7月底，倫（噸）。
隨著2012年倫（噸）奧運會的臨近，無數外國遊客和媒體湧入了這座城市。
奧運會還沒開始，外界的注意力自然被英倫政府為倫（噸）奧運會做的各種努力所吸引！
畢竟，人家做了這麼多成果，總要宣傳宣傳嘛！
外國媒體也很給麵子，開始賣力報導。
在這潑天的流量下，飛宇集團的靈動電動車開始頻繁見報、上電視。
哪怕很多外國媒體刻意不提飛宇集團的名字，但那電動車上噴刷的“靈動”二字，還是一眼就能看出這是大陸的產品。
此刻，街頭一處電動車租賃點，兩個白人女孩正在租賃電動車。
租賃采用自助服務的模式，主要依靠旁邊的一台自助機。
這台自助機接受多種支付方式，現金、刷銀行卡、手機掃碼支付。
隻要繳納200英鎊的押金，自助機就會吐出一張騎行卡。
利用這張騎行卡，就可以刷卡取電動車了
。
騎行結束後，可以在倫（噸）市內的任何一個自助租車點還車。
將電動車推進卡槽後，便會自動上鎖和充電。
最後，再將這張騎行卡插入自助機內。
這樣一來，繳納的200英鎊押金便會退回。
要是嫌每次退錢麻煩，也可以保留這張騎行卡。
等你不騎了，再去退錢。
1個小時內騎行免費，超時就要按小時收費了。
還不便宜，一個小時3英鎊。
設置收費，是為了防止有人長時間占用電動車。
已經免費1小時後，超時收費也很合理。
租一小時3英鎊，對很多人來說也能接受。
你彆看貴，依然很多人乘騎。
而且，以倫（噸）本地人為主。
倫（噸）的巴士車有一個特點，就是司機的服務態度不太好。
人家司機從來不報站，而且不是每一站都會停。
如果前方站點沒有人招手示意要上車，或者有乘客示意要下車，司機就不會停。
即使前方站點有車內乘客示意要下車，但沒有走到車門處，巴士車依然不會停。
人家司機就這麼任性，那是為了減少運營時間！
不僅是為了準點下班，更因為車次排班少。
提高單趟的往返時間，才能多排班。
所以，飛宇集團這4000輛電動車剛投入市場，就被本地人頻繁使用。
不僅因為電動車使用便利，更因為前1個小時免費。
倫（噸）物價高，能省一點算一點。
再說了，以電動車的速度，1個小時能從倫（噸）南騎到倫（噸）北，從倫（噸）西起到倫（噸）東。
距離不遠的話，來回幾趟都夠了。
倫（噸）政府一看，這樣不行啊！
這是給外國遊客準備的代步車，你本國人民薅羊毛多不體麵啊！
搞得人家外國人以為，倫（噸）人都是窮鬼呢！
於是，倫（噸）奧委會又加急找飛宇集團訂購了4000輛。
人家也沒虧，第一批4000輛是飛宇集團白送的。
這第二批4000輛，算是正常采購的。