第068章 刳【ku】木為舟(求收藏求推薦)(1 / 2)

“試試這個新鋸吧,不行我們再改。”

“嗯,好,我來試試。”

羅衝從地上抄起一把白雪搓了搓黑手,接過這把將近70厘米長的弓鋸,“工”字形的木框一麵是鋸條,另一麵是麻繩,利用杠杆原理,麻繩收的越緊,鋸條就會繃得越直。

兩頭帶孔的銅鋸條掛在鋸框的兩個銅釘上,和木框成一定的傾斜角度,羅衝把鋸搭在圓木剛畫好的線上,快速拉動了起來。

鋸末紛飛之間,一條清晰的細縫快速吞噬了墨線,沿著原木的縱向快速運動。

“好,就是這樣,按照這個再做20把,咱們的銅還夠吧”羅衝放下手中的鋸問道。

瘸子掰著手指仔細想了想,“嗯,夠了,鋸條用不了多少材料。”

“那就去做吧,不要怕浪費材料。”

漢部落的銅料已經用的差不多了,各種工具,武器,生活用品都需要金屬,需要銅的地方還很多,至少現在漢部落連一個銅鍋都沒有,開春之後,除了春耕,采鹽,銅礦也要再開采一次。

說起了采礦,羅衝又想起了一樣重要的東西,船,或者應該叫舟。

古雲有之,有頂為船,無頂為舟。意思就是說,有棚頂或者甲板的才叫船,沒有棚頂和甲板,隻有一個船殼的隻能叫舟,而羅衝想做的就是舟。

開春之後漢部落要做的事情太多,但是銅礦肯定是要繼續開采的,從漢部落這裡順著小河逆流而上,走路的話要大半天的路程,如果要拉著礦回來,還需要大量的牲口馱運,耗時耗力耗糧草。

用牛車拉的話還要修路,現在這原始的生態環境,有的地方連牛車都無法通過,而且牛車的速度也不會快多少,隻不過在載重量上比馱運多裝一些罷了。

但如果從原樹部落的位置直接裝船順流而下,估計這大半天的路程隻需一個小時就可以到達,而且船運比陸運裝的更多,所以漢部落必須要有一條小船。

因為是要在內陸河裡用的船,而且是以載貨為主要目的,那麼這艘船就應該是一個兩頭略翹,方形,平底的船。

平底的船吃水淺,非常適合在內陸河裡行駛,因為你根本就不知道每一段河流的水位到底有多深,如果水位很淺的話,尖底或者圓底的船就很容易觸底。

可如果做成平底的,哪怕河水隻有一米多深,船也會像一個木盆一樣,依然能夠飄在水麵,絕對不會觸底,安全性和通過性上肯定高的多。

考慮到這一段河水最寬處也就10米多一點,羅衝就把船寬定為了三米,船長八米,這樣小船的長寬比就達到了27,可以獲得比較不錯的航速,同時也能兼顧良好的橫向穩定性,對於從沒下過水的原始人而言,可操控性更強一些。

一般船隻的長寬比越大,船型就越瘦長,也就是我們經常說到的流線型,按照流體力學的理論,船隻受到的阻力就會越小,所以長寬比的比值越大,航速就越快。

船舷的中間部位寬三米,船底寬兩米,兩頭寬一米八,略微上翹,船舷高一米,因為是平底,估計最大吃水深度不會超過半米,可以說就是一個長條形的大木盆了。

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