承康郡水陸轉運中心，由三座碼頭，分彆是輕型船舶停靠碼頭，重型船舶碼頭，和一條列車碼頭分彆構成。
其中的列車碼頭參考之前衛山郡和東薪郡的上下浮動船塢模式，鐵軌一直延伸到岸邊，可以直接把火車開到船上去，當然也有和碼頭平行方向的列車軌道，這是用來從火車上吊裝貨物到船上用的。
另外的重型碼頭上還有貼岸散貨裝卸泊位，這是專門用來裝卸礦石這種散貨的，它的泊位隻能用來停靠低乾舷的沉艙型運砂船，岸上則可以直接用車輛或者機械往水邊的船上輕倒，就可以輕鬆的將散裝貨物裝船，大大提高了效率。
這也是漢部落從以往的碼頭使用經驗，還有最近的新發明中總結出來的方法，也就是說等這樣的碼頭建成了之後，等以後裝備了裝載機這樣的工程機械，碼頭依然能夠使用。
除此之外，碼頭和火車站還共用一個巨大的倉儲區，倉儲區不僅有倉庫，也有露天的堆場，用來堆放那些不怕風吹雨淋的礦石，比如煤炭。
有了碼頭，那火車站當然也是不能少的，參考以前的經驗，這次建造的火車站依然有一個龐大的候車室，候車室裡麵還有售票窗口，當然還有鐵路管理係統。
不過現在這個機構和建築都和碼頭合並到一起了，現在這個火車站候車室不光可以用來等候列車，還可以在裡麵等候船隻，售票口不光賣車票，它還賣船票，管理機構不光要調配火車車次，還要管理碼頭進出的船隻，徹底將兩個部門合並到了一起。
這是漢部落各種成熟技術和經驗的繼承，同時也是一種機製的創新，以後有了這樣的綜合運輸係統管理經驗，漢部落就可以將同樣的係統複製到彆的地方去，為完善漢部落的運輸體係做好準備。
工人們將船上的工具和糧食，還有帳篷之類的生活用品全都搬上了岸，然後就開始著手對這個綜合運輸係統動工，與此同時，遊伏也帶著自己的核心隊伍騎馬向東而去，他先是留下一百人負責承康郡城池的具體勘察，然後自己帶著剩下的一百人直奔煤礦東邊的白屋族而去。
此行不光帶了馬匹，還有車隊，羊群，玉米，鐵器，農具，陶器，布匹，針線，木板鞋樣，甚至還有一些書籍和筆墨紙硯，他們不光是要和白屋族完成年前約定的交易，同時也是過去送禮的。
先每樣送給他們一些，讓他們知道漢部落先進的技術，種類繁多的商品，對漢部落的各種商品產生興趣，這樣才好招募他們給漢部落乾活兒，然後在乾活兒的同時和漢部落一起生活，這樣才能儘快的將這個部落的人同化，讓他們發自內心的對漢部落產生向往，甚至是自己主動要求加入漢部落。
遊伏對這一套很有經驗，所以對這件事根本就不擔心。
因為這次帶的東西有點多，所以隊伍的行進速度也很慢，一百六十公裡左右的距離，走了兩天才抵達白屋族的附近。
白屋族對遊伏的到來也很期盼，他們去年就和遊伏約定好了，要用土豆的種植技術跟漢部落換一種糧食作物，還有相應的耕種方法，另外最好還能獲得漢部落的養殖技術，可是遊伏一走就是好幾月，小半年沒有音信，他們怎麼可能會不擔心呢？
雖然明知道約定的是春天，可是現在春天也來了近一個月了，部落裡的幾個族長天天催促那些年輕人去狩獵的時候彆忘了看看有沒有漢部落的消息，遊伏要是再不來，估計這群人都要急壞了。
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剩下的稍後修改，不會重複收費
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承康郡水陸轉運中心，由三座碼頭，分彆是輕型船舶停靠碼頭，重型船舶碼頭，和一條列車碼頭分彆構成。
其中的列車碼頭參考之前衛山郡和東薪郡的上下浮動船塢模式，鐵軌一直延伸到岸邊，可以直接把火車開到船上去，當然也有和碼頭平行方向的列車軌道，這是用來從火車上吊裝貨物到船上用的。
另外的重型碼頭上還有貼岸散貨裝卸泊位，這是專門用來裝卸礦石這種散貨的，它的泊位隻能用來停靠低乾舷的沉艙型運砂船，岸上則可以直接用車輛或者機械往水邊的船上輕倒，就可以輕鬆的將散裝貨物裝船，大大提高了效率。
這也是漢部落從以往的碼頭使用經驗，還有最近的新發明中總結出來的方法，也就是說等這樣的碼頭建成了之後，等以後裝備了裝載機這樣的工程機械，碼頭依然能夠使用。
除此之外，碼頭和火車站還共用一個巨大的倉儲區，倉儲區不僅有倉庫，也有露天的堆場，用來堆放那些不怕風吹雨淋的礦石，比如煤炭。
有了碼頭，那火車站當然也是不能少的，參考以前的經驗，這次建造的火車站依然有一個龐大的候車室，候車室裡麵還有售票窗口，當然還有鐵路管理係統。
不過現在這個機構和建築都和碼頭合並到一起了，現在這個火車站候車室不光可以用來等候列車，還可以在裡麵等候船隻，售票口不光賣車票，它還賣船票，管理機構不光要調配火車車次，還要管理碼頭進出的船隻，徹底將兩個部門合並到了一起。
這是漢部落各種成熟技術和經驗的繼承，同時也是一種機製的創新，以後有了這樣的綜合運輸係統管理經驗，漢部落就可以將同樣的係統複製到彆的地方去，為完善漢部落的運輸體係做好準備。