離開蜀都之後,吳奇沒有立刻返回,而是轉道去了關中。
這裡作為華夏的內地區域,經濟上明顯沒有沿海活躍,除了大城市稍顯活力之外,其他的縣市顯得有些荒蕪。
公司拿下了當地的零售公司後,果斷的進行了統一品牌改造,最後的結果出來還是令人滿意,公司的零售品牌在當地紮下了釘子,雖然這裡的一個省不一定比得上沿海一個市。
而來關中,吳奇不是巡查零售業的,而是見了關中的秦川航空老總。
波音數十家退役的飛機被吳奇打包買了回來,其中有很大一部分需要改造和修繕才行,而其實國內技術實力最強的是魔都商飛,不過對方正在忙活大飛機製造的工作,所以吳奇把項目給了關中的秦飛,這裡作為華夏的腹地,早年是重工業建設重點,有數不清的各種兵工企業,後來雖然倒閉了不少家,但是大浪淘沙留下了不少。
關中的秦飛技術水平沒得說,人家以前可是造軍用飛機的,把波音的飛機改造成貨運飛機,整體結構、動力係統、控製係統都不用改,隻要稍微調整一下飛機的內部布局就好了,技術難點不是太高所以合作的還算順利。
近一半的飛機已經通過改造,並經過檢測後在入役飛行了。
“吳董啊,這樣的項目多多益善,我們的日子不太好過啊,像您這樣的民用訂單不多見,工程師們日子都過得緊巴巴的……”
對方的級彆很高,年紀也比吳奇大。
兩人認識還是在開兩會的時候,波音想著把改造留給自己公司,可是吳奇覺得對方收費太高,而且預計工期實在是太慢了,所以他在國內尋找波音替代者,國內雖然不能像波音一樣造飛機,但是改裝飛機的水平是沒問題的。
所以兩會期間,吳奇主動找了航空業那組,在他表明了自己的來意之後,國內幾家飛機製造商立刻爭奪起來。
最後秦飛以性價比、工期速度、技術水平,得到了吳奇和來自波音公司的認可,拿下了這些飛機一半的改造訂單。
甚至波音還打聽,能不能給他代工?
在秦飛完成了改造工作後,波音甚至還沒完成三分之一,這位看來是盯上這部分項目了!
吳奇沒有在意對方有些誇張的哭窮,點了點頭看了看三米高的機身,銀色的發動機渦旋輪翼,被束縛在修長的白色機身邊,兩道長長的機翼微微後翹,機身漆成純白簡潔又優美,因為是貨運飛機的緣故,兩邊的窗戶數量減少,似乎被從裡麵封住了。
“波音那邊好像好友部分沒動工,這件事具體細節我也不太清楚,不過如果沒有困難的話,我會讓人和您交接的,對了,這些都改造完了嗎?”
吳奇對於這些小事,他了解也不太清楚,他知道秦飛比波音快,卻不知道比它快多少?
“還差一道噴漆工作,噴上快達物流的標誌。”
巨大的升降台上麵,工人正在忙碌著,彩色的噴漆從錐口噴湧,在白色的修長機身上,劃出了一道道色彩。
代表著快達物流的橙黃和黑鐵灰兩色,在機身上慢慢刻畫出“快達物流”四字。
機身廣告已經不怎麼稀奇了,基本上每一架飛機都這麼做,國外的德邦和DHL都是如此。
這些飛機入役之後,除了提升國內市場份額,儘量做到一日達之外,快達物流業開啟了全球市場物流市場布局之路。
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