今天失去的朋友和同時太多了，吉爾顯然無法如同沒事人一般的就這樣回去休息。
“好吧，我得去忙了，奧斯本公司和軍方一同會在原保護傘公司大樓建立臨時指揮部，有事可以隨時來找我，擊倒和打擊我就先帶走了，他們需要修複”悼念死去的朋友和同事畢竟是人之常情，克裡斯也不好多說什麼，更何況這一次性死的還不少，換誰都不好受。
不過克裡斯卻不能繼續耗在這裡了，接下來他要做的事情還有很多。
隨著軍方的正式入場，克裡斯也要正式開始進行他的收割行動了。
大批來自奧斯本公司的商業精英，以及技術科研人員，將會在軍方的保護下，開始接手保護傘公司的一切，尤其是各種保護傘公司的內部資料。
有價值的，將會成為奧斯本公司的財產被重新收集起來，沒有價值的，則會成為指控保護傘公司罪證。
同時入場的，還有來自奧斯本公司旗下的各路媒體，這些媒體會記錄下浣熊市的慘狀，喪屍的恐怖，浣熊市民眾的淒惶。
同時也會記錄下打美國大兵們英雄消滅喪屍，無私救援民眾，抓捕保護傘高官（罪犯）的場麵。
當然最重要的是，還會宣傳奧斯本公司在此次事件中做出的貢獻，比如提供給軍方防化裝備啊，及時研究出疫苗啊，無償援助受難民眾各種救援物資啊。
這些記錄下來的場麵，明天一早，就回成為各大媒體平台的頭條新聞。
屆時，英勇的美軍和無私的奧斯本集團，將會成為美國乃至全世界的英雄，而保護傘公司則為成為萬眾唾棄的過街老鼠。
保護傘公司的股票必然會因此一跌到底，持有保護傘公司股票的投資者，絕對沒有任何拋售的機會，華爾街必然會因此出現一次外國人少係列之跳樓忙的熱潮。
然後奧斯本公司就可以以第一債權人的身份，要求保護傘公司強製破產，然後全麵接手保護傘公司在世界各地的資產，要知道那可是價值超過4千億的龐大資產。
雖然其中必然少不了分潤很大一部分的利益給這些資產所在的國家和政府，但是毫無疑問的，奧斯本公司將會拿到其中至少一半利益的大頭。
而奧斯本公司為此付出的，不過是一些閹割版的武器裝備以及一些價值低廉的物資而已，相比於得到的利益，那是千百倍的回報。
一想到即將到手的利益，克裡斯樂得合不攏嘴，自己幸幸苦苦花了十幾年時間，才將奧斯本公司從不到兩千億的市值，抬高到八千億的程度。
如今這才幾天？輕輕鬆鬆幾千億進賬。
搶銀行能和這比？全世界就沒有哪家銀行能有這麼多錢的，除非你去搶美聯儲。
告彆了吉爾，克裡斯便上了那輛p4xl越野車。
如同來時一樣，越野車在前麵開路，任何路障都直接被撞開，而那輛紅色保時捷跑車，也依然跟在後麵，不過除了知道情況的吉爾之外，隨也不知道這輛輛車，實際上是外星人，而保時捷上的駕駛員，也不過是一個虛擬影像而已。
沒錯，這兩輛車，正式之前克裡斯遇到的兩個霸天虎變形金剛，擊倒（保時捷跑車）以及他的跟班打擊（p4xl)。
在雙雙被克裡斯和吉爾胖揍了一頓之後，擊倒果斷的選擇了投降，至於打擊則是完全聽擊倒的。
於是在克裡斯以威震天的下落威逼利誘之下，兩個霸天虎果斷的和克裡斯達成了協議，暫時屈尊成為了克裡斯的座駕。
當然了，克裡斯當然知道這倆貨不會那麼容易真心服從於他，不過落到了克裡斯手裡，以後有的是時間，來慢慢炮製這倆貨。
這一次浣熊市危機，對與克裡斯來說，真的是盆滿缽滿。
不過相比於意得誌滿的克裡斯，參與進這次浣熊市危機的另一方勢力，神盾局，就顯得有些苦逼了。