周圍的團隊成員們也被這股突如其來的喜悅所感染，紛紛歡呼起來，整個空間充滿了興奮與期待的氣息。
唐工此刻沉浸在無比的喜悅之中。
他也沒有想到，江辰剛一到場便迅速解決了長久以來最棘手的難題。
緊接著，江辰伸手取過桌麵上的紙張與筆具，開始將藏於腦海中的材料性能數據詳儘地逐一記錄下來。
周圍的人群見狀，紛紛迫不及待地靠近，爭相觀看紙上的內容。
審視之下，眾人發現這款材料的性能確實卓越非凡。
根據紙上所列的數據分析，首先，該材料展現出極佳的彈性與高強度。
其強度竟是普通鋼材的六倍之多，最大能夠承受的工作壓力高達每平方厘米350公斤，同時，它還具備出色的回彈性。
其次，在耐疲勞與耐磨性方麵，這款材料的表現遠超預期。
與之前采購的實驗材料相比，它的摩擦係數顯著降低，磨損量更是減少了近十倍。
再者，材料的導熱性與耐熱性均表現出高度的穩定性，非常適合用作動密封材料，在零下120度至350度的溫度範圍內均能穩定工作。
尤為重要的是，通過減少材料中的金屬含量，還能進一步提升其使用溫度。
最高可承受約2000度的高溫，即便麵對冷熱急劇變化，也能保持穩定的性能。
最後，江辰還指出了一項獨特的特性，耐振動性，這一性能意味著采用該材料後，能有效減少共振與顫振的發生概率。
綜上所述，這款材料無疑是飛機製造領域的理想之選。
“江教授，請問這款材料具體是由什麼構成的？”唐工在仔細審視之後，不禁連連發出讚歎，隨後提出了自己的疑問。
“唐工，想必你對碳纖維增強塑料，即cFRp，應該有所認識吧？”
江辰並未直接作答，而是先進行了反問。
見
到唐工肯定地點了點頭，江辰便開始詳細闡述。
“碳纖維增強塑料，其曆史可以追溯到上世紀八十年代末，最初是由一家位於高盧的公司研發，並應用於牙科醫療領域的碳纖維複合材料。
曆經數十年的實踐與檢驗，這種材料已被證實對環境和人體健康均表現出極高的安全性和可靠性。
除此之外，它還具備諸多出色的性能，包括卓越的耐磨性、輕質以及高強度。
而我所提供的這款材料，可以視為一種超強化版本的碳纖維增強塑料，它在原有材料的基礎上實現了性能的全麵提升。
在我剛才瀏覽項目資料的過程中，我猛然意識到，這款材料在航空航天領域的應用潛力巨大。
它能夠顯著降低飛行器的結構重量以及製造成本，同時，對於提升飛行器的有效載荷和射程也大有裨益。
如果根據我的初步計算進行推測，這款材料的應用有望使飛機的總重量減輕約15%，航程增加10%。
並且在起飛所需的跑道距離以及爬升率方麵，也能實現顯著的改善。”
江辰的話再次震撼了所有人，這些數據都完美貼合了大型運輸機的需求，堪稱絕配。