時間到了，眾位首長高官和朱耀靈在吉時開剪，彩綢飄落，花瓣漫天飛舞。
廠區之內鞭炮齊鳴，鑼鼓震天。
車間內，在眾人的矚目之下，加熱爐中一根被燒的通紅的鋼錠被取了出來。
奉港重工生產的大型叉車，叉著鋼錠來到了這台地麵部分就有二十多米高的的六萬噸鍛壓機前，把這個根鋼錠放到了鍛壓台上。
調整好鋼錠的位置之後，在鍛壓技術總工的指令之下，已經待命的鍛壓機那巨大的鍛錘在操作人員的操作下勻速落下。
那看著十分巨大的鍛錘在下落的過程中，卻有著一種很是輕靈的感覺，這種視覺反差讓人看著會有一種非常奇怪的感覺。
隨著鍛錘的落下，那巨大的燒的通紅的鋼錠就像是一個麵團似的，不停的在變換著形狀。
隨著鋼錠的變化，一台和剛才的叉車一樣大，但是車前麵已經不是叉子，而是一個可以旋轉的大型夾具的車子開了過來。
車前麵的夾具在液壓控製之下張開了夾扣，套住了已經被鍛壓砸成了長條形的鋼錠一頭，夾具收縮，鋼錠被死死的夾在了夾具上。
隨著夾具頭的動作，那塊鋼錠在鍛壓台上不斷的前進後退翻轉著自己的身體，讓那巨大的鍛錘不斷的錘打著身體各個部位。
隨著時間的推進，這塊鋼錠已經慢慢成型，這是大飛機翼盒主承重梁。
如此大的翼盒主承重梁，在以前是無法完成一次性鍛壓成型的，隻能分段鍛壓，然後用鉚接工藝進行鉚接連接主承重梁。
可是這樣一來就會造成翼盒主承重梁重量變大，鉚接後強度不足，變量增加，到最後這根大梁就會因為各種原因的累積，而使得飛機的安全性急劇下降。
而飛機上的另一個重要部件飛機起落架，如果沒有這種大噸位的鍛壓機，那麼砸出來的起落架強度就不夠，對於大型飛機的起降就是巨大的隱患。
所以一架大飛機想要飛上天空，沒有堅實的基礎工業，那就是癡心妄想。
如今大陸終於突破了這一層桎梏，那麼在未來的世界，一切都將會變得不再相同。
世界從這一天開始，才真正的發生了改變。
在看著這個大飛機翼盒主承重梁逐漸成型的過程中，所有人都在這裡看著，沒有人離開一步。
直到胚件最後成型，又經過了幾道淬火工藝後，直到下午檢測人員對這個大梁胚件進行了最後的檢測。
最後檢測人員前來報告說道：“報告首長，經過我們檢測後，這件大梁胚件完全達到了設計要求，這件大梁成功了。”
當這個消息傳開之後，整個鍛壓廠區歡聲雷動，這證明這台六萬噸的鍛壓機，第一次試車就完美成功，兩年多的努力沒有白費，自此以後，大陸將會走進世界重工業的頂級殿堂。
在首長們相互握手祝賀的時候，上港集團的總經理，原大飛機的總設計師馬老，這時卻是潸然淚下。
十幾年的努力奮鬥，今天終於看到了開花的時節，花開了，那就離結果不遠了。
而這台六萬噸鍛壓機的總設計師賀總工賀老，也是老淚縱橫。
多年的夙願，今天終於得償，值得慶賀啊。
不過還要再接再厲，那朱董事長可是投資啟動了八萬噸的鍛壓機了。
按著那朱董事長的話說“資金不限量，隻要弄出來八萬噸就行。”
當天夜裡很多人都喝醉了，賀總工抱著馬老的肩膀，拌拌磕磕的說著：“馬老弟，我跟你說，你放心，不用幾年，我們絕對給你們弄出來八萬噸的大家夥，到那時候，不要說什麼大客機了，就算你想弄出來全世界最大的運輸機，我們也能給你砸出來一副鋼筋鐵骨出來。”
馬老這時也再次端起了酒杯大聲說道：“好，說的好，賀大哥，你放心，我老馬這輩子彆的都不想，就像造出來世界上最大的飛機，我就不信，那老毛子和老美都能造出來的大飛機，我們就造不出來？
我呸，老子我偏偏就不信那個邪，你看著吧，我也用不了幾年，也一樣能設計製造出來我們自己的超大型飛機，到那時也讓老毛子和老美看看，咱們可不是什麼TMD的孬種。”
賀總工聽後哈哈大笑道：“說的好，那我就去給你當後盾，我給你弄出來八萬噸，十萬噸的鍛壓機，保證你造的大飛機一飛衝天。
來，乾了。”
酒宴散後，好些人都是被抬著回去的，而朱耀靈也沒少喝，已經有些微醺的他讓司機把車開到了海邊。
站在海邊，聽著海浪聲好似獸吼，海浪不斷的拍擊著不遠處的礁石崖岸，巨大的海浪毫無畏懼的衝鋒，然後在礁石上破碎，再衝鋒再破碎，億萬年來從未停歇。
此時空中的明月照映著烏黑深邃的海麵，天空的繁星也撒下來了璀璨的星光，倒映在大海之上，海天一色，驚濤拍岸，卷起千堆雪。
一股豪情壯誌，不由的讓朱耀靈仰天長嘯，又對著這大海蒼天大喊了一句“這世界從今以後不一樣了。”
然後又哈哈大笑了起來。
朱耀靈身邊的安保人員都在儘職儘責的做著自己的安保工作，雖然朱耀靈的這聲大喊讓他們都回了下頭，不過又都笑著轉過頭去看向四方，他們知道，今天他們的龍頭很高興。
而朱耀靈身邊始終跟隨的兩個人，卻是寸步不離的跟在他的身後保護著朱耀靈。
這是他們的責任，也是他們的習慣。
六萬噸鍛壓機的成功，讓兩項大工程的進度陡然加快，一個是大飛機項目，一個是大型貨輪的進度，
不管是大飛機的翼盒主梁還是大輪船的龍骨，有了這個六萬噸的鍛壓機，那就都不再是問題了。
現在有兩條十萬噸的集裝箱貨輪已經備料完畢，就等龍骨了，而液化天然氣LNG運輸船已經開始下料，也在等待龍骨。
而那三十萬噸級的油輪圖紙也快要出來了，那邊的船台也快要完工了，所有的準備工作都在有條不紊的向前推進著。
如今鍛壓機投入生產，那麼所有的環節也就完成了閉環，剩下的就是加油乾了。
在大港集團又停留了十幾天的朱耀靈接著去了奉天。本站域名已經更換為()?。請牢記。