小日子經濟產業省，三菱重工、川崎重工、萬國造船、三井造船、住友重機械等十多家造船的企業代表在侍者的引導下進入會議室。
見到經濟產業省一把手直田信男已經坐在主位上，眾人紛紛鞠躬問好。
“直田大臣！”
“直田閣下！”
......
“諸位入座吧，不必多禮！”
等所有人入座，直田信男開始說起正事：“這次之所以叫諸位過來，是因為我們收到南加丹商務部的邀約，邀請我國的造船企業去該國進行商業考察。你們這13家造船廠都是在海外有大量業務的，這才把你們叫過來商議這事......”
聽到是南加丹發來的邀請，眾人都有些意外。
畢竟，他們跟南加丹都沒有建交，之前還發生過不愉快。
一名社長問出了眾人的疑惑：“直田大臣，我們跟南加丹的關係算不上友好吧？這次為什麼會接受對方的邀請呢？”
直田信男吩咐了一聲，秘書快速打開投影設備。
首先展示出來的，就是東亞的地圖。
直田信男拿起教棍指著地圖道：“諸位應該很清楚，我國是一個島國，百分之90以上的工業資源依賴進口，而我國超過百分之60的海船都要經過馬六-海峽這個咽喉要道。”
完全可以說，馬六-海峽就是他們的海上生命線。
“從本土列島到寶島，再到菲國，雖然這一路都麵臨大陸海軍的威脅，可還有東麵的太平洋航線可以走，重點是東南亞這一片海域。”
“以前馬六-海峽沿岸三個國家也跟我們交好，但現在多了一個南加丹，他們不僅是堅定的紅色陣營成員，還扼守馬六-海峽的出口。”
“細看東南亞這十幾個國家，也就阿越國能跟南加丹一較高下，可偏偏兩個國家陸地上不接壤......”
陸地上不接壤，海上也隔著幾百公裡相望，這也意味著兩國很難產生仇恨。
你彆看南加丹素來對外強硬，但得罪人也是有策略的。
南加丹是從印國分割出來的，兩家注定是世仇。
所以，南加丹逮到機會就往死裡整，不擇手段削弱印國。
菲國是海陸兩軍都弱，南加丹可以放心得罪。
至於澳國、小日子、南韓這些國家，都是距離比較遠的國家，得罪了也不怕對方過來找場子。
再者說，這幾個國家都是老米的盟友。
有些關係，從分陣營就注定了。
像阿越國、阿泰國、新（佳）坡，南加丹就從來沒有招惹過。
即便是陸地上相鄰的大馬、文國，南加丹也以軍事上保持震懾，經濟上合作為主。
“原本，內閣就有計劃改善跟南加丹的關係，以保障我們的海上生命線暢通，這次對方主動找上門合作就是一個很好的契機：通過經濟上的緊密綁定以及文化上的滲透不斷改造對方，變成一個親我們的國家......”
造船行業本來就是勞動密集型產業，肯定要派很多人過去那邊擔任管理和技術把控。
我派了這麼多管理人員、高級技術工人去你那邊建廠，給這裡務工人員建立集體宿舍很合理吧！
你不能隻考慮住的地方，這些外派人員孩子讀書問題也要考慮，我再建立一個封閉式學校不過分吧！
你可能會說，為什麼外派還帶家屬過去？
拜托，他們國內家庭主婦出軌的比例這麼高。