無論這些資料是否有用，至少她表現出願意積極參與的態度，而不是袖手旁觀。
許寧說道：“我之所以不選擇這個方案，是因為它需要太多修改。”
唐紫薇的笑容頓時僵住了。許寧解釋道：“正如我之前所說，我們要基於現有的成熟技術。
這個放大的方案雖然外觀變化不大，但實際上涉及整體結構的重大調整，甚至需要更強大的引擎，這與我們的初衷相悖。”
老魏的臉色稍有好轉，他對自己的建議被拒絕並不在意，隻是害怕許寧誤解他的意圖。
許寧接著說：“我們都接受過專業訓練，看設計圖不應該隻停留在表麵，而應考慮更多細節。”
這時，趙誌德插話進來，巧妙地緩解了緊張氣氛：“我哪能看出什麼深度啊，技術方麵的事還是聽許寧的吧，唐紫薇，你那兒還有其他方案嗎？”
經過許寧的提醒後，唐紫薇迅速恢複了笑容，她再次拿出了一些材料，其實不過是兩張照片。
“這是米格設計局的一款實驗機型，稱為ye8。資料不多，但從照片上看，它將機頭進氣改為腹部進氣，並添加了一對前置翼……”
許寧立刻拿起一張照片仔細研究了起來。
許寧看著桌上那張舊照片，心中湧動著一種莫名的激動。
這張照片讓他想起了殲7係列中一個鮮為人知的改進版——殲7FS。
這款戰機嘗試將傳統的機頭進氣道改為下頜進氣道。
以期為更大尺寸的雷達騰出空間，同時保持原有的飛行性能。
儘管這一項目因資金問題及技術瓶頸未能持續發展，僅有一架原型機進行了試飛，但許寧深知其潛在價值不容小覷。
特彆是下頜式進氣道技術，對於未來高速飛行器的發展至關重要。
在他之前的工作中，正有一個采用類似進氣道設計的高超音速導彈等待測試。
考慮到時間背景，這項技術尚處於萌芽階段。
“我們的目標是對殲7的進氣係統進行全麵升級，”許寧向同事們解釋道：
“通過引入雙模塊下頜進氣道，我們不僅能夠安裝更大規模的雷達設備，還能優化空氣動力學性能。新設計會利用進氣口前方的空間作為預壓縮區，進一步提升進氣效率。”
正當他詳細規劃著每一個細節時，腦海裡突然浮現出了係統的提示信息。經過一番思考後，他決定投入寶貴的科技點數，立即啟動這項雄心勃勃的研發計劃。
幾乎是在確認命令下達的同時，大量的專業知識如同潮水般湧入許寧的大腦，使他對即將麵臨的挑戰充滿了信心。
這不僅僅是一次簡單的技術升級，更是個人技能與團隊合作能力的巨大飛躍。
當同事老魏詢問關於選擇的理由時，許寧堅定地回答：“雖然ye8采用了更為複雜的三翼麵布局，但我們關注的核心是進氣道位置的創新。