六一兒童節，段雲坐飛機前往了四川山區的一所希望小學，準備進行捐贈活動。
1991年4月15日，團中央中國青少年發展基金會在京舉行新聞發布會，公布了自1990年9月以來鄧小平、***和李鵬同誌為“希望工程”的題詞，並宣布從當日起在全國實施“希望工程--百萬愛心行動”計劃，旨在動員更多的人參與“希望工程”，儘快使我國因貧困而失學的兒童享有受教育的基本權利。
從希望工程正式實施的那一天，段雲就積極參與這個慈善項目，並以每年捐贈50所希望中小學的速度，在短短的兩年多的時間，就在全國各地捐贈了100多所希望學校。
其實早在希望工程之前，段元就已經和中國紅十字會等慈善機構建立了聯係，在偏遠山區不斷的建設學校以及村鎮醫療所等設施，每年光是用在這一項的捐贈支出，就已經超過了500萬。
其實對於富豪來說，搞慈善捐助就是一個遊戲而已，因為隨著改革開放的開始，越來越多先富起來的人打破了原來那種均負均貧的社會框架，為富不仁的人很多，仇富的人更多，而對於段雲來說，為了消除社會，對他們這種新貴階層的敵意和仇視，慈善就是最好的階層潤滑劑。
不過段雲本身也是有社會責任感的，當金錢在他眼裡已經逐漸變成一種數字的時候，他也願意付出更多，向整個社會表達自己的善意。
坐了兩個多小時的飛機，然後又坐了一個小時的汽車，當段雲一行人來到這所位於四川涼山州的希望小學之後，眼前的一幕讓他感覺有些意外，隻見此時學校的門口，已經停了10多輛汽車，大量的記者都已經提前架好了三腳架和攝像機，似乎早已等候多時了。
段雲隻是稍微猶豫了一下，就麵帶笑容迎了上去。
其實這些來的記者，也都是段雲團隊提前安排好的。
段雲每年投資500多萬做希望工程的捐助，如果工作不宣傳，根本不會有人知曉，也達不到段雲想要的目的，而如果把小的善舉進行放大性的宣傳，就能夠事半功倍，這也是當前很多國內富人普遍采用的一種方式，但凡他們向社會捐助仨瓜倆棗，都要開個新聞發布會，恨不得讓全世界人知道，說起來這都是人之常情。
而段雲選在六一兒童節這天來自己捐助的希望小學搞捐贈活動，最主要的目的其實並不是顯示他的社會責任感，而是因為前兩天剛做完真人汽車碰撞直播，很多人對這場直播還存在質疑，認為段雲其實受了很重的傷，所以選在這個節點做慈善，然後通過媒體曝光，最重要的目的就是為了證明沃爾沃940轎車的真人碰撞實驗是成功的，他本人毫發無傷。
“歡迎歡迎，熱烈歡迎！”