這一天，張浩如往常，陪著艾斯指導宇宙飛船的材料甄選。
其實建造宇宙飛船的材料地球都有。
宇宙飛船所需要的金屬礦，在各個地方被提煉，製成金屬板材。
這些金屬板材又被源源不斷地送到全球聯盟。
在這裡，這些金屬原材料將進一步鍛造。
其中最最關鍵，便是這鍛造的技術，也是困擾地球材料學無法更進一步的瓶頸。
就好比積木，建造大師搭建的模型，總是更加精美，性能更好。
張浩看著艾斯指導工人，將原材料按照一定比例融合。
滾燙的熔爐，經過新的工藝，出來的便是能適應宇宙低溫環境，適應光速飛行的超高強度板材。
然後這些金屬板材將會進一步切割，加工，最後構建成宇宙飛船的整體框架。
其中最最讓張浩感到AI星科技之高的，也是核心技術之一的，便是這焊接的技術。
艾斯現場給大夥做起了演示。
他讓工人切割下兩塊同等大小，凳子見方的板材。
然後他將兩塊板材慢慢靠近。
在一塊板材的邊緣接觸另外一塊板材邊緣的時候，神奇的事情發生了。
在沒有任何焊接設備的幫助下，這兩塊板材居然自行開始融合。
最後融合成一體，仿佛這本來就是一塊板材。
張浩忍不住上前，仔細翻看，竟然沒有一絲的焊接痕跡。
這種光滑程度，他記得在AI星母艦上看到過。
當時他看到母艦的第一印象，就是渾然一體，圓潤而光亮。
他以為是AI星的焊接技術厲害，才能將焊縫完美隱藏。
今天得見，才知道根本不是這回事。
而是根本沒有焊接的程序在這裡！
現場的工程師嘖嘖稱奇，他們從來沒有見到過這種金屬之間融合的技術。
為了加強金屬的強度，抗力性能，地球上最常用的就是一體成型。
就是把金屬胚做的很大，然後在整個金屬胚上加工，從而得到想要的零部件。
但是這種又有很大的局限性，就是隻能加工簡單，個頭不大的零件。
一旦所要加工的零件過大，亦或複雜，就隻能采取激光焊接的技術。
試想，如果要建造一艘宇宙級的飛船，這種技術肯定是行不通的。
總不能熔煉出宇宙飛船那麼大的金屬胚胎吧？
更不用說宇宙飛船裡麵還要布局一係列的設備！
在場的工程師忍不住詢問起來：“AI大師，這是怎麼實現的？”
現在艾斯做為地球技術升級的總設計師，所以大家都尊稱一聲AI大師。
艾斯笑著解答道：“宇宙是微妙的平衡，構成金屬的分子顆粒也有排列的準則。”
“隻要能在不同金屬之間，知道這種分子的平衡，就能實現。”
在場的工程師都是地球上，頂尖的人才。
艾斯這一番解釋，他們自然是聽得懂的。
難點就在於，如何找到不同金屬之間平衡的點。
以地球目前的技術，隻能了解單一金屬的特性，再前進一點，就是幾種不同金屬之間的融合。
簡稱：合金。