它在幾內亞的高原上，洶湧向東北方向流動，到了馬裡方向，轉向東南，又經過了尼日爾、貝寧、尼日利亞等國，繞了一個大圈子，最後注入幾內亞灣。
結果，原本隻需要兩百多公裡就能入海，硬生生地走了四千多公裡！整個流域麵積高達212萬平方公裡。
甚至，如果不是在馬裡的境內來了個九十度的轉彎，直接就能流向撒哈拉大沙漠！
如果這樣，不知道撒哈拉大沙漠是會變成撒哈拉大森林，還是說尼日爾河會變成內陸河。
秦川說走水路，他們首先想到的就是這條河，畢竟，這條河距離礦區西芒杜鐵礦不是很遠，還能順流直下一直到入海口。
如果忽略其中的瀑布……
在幾內亞境內，山勢陡峭，自然會出現激流淺灘，瀑布流淌。
著名的古拉拉瀑布就是尼日爾河上最著名的景觀，尤其是到了雨季，巨大的水流會磅礴而下，一瀉千裡，看著非常壯觀。
到了中下遊，河流平緩，走水路一直到入海口，還沒有太大問題，而上遊……不管怎樣，這都不合適啊！
“秦工，貴方打算怎麼走水路？”
“西芒杜山附近有賈尼河，從賈尼河可以順流到達米洛河，在米洛河向西流淌之後，又會注入延擊索河，從延擊索河逆流向上，在下吉拉伊開鑿一條三公裡左右的運河，就能和巴芬河連接起來……”
秦川對幾內亞的地形非常熟悉！
他指出來的這條路，借助各種河流，又避開了瀑布等地，有的順流直下，有的逆流而上，在陸地上三個地方，開鑿大概十來公裡，就能將整個水路貫通！
這也就意味著，鐵礦可以從西芒杜山直接走水路到達海邊！
在所有的運輸工具裡，水路是最便宜的！
“這樣一番布置，我們預計可以通行兩千噸左右的散貨船，到了港口之後，再轉運大型海船運輸。”
在場的黑子們都睜大了眼睛。
他們一直都在希望修建貫通全國的鐵路，這樣可以發展經濟，至於河流？他們還真沒有多關注過，現在，秦川給他們打開了一扇新的大門！
“秦工，其中十公裡的運河，開鑿起來恐怕不容易吧？”迪烏巴特問道。
這個不是劇本裡的，是他發自內心的，如果容易開鑿的話，早就有其他的礦業公司想到了，哪裡還輪得著太平洋集團過來開采！
“是啊，肯定不容易，不過，相比修建鐵路還是要簡單多了。”秦川說道：“我們會使用現代化的工程機械，儘快把運河開鑿出來，先用這種方式來運輸鐵礦石，等到水電站建成，電力供應充足，我們再修建鐵路。”
“好！”迪烏巴特非常滿意地看向卡馬拉：“卡馬拉，你覺得如何？”
卡馬拉挑不出毛病來！他隻能神情複雜地點點頭：“貴方這個方案，很不錯！我們需要向孔代閣下彙報。”
“好，我們等待貴方的答複。”王輝終於有機會說話了。
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