打開了紙箱子，就見各種各樣的罐頭在箱子裡整整齊齊排列著。外包裝上刻有1944年的日期，標注是廣島縣廣島市有限公司的字樣，還特意注明是日本陸軍的軍需物資。
罐頭一共有四種，一種是紅小豆糯米的，一種是午餐肉的，還有一種是牛肉罐頭、最後一種是海鮮罐頭。
要說日本的軍用罐頭，雖然味道不怎麼樣，但保質期極長。記得後世有一篇報道，在2018年，日本廣島的一間廢棄的倉庫裡發現了一批專供給日本海軍特工隊的罐頭，這批罐頭幸運的躲過了原子彈的輻射，經過專家鑒定，竟然完全沒有變質，而且還能夠食用。
小日本做軍糧還是厲害的，保質期能達到70年。現在抗日戰爭才過了30多年，這些罐頭應該沒有變質，弄得王大山都想等下吃飯的時候開幾瓶嘗一嘗。
剩下的倉庫都是一些亂七八糟的東西，有棉被，有綁腿、有皮帶，還有襪子和軍靴等等。
最最讓王大山驚喜的是，竟然在一間倉庫裡發現了一批95式挎鬥摩托車。這批摩托車大跨鬥數量並不多，也就幾十台的樣子，停放在一個倉庫裡，整個車身用軍用帆布蓋著。王大山揭開一台摩托，發現都是全新的，不但嘎嘎新，關鍵部位還被黃油保護著。
要說這種95式挎鬥摩托，那可真是好東西。這款軍用摩托車並非是日本純國產，而是與美國哈雷摩托車廠合作生產的。
千萬不要被抗日神劇中日寇使用的偏三輪摩托騙了，那不是日本的95式軍用摩托，那是國產的長江750。真實的日本軍用摩托的大小和性能可比長江750要強悍的太多了。
在第一次世界大戰期間，日本深受美國哈雷摩托車的影響，一九二零年期間，日本三共內燃機株式會社與美國哈雷摩托車廠商，建立了合作關係，得到了哈雷廠商的生產許可，在1935年製造出第一輛美式哈雷摩托車。
這輛摩托搭載了1200的發動機，還被稱作為“黑鐵”95式，也叫“陸王號”。加上了挎鬥，不僅可以讓車身穩定，挎鬥裡麵還能乘坐一個人，再架設一挺機槍，就具備了極強的機動戰鬥能力。
但是摩托車身上的不少重要零件，還是源自於美國哈雷原廠。後期生產出來的95式挎鬥摩托車，成為日軍製式裝備，同時還作為本土警察、高官護衛隊的配備。
王大山見到這款摩托車頓時就興奮起來，太好了！有了摩托車簡直是太方便了，從摩托車的嶄新程度來看，應該還是可以發動的。
正高興著，忽然轉念一想，這摩托怎麼從這個地堡裡運出去？運不出去那這偏三輪就是個笑話。
想到這裡，他頓時又沮喪了起來。
但是又一想，不行就回去拿工具把這摩托車全拆了，把零件全都搬回去再組裝起來，到時候一樣可以用。
我真是個小機靈鬼！王大山又高興了起來，一邊高興一邊想著。
到此，一層所有的倉庫已經被王大山和李援朝兩人檢查完了，基本上全是軍用物資，價值不算大。
王大山最喜歡的一是望遠鏡，二就是挎鬥摩托車了。這兩樣東西，他是一定要弄回去的。
看完了第一層，王大山和李援朝坐下來吃了些東西，軍用罐頭當然弄了幾罐來嘗嘗，以王大山的口味來說，味道確實一般，但絕對能吃。在山中打獵應急的時候開一罐墊墊肚子還是可以的，當主食吃就沒必要了。
倒是李援朝吃得不亦樂乎，用他的話說，無論什麼樣的罐頭，隻要是帶肉的，他都喜歡吃。
吃完了飯又休息一會兒，兩人就往下一層而去。
第一層並沒有第二層大，甚至連一半的大小都沒有。第二層就顯得狹窄的多，無論是走廊還是公共區域，都變得正常起來。
第二層主要以士兵的宿舍為主，幾個大房間裡，都是床鋪和櫃子。時間太久，床鋪上早已發黑，灰塵到處都是。
宿舍的牆壁上貼著寫著“日本陸軍內務條例”和“関東軍作戦條令”的白紙，還有一麵日本陸軍的旭日旗。從這些宿舍裡的擺設和整齊程度來看，日寇的士兵還是十分注重紀律性的。
這些床位大約有1000來張，看起來像是一個標準的步兵大隊的人數。日寇每個層級部隊的人數和世界其他軍隊有所不同，相對應軍階的部隊，人數上要比外軍多一些。
比如一個大隊最高長官的軍銜是中佐或少佐，相當於一個營，但人數上要比解放軍的營要至少多300-500人。
宿舍沒啥看的，就連櫃子裡除了幾件衣服，其他的也什麼都沒有。王大山和李援朝又往二層其他房間轉去。
這地下二層，有洗澡的浴室，有廁所，還有食堂醫務室，算是個生活區。一間房間一間房間的看著，還有一些不大的房間，供軍官單獨居住。
當王大山打開了其中一個房間的時候，不禁眼前一亮。
這個房間很大，相比於其他軍官的住所，被布置的十分豪華，王大山瞬間就被房間內的東西所吸引。