而且這款新型進氣道還能夠支持更大尺寸的雷達安裝，使得在大約30至40公裡外就能鎖定敵機。”
這些技術細節或許對普通組員來說有些複雜，但當聽到能夠顯著增強探測距離的數據時，整個班級頓時熱鬨了起來。
在九十年代中後期，超視距打擊成為各國空軍追求的目標之一，而這樣的突破無疑讓人激動不已。
“如果這架改進版殲-7配上我們的空空導彈，其戰鬥力幾乎能媲美F-16了。”一位組員興奮地說道。
“的確，除了航程稍遜色之外，其他方麵都非常出色。”另一位補充道。
“彆說航程了，要是年初我們有足夠的這種飛機，那兩艘外國航母也不敢這麼囂張！”此言一出，立刻得到了周圍人的共鳴。
雖然華夏航空工業還在快速發展階段，但殲-7係列戰機依然是可靠的基石。
如今，通過巧妙的研發改良，它再次煥發新生，成為了眾人熱議的話題。
從性能表現到實際應用潛力，大家都在熱烈討論著這款改進型殲-7未來的可能性。
在課堂展示結束之際，不僅是後排的組員，就連幾位評委導師也開始認真思考：這個改進版的研發是否真的具備實際操作的可能性？
“小許，你的研究已經很出色了。”李光教授讚許地說道：“那麼請問，你在製造過程中還遇到了哪些挑戰呢？”
這樣的表揚對於一門僅僅專注於空氣動力學研發的研究而言，無疑達到了極高的評價。
許寧似乎早已預料到了這一提問。
“感謝李教授。其實，在最初階段我們就仔細考量過這些問題。我們發現新舊版本之間約有六成零件可以直接互換使用；新增加的部分其技術規格也並未超越現有水平。
唯一需要注意的是由於引入了較重的雷達係統，我們需要采用少量輕質複合材料來調整機身平衡，這部分大約隻占整體材料的2%。”
使用少量複合材料對國內航空業來說並不陌生，先前已在多款機型上成功實踐。
因此，許寧的回答幾乎等同於表示沒有其他顯著障礙了，隻是出於禮貌選擇了更加謙遜的方式表達。
此時，另一位評委劉遠博提議道：“或許我們可以嘗試製作一個小比例模型，然後送到綿陽去做風洞測試？”
這句話雖輕聲細語，卻足以引起全場關注。
畢竟，能夠進入國家級研究設施接受檢驗，意味著項目具有極高的潛力。
對於這樣一個三年級組員的作品來說，這樣的待遇實屬罕見。原本漸漸平息的議論聲再度高漲起來，所有人都將焦點轉向了這位年輕研發師。
然而，在研究室的一隅，黃宏章的臉色卻異常難看。他所在團隊提出的水上飛機概念此刻已被大家徹底遺忘。心中先是湧起一股酸楚，緊接著便是強烈的不甘。
黃宏章一直覺得奇怪，研發一架水上飛機都得參考漂亮國的研發手冊，戰鬥機研發更是複雜得多。
沒有經驗豐富的專家指導，怎麼可能做到井井有條呢？