杯中的茶已冷，室內氣溫正熱。
不知何時，窗外下起小雪，風沙般的小雪粒，敲打著窗欞細響聲。
不久便是過年，三人都挺忙的，所以聊得也不久。
一號最後帶著滿意神色而回，老牛憋著壞笑攬著吳奇肩膀，說：“吃了苦頭吧？”
什麼事都要付出代價，想要兩全其美怎可能？
想提振安江經濟，把文化中華遷過來，當地稅收立刻升，把臉譜網數據中心建在這，當地的工作崗位立刻大增，把快達物流的物流中心設在這裡，也肯定可以帶動整個城市發展！
可是代價呢？
文化中華的股東可能不滿，引發公司股價在股市中大挫。臉譜網數據中心建設費用大增，相應的維護成本也要升許多。快達物流中心的限卻釘死了，而且遠離城市圈可能造成運輸效率下降，對於物流行業而言，效率下降就是在撒錢！
可是，沒辦法。
人是社會動物，活在關係之中。他忽的明白，不少成功人士為何“逃離”家鄉了？
這些幫助可一不可再，一號還會克製貪婪情緒，可是接任者也許會越來越貪婪，要求也會變得越來越過分起來，也許就會被拖下一個大泥潭。
這也是老牛取笑他的緣故，老家夥早就明白了這一切。
不過，吳奇也不在意，算是回饋社會了，而且也沒有打亂布局，僅僅是邊邊角角的事情罷了。
……
安江的雪不大。
北方的大雪紛紛，不一會兒遮掩地麵。
城市廣場中，滿地小腳印，人們躲著風雪，空氣中彌漫著一興奮的氣息。
火車站的廣場。
擠滿了來往的旅客，在熙熙攘攘的廣場，隻求得那一張回家的車票。
黃牛的眼珠亂轉，囂張的高價賣票。
這是一個充滿煙火氣息的春節，這也是春運來往擁堵的一個春節。
春運的概念，首次被提出。
臉譜網作為社交網絡發源地，網友們開始吐槽春節運力艱難，很自然的就得出了一個“春運”這個詞彙。
這個詞彙先是在網絡論壇中使用，然後漸漸的被很多人引用了開來。
中央一台的演播間中，主持人當著鏡頭的麵前，念出了這個詞彙後沒被扣錢，自然而然的成為了一個流行詞。
除了春運之外，大家圍坐窗前，包著餃子的時候，也在期待春晚的節目。
在這種運力緊張的情況下，就算是天機集團的幾位高管，在過年的時候也買不到出行票。
還好，吳總喜提一架灣流。
這次從粵東返程，飛機居然坐滿了人，陸恒帶著他的隊伍，還有韓曉和陳子昂兩人，也與旅遊衛視的母公司做了交流，兩人急匆匆的從海南返回玄武市。
頭一次，不是開會的時候，三個高管都坐齊了！
三人也小有了解，但是私下交流不太多，公務實在是太過繁忙，如果沒有工作交集的同事，哪還有時間和他交流感情？