第七百七十章:好孩子——顧青(4K)(2 / 2)

它們還在報道著關於墮胎、皿煮、選舉這三個話題的時事大新聞。

山姆大叔那叫一個頭暈眼花、分身乏術。

在某次會議上,更是老神在在的說道:“顧青是一個聰明的好孩子,他會體諒我們曾經犯下的錯誤,也會承認自己的過錯。

願上帝保佑他身體健康,為全世界貢獻更多的科技,如果他需要資源幫助的話,莪們可以為其提供很多的鈔票,還可以邀請他旅遊,到海島上。

嗯,我想這是每一個年輕人都願意得到的聖誕禮物。”

真的,如果不是因為身份和地位擺在那裡,不然很多人都要直呼OMG!

“外星人入侵地球?還是說九州科技的創始人顧青就是外星人?!”

“洗腦?催眠?”

“這簡直就是世紀大笑話!可笑而又愚蠢!”

會議上的這番講話,讓無數人和媒體記者都不敢相信自己的耳朵。

前一秒還一臉嚴肅的精英,後一秒就成了“和藹的鄰居爺爺”。

甚至前總桶醫生傑克森還站出來向媒體表示,山姆大叔的認知逐漸出現不正常,恐怕做不滿任期。

有些人還煞有其事的追蹤查詢這兩人的族譜和血緣關係,想從中找出一些蛛絲馬跡。

最終又是在爭吵之中,話題逐漸冷卻,消失。

時至今日,科技、商業之間的你爭我奪、軍事、政治上的你來我往,已經讓民眾們開始顯現出十分明顯的分化。

情緒化的標簽、資本主導的輿論讓能夠能靜下來分析局勢的人,越來越少。

甚至在跨國大公司的高層也有不少人看不清局勢。

比如台積電。

在知道韓星電子半導體工廠停擺這個消息的時候,台積電高層那叫一個開心雀躍。

甚至還有人覺得能夠用產能要挾平果、英偉達這些企業提高訂單價格。

但哪裡想到,這些芯片設計企業不僅不來搶奪自家的份額,反而是選擇和大夏半導體合作,尋求大夏的矽基半導體企業代工。

也就是這個消息出來後,台積電哪怕是聯合AS-ML都交出了漂亮的二季報,也逃不過股價波動下跌的命運。

台積電總裁魏哲,趕緊站出來表示:“平果、英偉達等企業所代表的的智能手機、PC和消費電子產品需求轉弱,供應鏈進入去庫存階段,但數據中心、汽車電子等需求穩定。

台積電將重新分配產能以適應當前市場情況。”

這份陰陽怪氣的報道一出,平果庫可很是氣憤的打了一個電話。

隨後台積電總裁魏哲就趕忙站出來,對媒體說道:“有很多媒體朋友和用戶誤解了我的話,我的意思是說目前國際市場對頂尖先進半導體芯片的需求和普通產品需求已經有鴻溝出現。

以平果公司為例,他們需要的是更先進的半導體芯片,甚至為了用戶的體驗,會選擇多個半導體工業技術都嘗試使用,這都是為了讓用戶們擁有更好的體驗。

而我們台積電也是一直如此,我們已經在開發第四代半導體技術,目前已經與AS-ML等企業達成了許多合作。”

一番解釋之下,AS-ML又一次進入了大眾的視野。

AS-ML2023年第二季的財報受益於西方半導體聯盟對大夏的拉閘,也極其出色,淨銷售額65億歐元,毛利率為51.1%,淨利潤達20億歐元。

雖然金額上比台積電小不少,但AS-ML隻需要交付不到160套設備,而台積電則要生產近380萬片12寸晶圓(8英寸產能會折算成12英寸),換算成芯片就是數千億顆級彆。

從客單價上看,顯然AS-ML比台積電更勝一籌。

AS-ML總裁兼首席執行官也是表態:“今年AS-ML係統出貨量會繼續創下曆史新高,雖然以PC和智能手機為代表的消費性電子市場部分客戶有需求放緩信號,但汽車、高性能計算HPC、綠色能源轉型是全球大趨勢,對AS-ML產品需求仍是非常強勁。”

而且AS-ML首席執行官比台積電總裁的語氣也要驕傲許多。

“最先進的EUV光刻機,我們AS-ML獨占100%份額,DUV的市場份額也有88%。由於EUV設備集成的技術極為複雜,涉及的領域極為廣泛,業界其他公司根本不可能憑借商業投入研發出來EUV設備。

大夏也隻能用多重曝光的方式,在高端製程有那麼一點點的地位。我們AS-ML的行業地位,仍然無人可以撼動。”

西方企業好像還是沒有轉變觀念,覺得大夏雖然在高端製程有優勢,但在產能方麵還處於劣勢。

而事實上呢?

“感謝貴司的大力援助,我們的工廠一定會在第一時間交出讓大家滿意的產能!”

比亞迪某半導體工廠的負責人,一臉興奮而又鄭重的緊握著羅鬆堂的雙手。

負責工廠建設的羅鬆堂,雖然在這兩年已經對這種感激有些免疫,但還是誠懇的給予了囑托。

“我們公司的半導體工業體係每個月都會有更新,有的是工業軟件優化,有的則是項目設備的升級,雖然用原產品也不會有太多問題,但還是希望貴司能夠時刻關切更新消息。

還有如果出現那些標紅的緊急信息,一定要在二十分鐘內給於回複和相關操作。”

“我們都知曉這個規定,已經安排了專人盯緊,並且也加裝了貴司的提醒業務。

我們比亞迪對貴司的合作項目,對其他合作夥伴的合作項目,都是十分嚴肅且認真的。”

在與比亞迪負責人又檢查了一次生產線之後,羅鬆堂一行人才離開了比亞迪的這家半導體芯片工廠,趕往了下一家,由雲中九龍大數據出資修建的半導體工廠。

沒錯,比亞迪不僅是造部件,組裝車輛的公司,還有芯片業務,並且一直在尋求軟硬件共同發展,車與芯完美結合的發展道理。

而雲中九龍大數據,現在也不僅限於做數據處理,也開始在試著設計芯片、處理器,並且正在增加部分半導體工業的生產業務,比如原材料的加工和提煉。

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