12月6日，南加丹長風空軍基地。
天空中，幾架蘇-30戰鬥機正在中低空進行飛行特技表演。
這倒不是常規訓練，而是測試戰鬥機的穩定性。
這是南加丹引進蘇-30戰鬥機生產線後，工廠交付空軍的第三批蘇-30戰鬥機。
與前麵兩批交付的戰鬥機不同，第三批戰鬥機的零部件自產率已經超過了百分之50。
像第一批那10架戰鬥機，完全就是從毛熊那邊進口所有零部件然後組裝起來的。
第二批交付的6架，零部件自產率還不到百分之十。
僅僅過了一年多的時間，第三批交付這8架戰鬥機零部件自產率就能超過百分之50。
能有提高這麼快，還多虧了從全世界範圍內引進的技術人員。
截止目前，南加丹已經從全世界範圍內引入了3萬多名技術人才。
這裡麵既有從事尖端科技研發的科研型人才，也有從事一線生產的各級技工、工程師、管理者。
這些人才的到來，全方位提升了南加丹的工業生產水平和研發能力。
細分來源的話，這些人才百分之55是從老米、東南亞、歐巴羅地區吸引過來的，剩下百分之45都是從國內吸引過來的。
彆驚訝，如果是那種能稱得上是科學家級的人才，確實都是從老米那邊引進的。
可如果是那種一個人就能把一條生產線調教好的技工人才，還是大陸這邊多一些。
這幾年，國內確實有些人
才過剩。
兩國現在正處於蜜月期，加上南加丹開出了不比國內差的待遇，自然吸引了很多人才來這邊務工。
指揮塔內，伍蓮婷正在給江飛宇介紹情況：“現在我們蘇-30的零部件自產率已經達到了百分之56，年產量可以提高到了48架戰鬥機這個規模，裝備各型飛機127架，飛行員和飛行學員的規模也超過了600這個數，空軍基地已經投入使用的有3個，備用野戰機場8個......”
本來江飛宇隻是陪阿成來看飛行表演的，但阿成說他是南加丹國防軍最大的讚助商，非要讓伍蓮婷向江飛宇彙報一下空軍的建設成果。
等伍蓮婷介紹完，江飛宇問道：“南加丹政府現在的財政赤字不小吧？”
阿成苦笑道：“現在政府賬麵總共欠了1600多億美元的外債，每年的財政赤字超過100億美元，我現在每周看到政府提交過來的財報，都無比懷念以前槍林彈雨的日子。”
曆來欠錢的都是大爺，阿成倒是活成了孫子。
沒辦法，南加丹百分之95的外債都是欠大陸的。
要是欠其他國家的，阿成都敢學阿三哥那樣賴賬了。
但是欠大陸的，這個真沒辦法賴掉。
除非，南加丹不打算在藍星上混了。
當然了，南加丹欠的這1600多億美元外債裡麵，有500多億美元是用民生設施運營權做抵押的。
這錢也不用政府掏錢，相當於
用未來收益還錢。
剩下的1100億美元，還款周期也長達10年。
暫時來說，還款問題還不算很迫切。
現在比較麻煩的，還是南加丹的財政收入不夠。
歸根結底，還是南加丹能夠創造收入的產業規模都有些小，政府收不到多少稅。
原本，從印國和外國石油公司手中繼承的幾座海底油田一年也有三、四億美元的原油產出。
但南加丹現在的喝汽油、柴油的機械設備可不少，這點石油產出還不夠南加丹本國自己使用，每年還要進口一部分原油。
各種土特產出口一年也能創彙幾億美元，但還是沒法解決根本性的問題。
在大陸探礦人員的幫助下，倒是發現了不少儲量豐富的礦產。
但是開采難度有點大，目前產量還沒有提上來。
......
政府最大的財政收入，居然是中加裡曼丹的普瓊（Pujon）村的金礦開采，一年能產出14億美元的黃金。
但金礦這個東西，早晚有開采完的一天。
所以，南加丹現在也在發展其他產業。
第一個產業，也是見效較快的——海洋捕撈。
畢竟，南加丹這麼長的海岸線和200海裡專屬經濟區不能浪費。
況且現在印國內部亂糟糟的，對地方的掌控力下降了不少，偶爾越界捕撈也沒人管你。