李柏沒管網上彆人怎麼評價他。
回到酒店之後，他就一心一意地開啟恢複狀態。
多日賽的公路車比賽確實很考驗他的恢複能力。
第一賽段才九十多公裡，不算比較辛苦。
但今天接近一百八十公裡的賽程確實比較艱苦。
李柏縱然有十二級的體。
他也需要重新把自己的體能池子補滿。
才能持續發揮出超人版的體能效果。
隊裡全力配合他。
教練盧勝也是等到第二天準備去比賽的時候，才見到李柏。
“恢複得怎麼樣？體力還好嗎？”
盧勝先關心地問他。
“還可以，比賽沒有問題。”
李柏感激地跟教練點點頭。
肯定還沒法恢複到最好的狀態。
他才6級的恢複能力，即便是睡了大半天。
那也隻能把電量重新充回來大半。
等啥時候把【騎行打卡】的青銅任務完成了，他一定要用大量的自由屬性點去堆【恢複】屬性的等級。
不管是參加像奧運會這樣的大比賽，還是參加公路車的多日賽。
恢複能力真的很重要。
要是恢複能力好，他就可以挑戰更多賽段、更加艱苦、對手更強的環法比賽了！
要是恢複能力好，他就不用退掉馬拉鬆的正賽。
跟托拉堂堂正正地比一場，說不定他還能為國家再拿一枚金牌呢！
當然，現在先不考慮彆的，把眼前的比賽比完了再說。
“接下來兩個賽段的比賽都會比較艱難。”
盧勝開始說到正題，他拿著平板給李柏看地圖跟海拔圖。
“今天的比賽兩個一級坡，兩個三級坡，全程一共一百八十三公裡！”
“明天的比賽是一百五十一公裡，但全程有三個一級坡，要爬三座山！”
這些李柏都知道，來參加比賽之前，他就了解過這五天比賽的路線。
環瓊島的皇後賽段其實應該是今天這一場。
“昨天我們教練組，還有你在國家隊那邊的何捷何教練開了視頻會議討論過。”
“今天和明天，這兩場都不好騎，主要是爬坡太多。”
“如果你還像前天跟昨天那樣，騎得太激進，對你會有很大的消耗。”
“彆的倒不怕，就怕你吃不消，後麵的比賽崩掉。”
盧勝看著李柏的臉，輕聲說道。
“教練，您的建議是什麼？”
李柏若有所思。
“我們的建議是放棄這兩個賽段，保存體力，全力去爭最後賽段的成績！”
盧勝說的“放棄”，當然不是不比賽的意思。
公路車沒有不比賽的說法，甚至都不允許你擺爛。
因為你不上賽場，或者上了賽場沒好好騎，到時候被關門了。
那就前功儘棄，直接沒有了比賽的資格。
“你這兩場比賽的目標就是跟住大集團，甚至在衝刺的時候，可以不用拚那麼狠，稍微放一點時間。”
“因為你現在的時間優勢還是比較可觀的，稍微讓一點沒關係。關鍵是最後的第五賽段！”
“第五賽段是一個二級坡、兩個三級坡，其實整體來說，都是比較平的。就是兩百公裡比較長，這個比較適合你發揮。”
“你可以讓他們在第三第四賽段消耗掉體能，這樣第五賽段就沒人能跟得上你，優勢不就又回來了嗎？”
不管是盧勝，還是給建議的何捷。
其實他們的思維還是停留在中國車手拚不過歐洲車手的階段。