於工說：“好的，你們先休息片刻，我出去安排一下。”說罷，便站起身來匆匆離去。
王美麗看到現在隻剩下王有德和廖工兩人了，她趕忙又給兩人續上了一杯茶水。
王有德問廖工說：“咱們這個設備按照你們的描述安裝倒還挺簡單的，那它拆卸起來是不是也很簡單呢？”
廖工回應道：“沒錯，我們的設備拆卸和安裝是一樣的，很簡單。”
王有德接著說：“如此說來的話，那我這個工程結束的時候，我就可以把這些設備拆走了。”
廖工說：“當然可以，而且這些設備也非常簡單，你們自行拆除就可以。”
王有德又問：“不過我有一個疑問哈，搞不太清楚，就是這個車從山底一直爬到山頂，那它如何從山頂再返回山底呢？”
廖公哈哈一笑，說道：“這個太簡單了，我們的這個車是有前進擋和倒擋的。當你爬坡的時候有三個檔位可以用，一檔二檔三檔，它們有不同的速度和力量。如果坡度較大，可以用低檔，它是低速高扭矩的；如果是坡度較緩的話，可以用二檔或者三檔，它就是高速低扭矩的。當到達頂點需要返回的時候，我們用倒檔將它倒回來就行啦。”
王有德聽了一笑，說道：“原來是這樣啊。”
王有德接著問：“那麼這樣說來，我倒還有一個疑問，單軌車前進的話，我們應該是有人在上麵操作著它前進，那麼到的時候，我們沒有辦法看到後邊，如何確保倒車安全呢？”
廖工說：“其實像這類的軌道車，它是不需要駕駛員的，隻要我們在起點和終點分彆設置工人就可以了。因為在起點和終點，我們都會安裝停車限位器，隻要我們的軌道車碰到了限位器，就會自動停車。”
王有德很疑惑，問道：“這是為什麼呢？”
廖工說：“因為我們在實際的操作過程中發現，軌道車它永遠是按著軌道行駛的。如果軌道上沒有行人或阻擋物的話，它就會從起點直接駛向終點，不需要人工乾預。而且我們在終點安裝了限位器，當車遇到了限位器，自然就停車了。”
網友又說：“哦，原來如此，那這樣的話，我們的工人不需要隨車通行，隻要起點安排工人裝車，終點安排工人卸車就行了。”
廖工說：“沒錯，就是這樣操作的，這樣可以更節省人力。”
網友又說：“這個倒是挺好。”
王美麗問：“請問王總，你們每年有多少工程要做呀？”
王有德自豪的說：“我們的工程多了去了，我們
王美麗說：“那麼王經理，如果我們這個項目成功了，你們是不是能夠很大程度地節省成本啊？”
王有德說：“照目前來看，應該是可以降低成本的，但具體運作以後才能知道。”