畢竟之前就說過，奔馳ng80的扭距隻有1250，幾分鐘之前，在場所有人都在笑話葉士釗，1800牛米扭距不過是異想天開而已，可轉眼間葉士釗就公布了實際數據，如何能讓人不震撼？
於是，兩個會場加上電視機前所有的觀眾都在片刻的沉默後，同時選擇了否認：
“這個龍國人，吹牛的吧？”
“奔馳都達不到的數據，一個龍國人能做到？這絕對不可能！”
“我也不太相信，畢竟，ng80的性能已經很優越了，可從1250到1800，這得讓發動機性能提升多少？”
“我覺得這個龍國人肯定是吹牛，等著吧，科布洛爾先生一會一定會狠狠打他的臉。”
“一千百八牛米？”
最為震驚的，其實要數科布洛爾。
要知道，發動機參數對於任何一輛汽車來說都至關重要。
而扭矩是最能體現發動機性能的一項參數。
簡單來說，數值越來，證明發動機越“有勁”，性能自然更優越！
所以，將ng80的扭矩提升到1250已經是目前的極限了。
可現在，眼前這個人能敢說，他拚出來的那台發動機的扭矩達到了1800？
這怎麼可能？
如果真的能有扭矩為1800的卡車發動機，那這輛車，必然可以稱霸整個行業！
成為整個行業都可望不可及的存在！
但同樣的，科布洛爾更加明白，將發動機扭矩從1250牛米提升到1800牛米的難度有多大！
所以，科布洛爾第一反應和其他人一樣，都是懷疑這些數據的真實性，可理智又告訴他不可能。
畢竟，葉士釗今天一弄了這麼大動靜，不可能隻是為了公布一組虛假數據。
“我想看看車子的性能！”
科布洛爾深吸了口氣，對葉士釗說道。
甚至，聲音裡有著難以自控的顫抖。
“如你所願。”
葉士釗微笑，再次對著攝像手抬了抬手，於是他身前那台電視的畫麵再次從數據轉換為那台卡車。
接著，轟鳴聲響起，那輛看起來一整個拚湊的汽車抖動了起來。
“這聲音……”
科布洛爾顫抖了一下！
做為一名資深設計師，科布洛爾自然能聽出這輛拚湊出來的卡車和ng80的發動機聲音的區彆。
那低沉的發動機聲響蘊含了渾厚的力量。
就在眾人都為這個聲音震驚的同時，屏幕上的卡車起步，加速，一氣嗬成。
這一套行雲流水的動作震驚了所有人！
“我，我怎麼感覺，這車的確有點牛！”
“這起步速度，這加速速度，雖然是在電視裡，但明顯能感覺到，比一般的卡車快上不少！”
“不會是我們感覺錯了吧？”