盛唐-AG2R正缺強有力的車手呢！
他們會輕易放走李柏嗎？
而且，李柏可是中國車手！
盛唐-AG2R恐怕占據著更有利的“近水樓台先得月”的優勢！
“李在我們車隊能拿到更多的榮譽。”
維斯瑪是這麼跟麥夢蕾打電話的。
“我們能給他更多的錢！”
還是人家阿聯酋航空比較實在，直接談錢。
......
“我愛的人，他真的要腳踏著七彩祥雲，來拯救我於水火嗎？”
看完李柏衝刺的栗莎表情迷醉，那雙桃花眼水汪汪的。
她又是傾心於李柏在自已熱愛的項目上強大的實力。
又是為李柏明年要來法國陪她一起征戰公路車最重要的賽事而滿心歡喜。
原來，李柏還能強大到跟波加查競爭冠軍！
他說不定真的能在明年，把深陷降級泥潭的盛唐-AG2R拯救出來！
“瑩瑩，你跟
栗莎也看到了很多車隊經理在網上對李柏的稱讚。
哼哼！
官宣了吧！
省得你們惦記！
“好的，栗總，李柏的這個發布會，安排在國內還是國外啊？”
“就在巴黎舉行吧！我跟李柏說一聲，讓他比完賽飛過來一趟。”
栗莎不想回國舉辦。
原因不好說。
當然，在巴黎舉辦也方便。
李柏現在在蘇黎世，跟巴黎的直線距離也不到500公裡。
不管是坐車還是坐飛機來開一場發布會。
都比他飛回國再見麵容易。
“栗總，您說，咱們是不是官宣的太晚了？”
“什麼意思？”
“李柏要是官宣得早一點，還能代表咱們去參加環桂省的比賽。”
黃瑩瑩說道。
UCI規定了賽季中期轉會的時間窗口。
在每年的8月1日到8月15日，俱樂部可以跟車手們進行簽約或者解約。
李柏之前去盛唐洲際車隊也是這個時間安排的。
如果不是這個時間窗口的簽約。
車手就隻能等明年才能進來為車隊服務了。
所以，儘管盛唐-AG2R可以官宣李柏的加盟。
但李柏身披盛唐-AG2R的隊服，給盛唐-AG2R效力，還得等到下一個賽季。
“這是沒辦法的事，我當時如果直接把李柏引入進來，車隊內部會有很大的阻力。”
“輿論對李柏也不會太友好。不如現在官宣，水到渠成。”
“而且李柏過來，他和隊友也要有一段時間的磨合，也要熟悉車隊的戰術，沒法直接以主將的身份出場。”
盛唐-AG2R畢竟是世巡車隊。
就好像籃球領域的NBA球隊那樣。
很多規章製度，很多不會擺在明麵上的潛規則。
不可能直接空降一個無名小卒就首發出場。
洲際車隊不一樣，它們就好像發展聯盟的小球隊，甚至地位更低。
它們隨便怎麼玩，沒人在乎。