無邊雲海之中，立刻出現一座宏偉的跨江大橋。
這正是基建狂魔在長江之上，建造的又一個超級工程。
“滬蘇通長江公鐵大橋。”
陳海滿眼驚歎道。
沒錯…
它就是曆時六年耗資150億建造的，世界首座千米級公鐵兩用斜拉橋，滬蘇通長江公鐵大橋。
大橋是由主跨1092米的鋼橫梁雙塔三索麵斜拉橋。
和主跨336米的天生港鋼橫梁拱橋以及梁橋組成，其中航道橋主塔高330米，相當於110層樓高，並且采用了屈服強度達500兆帕的高強度鋼，作為橋梁主體。
再加上432根，抗拉強度達到2000兆帕的斜拉索，總用鋼量達到了48萬噸。
相當於12個鳥巢的用鋼量。
混凝土用量更是達到了230萬立方米，這也使得大橋能夠抵禦14級台風和8級地震，以及10萬噸級的船舶撞擊。
並且在2020年5月27日。
成功通過了9000噸的靜荷載實驗，該大橋距離上遊的江陰長江大橋45公裡，距離下遊的蘇通長江大橋40公裡。
滬蘇通大橋，北起南通通州，南至蘇州張家港，全長11公裡。
大橋上層為設計時速100公裡每小時的錫通6車道高速公路，下層一側為設計時速200公裡，每小時的滬通一級雙線鐵路，另一側則是設計時速250公裡每小時的通蘇嘉城際鐵路。
也就是說。
大橋同時服務於滬通鐵路，通蘇嘉城際鐵路以及錫通高速公路。
可以說是一橋3用。
在十一公裡長的大橋麵前，陳海那十二米的體長，基本就跟螻蟻差不多。
“如果哪一天，我能夠成長到萬米的體長，就跟這條跨江大橋差不多了。”
陳海在心中感歎了一句話，隨後關閉禦水神通，重新下潛進入水中。
這個時候。
胖虎它們停留在上層水域，陳海反倒不著急了，南通距離長江入海口也就一百多公裡，至多兩個小時就能抵達。
而此刻，陳海利用生物芯片上網，開始登陸自己的威信小號，給老天師張清源發信息留言。
結果沒想到。
老天師居然在線，當即回複道：
[老天師-張清源：挺快啊，今天中午就能到魔都？]
[海大富：嗯，我會先去崇明島，還請老天師幫兩個小忙。]
緊接著。
陳海將自己的要求告訴老天師，第一個忙是在崇明島上靠近岸邊的倉儲中心，幫忙租下一間大型倉庫，這自然是為了方便後麵吞噬牲畜使用的場地。
後麵幾天。
他打算在魔都大吃特吃，至少也要積攢出上百萬的進化能量。
第二個忙。
自然是與錢有關，陳海打算抵押自己的絕版龍鱗。
目前他還有一爪龍鱗180片，二爪至四爪龍鱗600片。
總計780片絕版龍鱗。本站域名已經更換為()?。請牢記。