他是唯一一個表現得如此激烈的車手。
有類似想法的幾個車手就聰明很多，他們隻是沉默得很多，沒有把心理態度表現出來。
李柏被“哼”得一頭霧水。
自己第一天來啊！
也不認識這個小年輕。
這是乾嘛了？
自己哪個地方得罪他了？
德烏爾夫看出了李柏的困惑。
等人少的時候，他才壓低聲音跟李柏解釋。
“保羅·賽克斯，他是倫納的人。”
李柏瞬間明白了！
倫納啊！
那個自己都還沒來，就已經被炒魷魚了的車隊主教練。
保羅·賽克斯是倫納提議從U19車隊調入主隊的。
他甚至還跳過了U23的二級隊，直接升到世巡車隊來。
而且，這個還發生在保羅·賽克斯拿U19的世錦賽Itt冠軍之前。
所以，保羅·賽克斯認定了他是倫納栽培出來的。
也跟同為法國人的倫納同仇敵愾。
覺得是李柏和栗莎這兩個中國人聯手逼走了他敬愛的教練倫納。
李柏也不可避免地膝蓋上中了一槍。
“倫納教練離職的原因是他違反了隊內的紀律，跟我有什麼關係？”
李柏搖了搖頭。
“確實跟你沒有什麼關係，賽克斯年紀太小，思想不成熟。”
德烏爾夫稍微安慰一下。
他倒沒有替賽克斯開脫的意思。
畢竟他是比利時人，也不是倫納陣營的車手。
“有什麼事情可以關起門來解決，倫納對我有意見，我也承認這其中有誤會。”
“因為彆的比賽耽誤了兩個月公路車比賽的時間，這個我是跟隊內打過招呼的。”
“矛盾不能成為我們追求比賽勝利的阻礙，他也是一位職業的教練了。談開了，完全可以繼續合作。”
李柏以前碰到的教練都比較好說話。
所以他以為矛盾在他抵達巴黎之後能夠得到妥善的解決。
但沒想到這個矛盾如此之深！
更沒想到倫納激化隊內矛盾，並且想要從輿論場得到支持。
特彆是在煽動法國人的種族觀念上，倫納下了一步又臭又爛的棋。
這才進一步地把他推向深淵，也把一些屬於他派係的車手陷入到了尷尬的境地。
其中就包括了保羅·賽克斯。
“賽克斯不會是想要跟著倫納離開吧？”
李柏忽然問。
“他倒是想，但條件不允許，嗬嗬，他去年可是跟車隊簽了新的合約。”
德烏爾夫笑了笑。
以前的賽克斯還在U19，他轉會是比較容易的。
但提上主隊之後，賽克斯就跟車隊簽了一個正式的職業合同，合同年限到2027年。
不過，這個合同也沒持續太長時間。
因為賽克斯拿了世錦賽U19的Itt冠軍，車隊又重新給了他一份新的合同。
這次合同的年限達到了2029年！
除了三年合同變五年以外。
賽克斯還拿到了比以前更高的收入。
值得一提的是，這個新合同，還是倫納給他爭取的。
栗莎很爽快地批了，培養新人嘛！
世錦賽之後，保羅·賽克斯還成了法國車壇的新星呢！
栗莎是舍得掏錢培養好車手的。
隻是沒想到，這個新星因為倫納的關係，也開始敵視他們了。