941地圖項目(2 / 2)

重啟05 作家rQA6Dw 2446 字 29天前

尤其是餓了吧的製服也是走威信錢包,二者必須得綁在一起!

以後的後續王驍也不打算去操心了。外賣這塊業務,雖然未來也可以延伸出很多業務!但是總體來說沒有技術含量。不值得自己浪費心力!不出問題就行!

在餓了吧逛完之後,王驍就去了下一家公司那就是也是去年成立的,星空地圖。

這地圖雖然看起來不賺錢,其實真的不賺錢。即便是未開有了更多的盈利模式,廣告,打車等,還是不行!

首先就是因為其整體運營成本較高,且需要不斷投入資金來保持地圖的準確性和實時性。這可是一筆很高的支出。

未來雖然地圖通過多種方式實現商業化運營,包括廣告收入、應用分發、競價排名、數據服務、交易抽成和增值服務等。儘管如此,由於持續的資金投入需求,所有的地圖在整體上仍然處於虧損狀態。

所以這個業務,王驍注定是需要一直賠錢的。當然也有一個辦法解決這個問題。那就是付費試用。

用一次地圖或者一個月多少錢!這樣就會有收入,而且是不菲的收入,畢竟現在人出門在外誰都離不開地圖這個東西。尤其是人在不熟悉的地方,沒有地圖是真的會迷路走丟!

可是要是收費的話,那這軟件就沒有存活下去的可能了,畢竟從外麵學過來的模式就是免費。用過免費的之後,很少有人會再去付費!

以後的其他地圖也都會為了用戶,為了流量,而選擇免費,那就很顯然,誰選擇付費那就是自找死路。

王驍對這個也很無奈!自己暫時也沒什麼辦法,高成本投入,盈利也就那樣,地圖業務要想盈利確實很難!隻能是一直賠本經營了!

尤其是現在這個階段,互聯網用戶沒那麼多,靠著電子地圖賺錢還是沒那麼簡單的!

麵臨的競爭還是很多的!當然現在難,未來也難!未來互聯網時代那升級技術,數據采集等等那都不是小數額的投入!

王驍準備把這個業務到時候也甩給圍博王驍,這地圖也會是一個很大的流量入口,免費的地圖,那注定就會是有不少的廣告在裡。這個流量是很大的。

未來在整合打車跟共享單車業務到裡,也會是一個人手一個大!當然也少不了餓了吧!

王驍看了眼今年的財務情況。隻能說是一言難儘,餓了吧好歹也是微薄盈利,這純純的負債經營。

但是想到她為共享單車,餓了吧未來也會給自己的王朝汽車提供地圖,王驍忍了,也認了!

隻能是答應繼續投錢,不夠了就找自己。

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