() 獸牙挑出來的三塊備選駐地，其中有兩個都在鹽部落和食部落的地盤，最後一個則是食部落和漁部落的中間，這三塊地各有各的特點，獸牙一時間也不好做出選擇。
羅衝坐在家中的炕上，將獸牙畫的幾張地圖都擺出來，然後再對照文字說明仔細看了起來。
三塊駐地中，位於鹽部落的是一塊開闊的灘塗，這裡無遮無攔，沒有巨大的岩石高山，海水邊的灘塗比較陡峭，因此水位也比較深，高朝位的時候海邊的水深能達到三十多米，低潮位也有十多米的深度。
這裡的海水十分清澈，呈深藍色，在海麵上肉眼未發現明顯礁石，靠近海岸的地方大部分都是粗砂和小石子，按理說這個水位的深度足以停靠萬噸巨輪了，不過羅衝並沒有立刻做出決定，倒不是什麼彆的原因，而是因為潮汐落差太大。
從低潮位的海岸線到**位的海岸線雖然陡峭，但是寬度也有七百多米，再加上這個將近二十米的潮汐落差高度，想要建造一個港口實在太難了。
如果把港口的棧橋也就是碼頭建在低潮位的海岸線上，那麼等到漲潮的時候，海水就會把整個港口淹到海底去，但要是建在**位的海岸線，等落潮的時候棧橋就會懸於海麵二十米高，這麼高的落差，船還怎麼卸貨？
除非建造一個浮動棧橋，否則基本上就沒啥用，但是按照現在漢部落的實力和技術，想要建造一個浮動海港，那實在太難了。
而且還有一個讓羅衝看不上這裡的原因，就是這個港口的周邊地區不怎麼好，這裡完全就是一片什麼都沒有的荒地，也不靠近竹島土著的村莊，周圍的土地鹽堿性太重，也種不出什麼糧食，更沒有什麼有用的礦產，樹木也比較少，都是一些稀樹林和竹林，總之就是一句話，沒有多大的開發價值。
第二處備選駐地位於竹島的北偏東方向，屬於食部落管轄，這裡倒是景色秀麗，有山有水有綠樹，海邊就是山，不過是土山，想要施工的話難度不大，樹林也不少，山上都是參天的古樹，附近還有食部落的幾個村莊，有人口居住，雖然村民世代砍伐木柴，但是樹木的自愈能力遠比他們砍的要快，所以至今仍然很茂盛。
最重要的是，這裡的山腳下還有一條二十多米寬的淡水河，是周圍幾個村莊的原住民灌溉良田，汲水生活的重要水源。
從海邊向裡翻過土山，山下就是一片平原，那條淡水河就在平原上流淌著，蜿蜒著向東流去。
至於海邊的水文情況，依然是潮汐落差太大，這裡的海灣也沒有什麼礁石，水深也完全沒問題，所以除此之外，羅衝對此還是比較滿意的。
首先是海邊的小山都是土山，土層深厚，還有充足的淡水水源，以及大片的林木資源，這些條件對於駐地的建設都非常有用，土多首先是容易挖掘和造型，可以拿來建造夯土建築，靠近水源，也可以用來發展農業種植，林木資源豐富，不僅自己駐地建設需要木頭，將來使團還能就地取材製作一些器具賣給當地的土著，所以羅衝還是非常看重這個地方的，不過他依然沒有確定用這塊地方。
沒看上的原因有兩個，首先還是潮汐落差太大的問題，第二是因為海邊的土山，這厚土和森林雖好，但卻成了一道阻礙通往竹島內陸的屏障，如果隻是步行那當然沒問題，可這是貨運港口，每天都需要運輸大量物資進入竹島，但港口與內陸的交通卻被土山擋住了，要想運輸大批物資就還要修路，這難度雖然不大，卻需要浪費很多時間。
最後的第三塊地讓羅衝看的眼前一亮，這裡的環境和前兩個都不同，此地位於整個竹島的東北角，是最靠近大陸的一個地方，而讓羅衝最喜歡的是，這裡居然是竹島上那條大型淡水河的入海口。
淡水河入海口，光是看這幾個字就不難猜出周圍的地理環境，河水衝擊泥沙形成的廣闊沙灘，整體地勢也呈現內高外低的走勢，不然河水也不會從這裡流入大海，水都是往低處流的嘛。
另外就是周圍勢力分布和地貌的問題，這個海角的東麵就是獸牙信中所說的崖山地區，海邊都是陡峭的石頭懸崖，當然也有比較低矮的地方適合當作港口，但是海角的西麵則是一片內河平原，河流兩岸有著大量的農田和村莊，人口較為集中。
其勢力劃分又正好處於食部落和漁部落的中間，在這裡建港口的話，首先就是有人，便於使團招募當地土著勞動力，而且這裡還是食部落的一個重要聚居地，人口非常多，附近最少也有幾千人，都可以頂上漢部落一個郡了。
食部落又恰好是一個以農耕為主的部落，漢部落也是，在這裡建造港口的話，羅衝和獸牙都有信心和對方打好關係。
而另一邊的漁部落也容易解決，他們的日子本來就苦，到時候使團稍微照顧他們一下，便能和漁部落搞好關係了，另外也可以多一個客戶不是。
整個海角的地形地貌也比較合適，海角西麵是沙灘，還有淡水河入海口，地勢較為平坦，所以海邊的泥濘灘塗也十分寬闊，像是沼澤一樣難走，還有許多的海生紅樹林，不過這都不是什麼問題，完全可以人為改造，把土地硬化處理。
海角的東麵則是崖山，崖山的外圍還有不少的礁石和小島，那些島礁大一點的有個小學校那麼大，占地幾公頃，小一點的隻有幾十平米，也就和客廳差不多，而且這些島礁大多為堅硬的岩石基座，一些小島在落潮的低水位時，就會像一根巨大的石柱一樣聳立在海麵，而這正是羅衝最喜歡它的地方。
彆看這種孤懸海中的島礁不大，麵積隻有幾間屋子大小，但卻是建立炮台和燈塔的最好位置，就比如在那些高聳的礁石上修建一些巨大的燈塔，上麵裝上旋轉的凸透鏡探照燈，還有大鐘和喇叭，就可以在夜晚和大霧的時候為船隻提供燈光和聲音導引，使船隻不會迷航，安全的返回港口。
另外，如果把港口建立在大河入海口的地方，還可以利用東南方向的崖山為港口抵禦大風暴，真正的將這裡變成一個避風港，使漁民和商隊減少不必要的損失。
關於竹島內陸的運輸，如果內河航路能夠通行的話，使團完全可以把物資裝上小船，然後順著淡水河逆流而上，將貨物賣到竹島每個有人的角落，畢竟人類本來就是近水而居的，這個方案也不是全無可能。