說話間，張國棟動作利落地從隨身攜帶的手提包裡，小心翼翼地拿出了厚厚的一遝資料，接著滿臉鄭重地遞到唐毅麵前，
然後清了清嗓子，表情嚴肅地說道：“唐毅先生，您看，這就是我們連夜趕製出來的草案。”
唐毅伸出手，沉穩地接過遞過來的草案，便開始聚精會神地仔細翻閱起來。不得不說，這份草案做得的確是相當具體詳儘。
這時張國棟微微前傾著身子，開口介紹道：“從小牛村一直修到縣裡，全程可是有48公裡呢，我們設計為雙排車道，采用的是柏油路麵。
您也知道，柏油路麵可是有諸多優點的呀，比如平整性非常好、行車舒適性高、噪音還特彆小，而且後期維護也相對比較方便。”
關於修路的費用，張國棟伸出右手比劃著，繼續說道：“目前根據市場行情來看，每公裡的造價大概在800萬到1000萬左右。
其中，柏油材料的費用大概占比20%左右，也就是每公裡160萬到200萬。而其他的費用則包括路基建設、排水設施、安全設施等等方麵。”
張國棟稍微頓了頓，接著說道：“在路基建設方麵，需要使用大量的土石方，包括挖土、填方等工作，這部分的費用大概每公裡200萬到250萬。
排水設施的建設也至關重要，要確保公路在雨季也能保持良好的通行狀態，這部分費用大概每公裡50萬到80萬。
安全設施包括護欄、標誌標線等，每公裡大概需要80萬到100萬。此外，還有一些其他的費用，比如工程管理費用、監理費用、檢測費用等等，這些加起來大概每公裡50萬到80萬。
所以綜合算下來，48公裡的公路總造價大概在3.84億到4.8億之間。”
“當然，這隻是一個初步的估算，實際費用可能會因為各種因素而有所波動。比如在施工過程中遇到複雜的地質條件，可能會增加土石方工程的難度和費用；
或者在采購材料時，價格出現波動，也會影響到總造價。但我們會儘最大的努力去控製成本，確保資金的合理使用。
而且，我們會嚴格按照相關的標準和規範進行施工，保證公路的質量，讓這條公路能夠長期穩定地為小牛村和周邊地區服務。”
張國棟一口氣說完，然後目光緊緊地盯著唐毅，臉上滿是期待。
唐毅靜靜地聽著張建國的介紹，眉頭漸漸皺了起來，陷入了沉思之中，心中暗自腹誹：沒想到修條路得需要這麼多錢，這遠遠超出自己的預算啊。
看到唐毅猶豫的表情，張國棟趕忙又說道：“唐毅先生，其實我們還有第二套方案。”說著，張國棟快速地翻動著資料，找出對應的部分。
在這套方案裡，張國棟指了指圖紙，說道：“公路依然是48公裡，但車道改為單排車道，材質上選用相對便宜一些的水泥路麵。這樣一來，整體的造價大概能控製在一億五千萬左右。”