但100米的落差，可是比德天大瀑布大了將近一倍！
清澈的山溪從懸崖上飛躍而下。
像是數十條白練穿過了茂盛的山林，將奇峻陡峭的山壁接連起來！
有趣的是，鏡頭拍攝到的時候，一條觀光旅遊的竹排飄在瀑布
氤氳的水汽將竹排籠罩，看得朦朦朧朧。
而旅人撐著雨傘站在竹排上，眺望著高高落下的瀑布。
此情此景，也彆有幾分詩情畫意！
......
當然，全世界關注這場比賽的觀眾們還可以欣賞一下沿途的風景。
正在爭奪爬坡點的突圍集團的車手們就沒有這份閒情逸致了！
經過激烈的衝刺較量，這個爬坡點的第一名由盛唐-AG2R的德邦特拿下！
上個爬坡點，德邦特也拿下了第二名。
所以，憑藉著這兩份積分，德邦特將會成為本屆環桂省的首位穿上爬坡王圓點衫的車手！
值得一提的是，德邦特還拿了第一個途中衝刺點的第一名。
雖然最後第二個途中衝刺點，以及終點的衝刺他可能不占優勢。
但目前他的表現確實是除李柏以外最搶眼的！
而且從衝刺點獲得的減秒，也將會對他衝擊總成績榜排名有幫助！
“AG2R的車手在環桂省的比賽上表現得很積極！”
“相信這也跟盛唐#x38c9;主後，更加重視中國的比賽有關係。”
肯定有關係，要知道，AG2R以前都不參加環桂省比賽的。
要不是栗莎的安排，他們怎麽可能會派出有實力的陣容參與到這場比賽中？
“AG2R這個賽季有太多的失意，賽季末爭取再多拿一點積分，明年李柏加盟之後的擔子也會輕一點。”
解說不忍把AG2R的實際情況說得太直白。
環桂省的這點積分，AG2R的窟窿哪裡填得滿？
網上平台的彈幕裡都有懂哥冷嘲熱諷了。
“環桂省第一名也就三百多積分，AG2R想要保級，至少得比彆人多拿三四千積分。”
“盛唐-AG2R基本上是被釘死在降級名單上了！”
“今年AG2R也是離譜，拿的積分連UAE的零頭都不如。”
可不是嗎？
UAE全年拿了三萬七千多的UCI積分。
而AG2R僅為六千八百多，跟阿斯塔納互為難兄難弟了。
這也難怪網上很多車迷吐槽盛唐和SDX的眼光。
買了兩支後年就降級的車隊。
花了大價錢，隻有一兩年的體驗期。
“不過，明年盛唐-AG2R還是可以期待一下的，李柏來了！”
“除了李柏，還有魔都人阿拉菲利普，盛唐確實舍得花錢引援。”
“算了吧，李柏大環賽很難拿成績，單日賽還要跟波加查丶溫格高競爭。”
“波加查可是說了，明年還要拿更多的冠軍！”
“盛唐靠李柏和走下坡路，還經常摔車的魔都人確實很難翻盤。”
“給盛唐一個波加查就可以啦，波加查個人積分都破萬了，一個人頂過一支車隊！”
“現在盛唐的目標應該是保級，或者爭取保住第19名和第20名的位置。”
“第二級彆車隊積分前兩名能直接獲得2026賽季的全部世巡賽的外卡。”
......
李柏過去盛唐-AG2R能發揮多大的作用暫且不談。
現在他也翻過了三級坡。
鏡頭拍到，李柏保持著很高的速度，一邊坐踩，一邊單手往身後掏補給。