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江飛宇看著這個拚湊出來的直升機模型，不知道用什麼詞語來形容了。
外形，屬實有點詭異。
差不多相當於一個鐵盒子的兩頭，插上了直升機的旋翼，相當於兩個頭了。
然後，鐵盒子下麵還有幾個輪子做支撐。
有點像前後兩個頭的短腿柯基。
楚元朗尷尬解釋道：“我們本來打算借鑒支奴乾直升機前後旋翼的布局來提供動力，可是目前我們還沒法克服平衡性，無人機起飛後東倒西歪的，平衡性非常的差，為了防摔才加了輪子滑行緩衝。”
無人機的平衡性差？
在江飛宇的印象裡，後世的無人機機型大部分是4個旋翼的，也有6個旋翼的。
“雙旋翼結構穩定性差，能否采用4個旋翼的動力布局呢？”江飛宇提出了自己的建議。
4人都是眼前一亮，兩個男生已經在地上畫起了草圖。
本來他們4個就是動力學方麵的高材生，之前是慣性思維使然。
現在有人幫他們跳出思維誤區，直接一點就透。
經過一番計算，程敏慧興奮道：“把無人機的槳葉長度縮短，采用規則的4旋翼布局，我有9成的把握能解決掉平衡性的問題。”
孫晨剛驚訝道：“江學弟，想不到你一個學計算機的，居然對動力學也有這麼深厚的研究！”
“自己這是，無形中又裝了一次逼？”江飛宇笑而不語，也沒有解釋。
有時候，老板在員工心目中的形象越高大，管理起來越是得心應手。
“再給你們提點意見，無人機底下的輪子去掉吧，直接改成固定支撐架，無人機的體積也要往大了造，我的要求是能保證起碼1個小時的續航時間......”江飛宇零零散散提了5條建議。
程敏慧好奇問道：“江學長，你能不能給我們說一下，這個無人機造出來到底有什麼用？機型的體積繼續擴大，單台的成本可是非常高，生產出來怕是沒什麼人買。”
江飛宇先找了一塊乾淨的草坪坐下來，其他4人也自動圍在他四周。
“剛才那款屬於玩具航模，麵向的是個人買家，現在讓你們研發的這一款係留機型，則麵向於商業用途，潛在購買者偏向於機構......”
研發人員不知道產品的用途，確實不好去設計產品。
所以，江飛宇也不吝嗇，把自己的構思說了出來。
最常見的，就是在底部加裝一個攝像頭，用於航拍。
以這個年代的民用無線通訊技術，當然不可能實現實時圖傳了。
但是你可以把高空采集的影像視頻存儲起來，無人機落地後把存儲卡拔出來讀取，不就行了嘛！
拍攝的時候因為無法實時人工校對角度，拍攝的質量確實差很多。
但是勝在便宜，可以多次重複拍攝。
租直升機進行航拍那個費用成本，一般人可高攀不起。
就江飛宇所知，在有關救援部門一直存在空中偵察不足的情況。
比如，山洪爆發、森林火災發生的時候，地麵人員無法靠近。
可以利用無人機進行短途影像采集，落地後進行影像回放來判斷是否有被困人員。
特彆是一些深山老林搜救驢友的情況，也非常貼合。
雖然是一種滯後的救援方式，但是在沒有直升機支援的情況下，也是一種搜救補充。
另外，在城市高層建築發生火災的時候，樓頂很容易聚集被困人員。
這個時候雲梯夠不著，消防員也上不去，直升機調派又需要時間。
完全可以利用無人機將輕量級的設備送上去，在兩棟建築之間構建滑降索道。
亦或者掛載特殊裝備，用於測量山體形變程度......