心知肚明，分割大眾品牌，這是吳奇的目的，而沃爾岡夫的態度不明。
在孫狸找上他的時候，基於擴大陣營的心理，他與孫狸簽訂了這份“帶有附屬條件”的合同。
而如今，他已經成了赫赫有名的大眾董事長，一個世界五百強的強大車企的負責人，他還會對以前的那些約定認數嗎？
合約和訴訟，也不是萬能的，隻看是否能承擔得起代價？
如果沃爾岡夫毀約的話，在德國打官司告他的話，吳奇都不一定有把握贏他，畢竟“南山必勝客”這種情況，也不是隻有華夏獨有的現象。
但事情不能用孤立條件的判斷，沃爾岡夫的選擇對吳奇，就像是“薛定諤的貓”一樣！
在“是”和“否”之間徘徊。
都有可能……
而對於沃爾岡夫而言，一個來自華夏的商人，在他“困難”的時候伸出了手，嗯，雖然他現在膨脹的覺得，即使沒有對手的援手，自己依舊能夠奪取大眾控製權。
這件事情，有利有弊！
在早期保時捷家族之時，這必然是一件大好事。
但是現在呢？
現在的他是什麼身份？以前他是什麼身份？
現在他已經是大眾的最高決策者了，而以前他隻需要為保時捷家族考慮。
身份的偏移，導致立場變動，也決定了利益衝突。
這是很自然的……
吳奇和孫狸也早有心理準備了，而沃爾岡夫早給自己做了“心理建設”。
對於這種歐洲“貴族”子弟培養模式下的繼承人而言，翻臉和背叛簡直是人生最理直氣壯的事情了……
不過當沃爾岡夫接手了大眾集團後，他發現事情並不如他想的那般美好。
早已做好心理預期的沃爾岡夫發現，即使拐了自己老婆的表哥皮耶爾下台，可是他執掌大眾十多年的時間裡，在大眾的影響不是短時間能消除的了。
而這時候，另一個壞消息傳來！
保時捷這季度利潤大降，推出的產品嚴重滯銷，預計在未來三年裡會連續虧損，而且這一波虧損至少五十億美元。
可是保時捷為了收購大眾，早已掏乾了自己的口袋，還欠了不少的“外債”，每年還要還不少利息，這不僅讓他開始思考起來，與一個金融市場大鱷鬨翻，尤其自己還欠了她的錢，而且自己短期可能引發信任危機。
沒錯，雖然他很有信心，對方在他和德國打官司，自己最終肯定能夠勝出，但是他也得計算付出的代價，尤其是可能給他帶來的信任危機。
金融界最注重就是信譽了，而在這種資金鏈緊繃時刻，他的信譽如果在外界出現問題，可能會如同一柄鋒利的刀子，在這條緊繃的線上狠狠劃上一刀。
他也很猶豫……
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