第0242章 汽車問世
兩天後，久鋼集團再次把加寬了引擎蓋、前後車門、後備箱蓋等零件給空運到京城，暢想汽車的所有人再次聚集在工廠裡麵開始組裝汽車。
工人們在操作者機器手臂組裝車門，暢想汽車的負責人陳仲宜站在劉博身邊道：“劉總，這次要是再不合格，咱們要不就按照這個尺寸來吧？你看前幾天奇瑞新推出的一款汽車，車身縫隙足足有15mm，有的地方甚至能達到20mm，照樣不影響人家的銷量。
據悉，現在預定量達到了五萬多輛。依我看，咱們國內現在是繼續要便宜的汽車，至於質量什麼的都不是人們所關心的，他們隻關心車是否便宜！如果咱們抓住這一波機會，咱們的車輛必定把國內的市場給搶回來。”
這一次劉博並沒有責怪這個負責人，畢竟對方也是為了公司的利益著想，現在的車企大多數都是拿到牌照後，就開始大量的生產，誰都不會去管汽車的質量問題，或許管了，但並不是那麼嚴格！
但劉博是斷然不會這麼去做的。
劉博搖了搖頭道：“我們暢想科技從創建以來品質從來就沒有讓人失望過，汽車身為暢想科技的戰略布局中的一部分，自然也不會讓人失望！彆人的企業怎麼樣，我不管，但暢想汽車要做就做最好，做不到最好，我寧願讓他死掉也不會讓這些殘次品上市！”
奇瑞的汽車劉博又怎麼能不知道呢？自從抄襲了雪弗蘭樂馳的設計，推出來一款相似率達到90％的qq！
qq是國內第一款為年輕人打造的轎車，定位於‘年輕人的第一輛車’，其設計原則就是快樂。其實這個快樂說白了就是便宜！三萬多元就可以有一輛屬於自己的車，而且外觀時尚，具有個性和青春氣息，吸引眾多年輕人的目光自然不用多說。
奇瑞也正是因為這款qq積累了大量的資金，開始了自主研發的道路，因為質量把控的不好，最終還是把自己給走‘丟’了。
現在國內汽車行業可是相當火爆的，奇瑞、byd、吉利、夏利等拿到汽車牌照的公司都已經開始量產小轎車，可是市場需求量太大，幾家車企憋足了勁生產還是供不應求。陳仲宜看到這種情況他心裡自然火急火燎的。
陳仲宜聽了劉博的話，這下也算是了解了劉博對暢想汽車的態度，頓時道：“劉總，您也彆怪我，我也是看著彆人的車企都已經開始量產車了，我心急！”
劉博拍了拍陳仲宜的肩膀道：“陳總，你的心情我是理解的，所以我才跟你說這些，要是我不理解你啊，你得被我直接炒魷魚了。我們是汽車生產商，汽車一旦出了問題，那就是對生命的不負責任，我們得做一家敬畏生命的公司！
我們暢想科技怎麼進入汽車行業的？那是因為我當初開著一輛奔馳在高速上刹車失靈，當時我的小命差一點就沒有了！所以，我不希望購買我們汽車的人因為我們的不負責任而付出生命的代價。”
兩人說著話的功夫，工人們將汽車給組裝起來，劉博拿著一枚硬幣走了過去，在所有人的注視中，劉博的硬幣正正好好的恰在引擎蓋上！
劉博的要求是讓硬幣放不進縫隙，很顯然這又是不合格！劉博把硬幣取出來，又來到車門處，硬幣放不進去，車門算是合格了！
接著劉博又拿著硬幣來到後備箱，硬幣還是正正好好的恰在縫隙上麵。
劉博將硬幣舉起來環視著眾人道：“大家看到沒有？這枚硬幣的厚度是1．85mm，也就是說我們現在的車身縫隙已經控製在2mm以內，這就說明咱們所掌握的高端衝壓技術並不比國外的汽車廠商差。這個縫隙我是按照我那輛寶馬要求的，目前已經算是合格了！”