5月13日，下午16點半左右，一架包機緩緩降落在省城機場。
經過一段時間的滑行後，飛機在某個區域停穩。
隨著艙門打開，孫晨剛和10名技術人員提著工具箱走下了飛機。
早已經在此等候的幾名工作人員，趕緊迎了上去。
為首的中年男人問道：“請問哪一位是孫晨剛，孫總？”
孫晨剛趕緊應道：“我就是孫晨剛，您是？”
對方自我介紹道：“孫總，你好，我是省救援指揮部直屬救援裝備處的李建斌，感謝諸位不辭辛勞來支援我們的救災工作。”
孫晨剛驚訝道：“原來您就是李處，怎麼敢勞煩您親自來接機，我們真是太意外，您叫我全名或者小孫就行了，‘孫總’這個稱呼不敢當......”
李建斌道：“孫先生客氣了，與江先生對我們救災工作的支持相比，我親自來也是應該的......”
彆看飛宇集團和宇依科技是沒有資產關聯的兩家不同企業，但架不住人家控股老板是同一個人。
飛宇集團在災難發生的第一時間，就為省裡提供了強有力的支持。
現在，宇依科技同樣又送人、送裝備過來支持救援。
於情於理，省裡安排個處長親自來迎接也不過分。
李建斌急切問道：“孫先生，你們這次運過來，總共帶了多少台無人機？”
孫晨剛介紹道：“全新的機型總共是327台，我們日常用於培訓的舊機型有6台。
”
除了庫存的量，宇依科技還緊急從帝都的配送倉調撥了一些，這才湊集了這麼多。
“327台，太好了。”聽到這個數量，李建斌心中頓時鬆了一口氣。
救災如救火，李建斌迫切地領著眾人出去坐車。
至於，飛機貨艙裡運輸的327多架無人機，自然會由李建斌的副手安排運輸回去。
在這之前，應該會根據需要進行簡單的分配吧！
畢竟，現在救援無人機可是搶手貨。
原本，宇依科技12日晚上就聯係上了省裡指揮部，表示要自費包機運輸300多駕無人機和11名操作培訓人員過來支援救災工作的。
省裡剛接到請求的時候，有點懵。
主要是，他們不知道這種“小玩具”能派上什麼用途。
僅僅隻是過了一天，情況就有了變化。
震後，不僅各種房屋坍塌，道路、山體、河湖都發生了移位。
總之一句話：沒路走。
就算勉強能走，也比平時難了好幾倍。
這為救援工作帶來了非常大的弊端，你不知道把人員和物資往哪個方向投放，也缺乏救援的手段。
因為，受災麵積太大了。
波及好幾個省份，嚴重破壞地區超過10萬平方公裡。
平均一下的話，可能幾平方米就有一個受災人員。
僅僅靠軍方的偵查飛機，再加上一部分民用直升飛機，根本沒法短時間內偵查完畢這麼大的麵積。
你就是把所有受災縣的城區偵查一遍，也要十多天的時
間。
更彆說，還有廣袤的農村和野外地區。
而且，這種來自空中的偵查還有一個嚴重的弊端：那就是沒法跟地麵救災人員配合。
往往，我空中偵察機看到這個區域有一個受傷人員，消息報告回去指揮中心。
指揮中心再同傳給附近的救援隊伍，這個過程都過去了幾個小時，這還沒算救援人員到達的時間。
這個時候道路損壞嚴重，有時候幾百米的距離都要走上個把小時。
等人到了，可能黃花菜都涼了。
至於你說，為什麼不在發現的第一時間使用救援直升機救援？
這東西不是沒有，而是很少。