第一百七十二章: 生命的命題(2 / 2)

在這一年的時間裡朱耀靈也一定做了很多的準備工作,不然他不會問“你們準備好了嗎?”

而這一切,都將會在他們回到港島後全部揭曉。

而此時的朱耀靈也在他的房間陽台上,看著天上因為地下的光汙染而少了許多星星的夜空,夜空深邃,無邊無際,那裡的每一顆星星存在的時間都是以億年去計算的,而人類在這種時間長度中,顯得是那麼的短暫。

所以自從人類有了意識以來,尋求長生久視,超脫時間和空間的束縛就成為了刻在人類DNA中的遺傳信息。

自古以來多少帝王將相為了尋求長生之道,而踏遍天下名山大川,去找那些傳說中的仙人,隻為博得一線生機。

又有多少帝王死在那所謂的仙丹之下。

老百姓沒有那帝王將相的權力,就隻能去求神拜佛,希望神佛能給他們一次長生的機會。

即便是後世,在那個科技已經極度發達的時代,那些富豪們所追求的不也是能夠長生不死嗎?

如果死了,他們手上的一切財富,對他們來說就都變成了毫無意義的存在。

所以長生才是人類最大的貪欲,也是人類最終的命題。

而朱耀靈也想去尋找生命的意義,要說他不想長生那是假話,可是他更想去尋找自己來到這裡的秘密。

哪怕是最終真的找到了源頭,發現自己和這個世界,不過就是儲存在一塊硬盤裡的數據,那他也認了。

不過對於能不能找到那最終的秘密,朱耀靈還是抱著悲觀心態的,至少在他活著的時候,他是悲觀的。

至於他的後代們能不能找到這個秘密的最終答案,他也不知道,也許還沒等到了那個時候,人類就已經完全滅絕了。

滅絕在人類自己的貪婪之中。

感慨了一下之後,對著天空笑了笑的朱耀靈也回去睡覺去了。

第二天,朱耀靈還有老喬治夫婦三個人,乘坐著他要送給老喬治的那架私人飛機準備從魔都直飛奉天。

魔都到奉天直線距離一千一百九十公裡,可是為了安全,他們還是會沿著海岸線飛行,畢竟如果真的要是遇到不可控的事故,那在陸地上迫降也比在海上迫降要好的多。

至少營救來的會比海上快。

而朱耀靈準備送給馮清月的的那架“清月號”也會隨著他們一起飛赴奉天。

小鷹型私人飛機的航程高達三千公裡,這點距離飛個來回都毫無問題。

執行這次飛行任務的,是空軍派下來的四名快要退役的老飛行員,四十多歲的年齡,都是飛了二十多年的老運輸機和轟炸機的飛行員,為人也都是極為穩重的性格。

今天就是最開始給小鷹試飛的王衛國作為這次飛行的機長。

朱耀靈已經和這四位飛行員談過了,他們也願意在退役後加入到朱耀靈的航空公司,朱耀靈在港島早就已經注冊了一家航空公司。

他先買下來的這十架小鷹除了送給老喬治還有費薩爾親王和沙特國王的三架之外,剩下的七架都會進入到他的航空公司。

公司裡的飛機除了自用之外也可以出租,港島和整個東南亞對於這種飛機的需求,在航空公司市場部的調研報告中顯示,市場上是完全的一片空白,而且市場需求一定會非常旺盛。

而大陸空軍方麵,對於這些已經超期服役的老飛行員,在退役後能夠有一個好去處也是非常高興的。

現在國內的航空公司飛機還沒那麼多,而退役的飛行員每年都不少,那麼那些飛了一輩子飛機的飛行員回家之後能乾什麼?

他們除了開飛機,可以說什麼都不會,所以這些飛行員才會超期服役,在部隊至少還能拿點空軍的補貼,退役了,就隻能拿退休金了。

飛行員的黃金飛行年齡是二十二歲到三十五歲,而像王衛國今年已經四十一了。

到了他們這個年紀,再去飛高強度的戰鬥任務,身體確實是吃不消了,所以對他們能夠去朱耀靈的航空公司,去飛輕鬆的私人飛機,空軍高層首長是非常高興的。

於是王衛國他們這些人,在這次飛行任務結束之後,就會全部退役進入到朱耀靈的航空隊。

如果是國外的航空公司,空軍的領導可能還會猶豫,也不會這麼痛快的就放人,可是朱耀靈是自己人。

在塔台的指令之下兩架飛機輕巧的直接飛上天空,航線昨天就被批了下來。

朱耀靈和老喬治夫婦去奉天了,那架“清月號”則是空飛。

而朱耀靈和老喬治的那些隨員就隻能乘坐包機飛奉天了。

飛機上喬治夫人看著空乘給她放的錄像帶電影,而老喬治和朱耀靈則是在相鄰的兩個座位上邊喝著茶,邊感受著飛行時飛機的狀態。

朱耀靈問道:“老喬治,這架飛機感覺怎麼樣,和你在美國的私人飛機對比下有什麼不同的感覺?”

老喬治說道:“非常棒,和這架飛機一比較,現在美國上空飛行的那些私人飛機,都是空中拖拉機,很多飛機飛起來的時候,在機艙裡,兩個人需要大聲喊,才能讓對方聽到自己在說什麼,那種感覺簡直是糟透了。

而且那些飛機裡麵的空間太擁擠了,如果是這麼大的空間他們會放進來十五個椅子,然後讓人在裡麵擠著去飛。

而這架飛機才應該是真正的私人飛機,而不是私人客機。”

朱耀靈這時笑著說道:“這架飛機,有著這個世界上最好的民用航電係統和雷達係統,也有著最安全的防護係統,你看窗外。”

說著朱耀靈指了一下舷窗外的機翼對老喬治說道:“機翼使用的是現在最先進的除冰係統,充分利用了水冷發動機的優勢和尾氣餘熱的熱能,所以這架飛機在高寒地區也可以安全飛行。

這一點我們是做了測試的,在大陸最北端的漠河,在那裡試飛時,那裡的氣溫是零下四十七度。”

聽到這裡老喬治再次裂開嘴大笑了起來。本站域名已經更換為()?。請牢記。

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