“塔台塔台，我撞鳥了！”飛行員一邊聯係地麵，一邊用力拉起飛機操縱杆。
“控製住飛機降落姿態，馬上進行緊急迫降！”塔台發送完指令以後，便立刻開始聯係地勤，準備地麵的救援工作。
在接到塔台的指令後，飛行員並沒有再回複，因為接下來的幾十秒鐘將會決定這架飛機裡上百人的生死。
飛行員快速確認了一下飛機的狀況：右翼的引擎動力正常，左翼發動機完全損壞，但部分擾流板功能正常，客艙底部幾乎變形，機頭的起落架已經卡住了，飛機呈45度下落姿態，下降速度還在控製範圍之內，但距離地麵太近，隻能采用硬著陸的方式迫降了。
飛機右翼引擎的功率被發動到最大，飛行員用力拉起操縱杆，儘可能讓機頭爬升起來，襟翼立刻被放下，因為現在的前輪已經不可能著地，所以在主輪著地後，飛機必須有足夠的迎角來承受著陸那一刻的衝擊載荷。
幸虧右翼的發動機功率還能正常輸出，飛行員咬緊牙關拉起操縱杆，他的手心已經被汗水打濕，因為他隻有這一次機會，如果機頭沒法抬升起來，那麼主輪著地後，機頭很有可能直接觸地爆炸。
飛機一點一點靠近地麵，地勤組的救援車、消防車已經就位，救護車正在趕往機場的路上，整個機場所有的目光都聚焦在正在緊急迫降的6364次飛機上。
“啊！！！”機艙內的乘客全都大聲的哭喊著，尤其是坐在飛機左側的乘客，眼前就是一團熊熊燃燒的大火球，自己還身處正在快速墜落的飛機裡，沒有人能在這種情況下保持冷靜，即便是蘇夢，現在也緊張地雙手合十，默默地祈禱著能夠平安降落。
“給老子爬起來！”飛行員一邊用力讓飛機抬頭，一邊大喊。
好在剛才的鳥群沒有對機翼和減速裝置造成實質性的打擊，在飛行員的努力下，機頭終於抬升起來，就在飛機距離地麵還有50米的時候，機頭和機翼之間終於出現了能夠滿足迫降的攻角角度，飛行員立刻開啟反推，打開地麵擾流板。
在主輪觸底的一瞬間，機頭砰地一聲砸在了地麵上，飛行員立刻刹車減速，龐大的飛機在跑道上摩擦著，金屬和瀝青摩擦出一路火花，刺耳的摩擦聲像是死亡的喪鐘一般。如果飛機不能趕緊停住，飛機底部和地麵劇烈摩擦產生的熱量很有可能會引燃飛機。
剛才硬著陸時產生的撞擊讓機艙內的所有人都驚呼了一聲，幾乎每個人都遭到了不同程度地撞擊，蘇夢的後背在撞擊的瞬間狠狠砸向了座椅靠背，那種感覺就好像後背被砸了一悶棍一樣，蘇夢隻悶哼了一聲便癱在了座位上。
在飛機滑行了幾百米後，終於緩緩停了下來，地勤組的消防車一直跟在滑行的飛機旁邊，在飛機停下來後，立刻開始向飛機底部噴灑清水降溫，防止硬著陸後出現自燃情況。
飛行員在發現飛機安穩停下以後，整個人都無力地癱軟在了駕駛座上，大口大口喘著粗氣。隨後，他打開了機艙內的廣播係統：
“各位乘客，我是本次航班的機長韓淩皓，剛才在降落過程中，飛機被失控的鳥群撞擊，在損失一台引擎的情況下我隻能選擇緊急迫降，現在請各位乘客遵循乘務組的指示，有序從逃生通道離開，謝謝您的配合。”