因為李柏和隊友們及時地展開追擊，蓋特所在的突圍集團沒有能夠跟李柏拉開距離。
而且，在最後的九架嶺一級爬坡點處。
蓋特的副將們漸漸地慢了下來。
他們已經輪流領騎，拚了幾十公裡，以及一個一級爬坡點。
現在再拚7%的陡坡。
哪裡還比得上之前在主集團裡養精蓄銳了很久的呂先進和盧卡斯？
漸漸的，在電視直播的鏡頭裡。
西班牙布爾戈斯紫色隊服的車隊身後。
出現了幾抹紅色的身影！
呂先進他們帶著李柏追了上來！
不用無線電的提醒，回頭看到追擊集團的蓋特也著急起來。
兩分鐘的優勢，一點點地被縮短。
現在都不知道還有沒有半分鐘了。
他怎麼能不著急？
等不了隊友領騎，蓋特直接起身搖車，衝了出去。
“把這個坡過了，下坡路我能占領先機！”
蓋特在心裡暗想。
蓋特的搖車比利時塔特雷托-艾索雷斯車隊的範德布魯克能勉強響應。
其他人為了應對九架嶺的爬坡已經是精疲力儘，很難再提速。
即便是範德布魯克，他也很難貼住蓋特。
隻能是一前一後，各自為戰。
看到蓋特搖車，李柏也搖車殺了出去。
你逃，我就必須要追！
李柏太熟悉這種追逐戰了。
環法比賽很多車隊都是這麼玩的。
隻是環瓊島的激烈程度遠遜於環法比賽。
各支洲際車隊、職業車隊水平都比較一般。
很難發起一波又一波持續不斷的高強度進攻。
所以，李柏能保持得了體力。
他也很放心地放走蓋特和他的車隊。
這不，通過兩個一級爬坡點的拉扯。
他帶著追擊集團追上了被主將甩開的西班牙布爾戈斯職業隊。
呂先進跟了一會兒李柏的進攻。
但在追上紫色隊服的車手之後，他選擇了坐回座位上。
搖不動了！
李柏這種持續不斷的高功率輸出能力真的很強！
呂先進有種在奧運會上麵對那些世巡車手的感覺。
他為了能夠完賽，為了成績，隻能選擇留下來，和西班牙布爾戈斯職業隊的車手們重組主集團。
此時，呂先進他們組成了比較鬆散的二十來人的新主集團。
而李柏則是不斷地搖車爬坡，追擊著前麵的蓋特、範德布魯克。
唯一跟著他的是華新車隊的外籍車手盧卡斯。
這四個人形成了比較鬆散，而且相互競爭的新突圍集團。
“不可能讓你追上來！”
蓋特衝過了一級爬坡點，他匆匆回頭望了一眼。
李柏還沒追上來，但他的速度明顯有優勢，與蓋特、範德布魯克的距離都被拉近了許多。
心裡格外焦急的蓋特不管自己爬完坡身體有多疲倦，繼續賣力蹬腳。
他以非常快的速度，衝上了九架嶺的下坡路！
下坡確實比上坡快。
電視直播畫麵上之前顯示的拉近到二十多秒的距離。
很快又被蓋特拉開。
在李柏駛過一級爬坡點的時候，蓋特已經跟李柏重新形成了接近三十八秒的分差！