歌手需要時刻保護嗓子，製作人吸煙的也不太多，他們也大多可唱可譜，所以對自己要求不怎麼嚴苛。
“明白了，李老師，開始吧，彆讓大家久等。”
……
柳河物流中心。
六個明晃晃的大字，掛在了園區的牆上，一輛江淮半掛平緩開進院內，門口處的水泥路麵上，滿是各大型號的輪胎印記，物流園外的門口處的飯館閃著霓虹燈。
蔥爆羊肉、地鍋雞、拔絲地瓜、牛肉火鍋，香煙和菜肴的霧氣混雜在了一起，整張桌麵卻沒有一瓶酒打開，就連飯店的櫃台上也隻有飲料，沒有看見一瓶含酒精的飲料。
操著天南海北的口音，穿著身上的衣服、掛在椅子上的衣服、係在腰間的工作服，都在橘色布料上印著白色楷體“快達物流”的大字。
他們都是快達物流的員工。
這間柳河物流園，也是快達物流的產物。
坐落在玄武市、魔都和錢塘之間，是整個江浙滬地區最大的物流樞紐，每天都有上千輛的卡車來往，現今每日的最大物流轉運量近萬噸。
這樣的物流節點，快達物流在全國有上百，可是這裡確實最大的！
物流節點基本上集中在港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型公共倉庫及現代設施。
柳河物流中心便是如此。
它坐落在國道和高速交彙，幾乎可以通向江南所有城市，是車輛運輸方式選擇物流中樞的不二首選。
單單這樣一個物流中心，剛剛開業不過一年多時間，就有數千上萬人靠著這裡吃飯，物流園就近雇傭的數百當地人，就可以惠及數百個本地家庭了。
還有物流園附近，開設的汽修公司、汽配公司、洗車保養、住宿餐飲、吊車裝卸，都以這個物流中心，構成了一個小型經濟運轉生態體係。
這裡的全名叫做“快達物流華東物流樞紐”，後來因為臨近一個叫柳河的鎮子，所以也順帶修改了名字，淡化了快達物流的名頭。
因為這個物流園是對外開放的！
運作這麼大一個攤子，根本不是快達一家能填滿的，必須要開放部分功能給其他公司或者個人使用。
沒錯。
這裡是虧錢的。
至於，什麼時候能賺錢？
快達的總裁陸恒，自己的心理也沒底。
……
“柳河物流中心一年虧了三千七百萬？”
合上了文件後。
吳奇的內心毫無波動，甚至還有些想要大笑。
雖然他不炒房，可是光是地價上漲，就能彌補公司虧損了，而且已經建好的設施，已經開始良好運轉了，隻要沒有大投資的話，接下來幾年就能收回投資了。
可是，靠著布局物流，構建的隱形門檻，能夠隔絕大多數競爭對手。
滿意電商在b2c上一騎絕塵，老馬的淘寶專注於c2c和b2b，可是不管未來的電商如何發展，都需要便利的快遞進行運輸。
而快遞行業……快達說了算！，找書加書可加qq群952868558