最重要的就是圍博王驍在這裡的推廣作用！
當然也少不了地推，綜合起來之後，今年餓了吧發展的很不錯。盈利高達五千萬！
看到這份成績，王驍還是很滿意的。有這個成績很不容易了！前期推廣的費用真的很高，平台為了吸引更多的新用戶，還得付出一點點的小錢錢。
還得給騎手不錯的單費，還得給商家滿意的收入，就這樣還能達到五千萬的盈利。王驍覺得很不錯！
未來可期！
當然在期待的同時，王驍也沒忘記對這餓了吧貢獻最多的群體騎手們的關注。畢竟沒有他們就沒有現在的成績。
首先就是他們的個人收入，王驍看了一下，在大城市月入過萬那都不是問題！首都這種人員密集的，要是勤快接的單多，一個月一兩萬也可以的。
他們的電瓶車是自己工廠店，餓了吧有專門的地方給他們充電，也可以自己換電瓶。還建有專門的休息站，給他們休息。
公司還跟保險公司合作，給他們買了保險！這保險主要就是人身意外險。受傷了可以賠醫藥費！
其他的一些後來有的待遇也都包含！
王驍看到這麼待遇，就沒有多說什麼了。畢竟這是初創公司，得一點一點來。尤其是待遇，要是前期太好了，以後就很難去在提升待遇了。
以後競爭的話，也需要待遇去爭搶騎手，這未來也可以靠待遇去爭取。
對於餓了吧，王驍準備讓圍博威信後續給輸血投資，自己就不出手了。圍博威信今年也能開始盈利了，尤其是有了錢包業務，這一塊利潤很快就會起來。
以後的後續王驍也不打算去操心了。外賣這塊業務，雖然未來也可以延伸出很多業務！但是總體來說沒有技術含量。不值得自己浪費心力！
在餓了吧逛完之後，王驍就去了下一家公司那就是也是去年成立的，星空地圖。
這地圖雖然看起來不賺錢，其實真的不賺錢。
即便是未開有了更多的盈利模式，還是不賺錢。
首先就是因為其整體運營成本較高，且需要不斷投入資金來保持地圖的準確性和實時性。這可是一筆很高的支出。
未來雖然地圖通過多種方式實現商業化運營，包括廣告收入、應用分發、競價排名、數據服務、交易抽成和增值服務等。儘管如此，由於持續的資金投入需求，所有的地圖在整體上仍然處於虧損狀態。
所以這個業務，王驍注定是需要一直賠錢的。當然也有一個辦法解決這個問題。那就是付費試用。
用一次地圖或者一個月多少錢！這樣就會有收入，而且是不菲的收入，畢竟現在人出門在外誰都離不開地圖這個東西。尤其是人在不熟悉的地方，沒有地圖是真的會迷路走丟！
可是要是收費的話，那這軟件就沒有存活下去的可能了，畢竟從外麵學過來的模式就是免費。
以後的其他地圖也都會為了用戶，為了流量，而選擇免費，那就很顯然，誰選擇付費那就是自找死路。
王驍對這個也很無奈！自己暫時也沒什麼辦法，高成本投入，盈利也就那樣，地圖業務要想盈利確實很難！隻能是一直賠本經營了！