2019年2月4日，農曆大年三十。
要擱以前啊，大年三十這天，基本上家家戶戶都是早早弄好一桌豐盛的年夜飯。
然後，全家人準時準點守在電視機麵前看春晚。
但這幾年隨著春晚節目質量的不斷下滑，以及移動互聯網平台的興起，大部分人願意打開電視機也隻是圖個響聲。
看春晚，還真不如刷短視頻有吸引力。
雖說春晚的節目沒什麼吸引力，但主持人準點提醒你發紅包還是很有用的。
這不，今年各大互聯網公司繼續狂撒紅包搶流量。
飛宇、百渡、阿理、字節......
這些互聯網頭部廠商，一如既往地在大年三十夜這天撒錢。
光是飛宇集團，各種紅包活動就有好幾個。
比如：作為曆年保留節目的集五福活動，今年瓜分的獎金池依然是5億元。
雖說最終能夠瓜分的人相對少些，但瓜分金額基本上都是幾百元起步。
對大部分人來說，幾百塊錢還是值得動動手指參與的。
除了集五福這個保留節目，微世界今年繼續聯合央媽台狂撒10億紅包。
20點、21點、22點，共3波現金紅包。
另外，支付bao今年還推出了價值1億元的錦鯉大抽獎活動。
大年三十晚上20點，準時抽獎。
隻要你是支付bao的用戶並綁定了個人的銀行卡，再發生一筆最小1分錢的支付行為，都可以參加抽獎。
好吧，這個創意又是江飛宇剽
竊前世阿理的。
在發現這一世的阿理並沒有搞出同類創意活動，江飛宇就毫不客氣地拿來用了。
彆管創意是怎麼來的，1億元大獎這個噱頭還是非常誘人的。
雖說大部分獎品都是鞋、包、服飾、化妝品、各地美食券、電影票、SPA券、旅遊免單、手機、機票、酒店等東西，但裡麵一輛售價高達123萬人民幣的特斯拉MODEL?S轎跑還是非常吸引人的。
其實，這些獎品都是商家提供的廣告商品，平台方隻是提供了廣告引流，並沒有多少實際性的成本支出。
像那輛特斯拉MODEL?S轎跑，特斯拉也隻是提供了裸車，購置稅、保險、上牌費這些還是要中獎者自己出的。
再者說了，車子的使用和維保成本比車子價值貴多了。
普通人即便把車子領回去，能不能養得起也是一個客觀問題。
最聰明的做法，是將這台新車轉售。
雖然有著諸多的限製，但從活動預熱開始就吸引了近10億國人的目光。
至於剩下那幾億人，你就當人家真的沒通網吧！
彆看是從10億+的支付bao用戶裡麵抽選，但實際上中獎者基本上已經提前鎖定了。
比如：商家讚助的獎品基本上以包、鞋子、名牌服飾、SPA、電影券、旅遊等商品為主，這就決定了中獎者得是一名女性。
並且，還得是一個喜歡旅遊的年輕女性。
最好，中獎者的經濟條件不
是很好，基本上是那種月光族類型的都市白領。
就是那種每個月工資一發，還完消費貸就沒多少錢，到了月底還要出去旅遊一次的“精致女孩”。
這裡麵，涉及到一套商業邏輯。
就好比出國旅遊、五星級酒店住宿券、飛機頭等艙機票，這東西也就對普通人有吸引力。
真正的有錢人，人家都是乘坐私人飛機出行的。
即便沒有買私人飛機的有錢人，人家坐頭等艙也跟你坐公交車一樣頻繁。