第976章 知識衍生技術(2 / 2)

“沒錯,我有一個新思路,是根據空壓機的壓縮原理提出來的,我計劃按照空壓機的理論,然後製作一種使用液體作為傳導介質的新型傳動機械,它不會自己產生動力,但它卻能把動力放大上百倍,利用這個把力量放大的特性,做一些人力做不到的事情,我給它取名叫做液壓泵,也叫做柱塞泵。”

“嗯?不用蒸汽機作為直接驅動,那用什麼?就算用鏈條或者皮帶還有齒輪作為傳動機構,那也算是蒸汽驅動的吧,難道不是這些?”林飛再次疑惑外加好奇的問道。

“所以在內燃機沒辦法使用的時候,我才不得已繼續提出使用蒸汽機作為動力的特種車輛計劃,不過你們不要以為這個就是簡單的把火車頭換幾個軲轆裝在馬車上那麼簡單,我剛才提出的這四種特種車輛,他們雖然是以蒸汽機作為主動力源,但卻不是用蒸汽機作為直接驅動的。”羅衝說到這裡故意賣了關子,林飛等人果然疑惑加好奇的看了過來。

因此眾人也在心裡留了個底,那就是限製內燃機發展的不是機械,而是燃料,如果有什麼高效能的液體燃料,他們是有機會把內燃機製造出來的。

羅衝解釋著內燃機的理論原理,又說了目前研發內燃機的障礙,眾人聽完都是點了點頭,他們是漢部落最懂發動機的人,所以羅衝一說他們就能明白羅衝說的是什麼。

“你們都是研究蒸汽機的,所以也應該知道,氣缸和活塞的內部是一個相對密封的空間,一般隻有氣體和液體適合進入,總不能把煤塊扔進去燒吧?再說燒完的煤渣怎麼處理,總不能把氣缸打開清理煤渣吧?所以內燃機使用固體燃料很不現實,如果有高效能的液體燃料那才是最合適的,氣體燃料是第二選擇,因為氣體不好控製。”

“內燃機和蒸汽機最大的區彆,就是蒸汽機的燃料是在氣缸外燃燒的,所以在熱量轉化的過程中會損失掉很多的能量,而內燃機的燃料是直接在氣缸內爆燃,然後推動活塞做功的,它的能量全部作用在活塞上,因此能量的轉化效率肯定會比蒸汽機高很多。

“說句實話,就算現在啟動內燃機的研發項目,在你們的幫助下,我也是有信心把內燃機搞出來的,但是現階段咱們沒有合適的燃料。

“哈哈,內燃機我確實有想法,而且咱們現在的基礎條件比以前好多了,咱們現在有了蒸汽機床,很多精密的零件以前是沒辦法製造,但是現在咱們用機床就容易加工了,這對咱們後續的機械研發是有好處的。

“首領,你以前不是說過,在那個什麼內燃機製作出來之前,先不考慮在土路上跑的車嗎?這次怎麼又改主意了,難道是首領有內燃機的想法了?也不對啊,首領剛剛不是還說用蒸汽機開發新項目來著?”林飛頓時疑惑的接話道。

迫切的需求才是發明誕生的條件,沒有需要就沒有誕生,再加上他們沒有思路,所以想不到也很正常,因此幾人聽到羅衝的想法後,都感覺眼前一亮的感覺,仿佛又發現了一片新大陸。

但經過這樣一來,漢部落又差不多可以滿足耕地的需求,對於耕牛替代品這方麵,也就沒有迫切的需求了。

漢部落目前采用的是官府集體飼養耕牛,然後百姓掏錢租用這種情況,歸根結底,耕牛的數量還是不夠用,所以隻能集中資源,集中調配,來滿足耕地的需求,這就是數量無法滿足,隻能用製度來平衡。

首先是動力研究所的人比較忙,平時也沒關注過這個種田的事情,再有就是目前漢部落的耕牛使用情況。

但是話說回來,用動力機械代替耕牛這個事情,他們還真沒想過。

這叫提前投資。

其實是有的,漢部落對於農具方麵下的功夫還是挺多的,耕地的曲轅犁,播種的耬車,灌溉用的水車,不過那都是無動力的木製機械,要說真正使用動力機械的改進,那就是今年剛剛在各地部署的機井房了,裡麵使用蒸汽動力水泵為農田灌溉,防澇抗旱,現在看起來用處不大,但真的發生天災的時候效果就能體現出來了。

他們為什麼沒有想到這種可能?!

對啊,為什麼種田這種事情不能改成機械化操作呢?!

林飛等人聽的眼前一亮,原來是一個類似於火車頭的多功能牽引車,後麵也用掛接的方法,根據使用需求可以掛接各種不同的機械,尤其是用拖拉機後麵掛上犁鏵這種操作,更是讓幾人茅塞頓開。

“貨車或者卡車這種東西,不需要專門製作,因為有拖拉機就夠了,拖拉機就相當於不用在鐵軌上跑的牽引車頭,你給它的後麵掛上車廂,那它就是大貨車,你要是給它的後麵掛上犁鏵,它甚至還能代替耕牛拿來耕地,等於是一個萬能的牽引車頭,所以有了這個玩意,就不需要專門製作貨車了,一車多用,節能又省錢不好嗎?”

羅衝聽到他的問話先是搖了搖頭,接著又點了點頭,這才說道。

“首領,沒有大型的貨車之類的嗎?”林飛好奇的問道。

“我準備造幾種車,在土路上跑的車,用蒸汽機作為動力,主要拿來做工程建設的特種車輛,有挖掘機,裝載機,振動式壓路機,還有拖拉機。”

“嗯,有幾個。”羅衝點了點頭,然後對他們說道。

桐油在漢部落一直是當作清漆使用的,還用來調製油漆,對金屬的養護作用可見一斑,而且流動性和粘稠度也差不多符合要求,就是羅衝說的耐低溫和起不起泡沫就不知道了,這個還需要實驗才能確定。

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