而那個時候沈陽受蘇聯援助的項目是最多的，當年沈陽引以為傲了三大機床廠，生產設備和技術幾乎全部來自於前蘇聯，尤其是SY市鐵西區，是我國“一五時期”建設的綜合性工業基地，素有“東方魯爾”之稱。
鐵西區工人村是為產業工人配套建設的居住生活區，按照前蘇聯設計的“三層起脊悶頂式住宅”圖紙建設，共建設 143 棟、總占地麵積 73 萬平米、建築麵積 40 萬平米的蘇聯風格建築群，是我國最早的工人住宅區。
而且沈陽大量工業建築受前蘇聯設計思想影響很深，廠區規劃、單體廠房、生產工藝都模仿其設計套路。
即便是在後世的時候，沈陽依然留下了一批那個時期的建築，如鐵西工人村、大東和睦路住宅區（社會主義城市居住區）、東北大學主樓和大量的工廠建築等，它們都展示著沈陽城發展的滄桑曆程。
對於蘇聯專家的要求，張榮茂也都給予了積極熱情的回複，並表示會儘快解決這些蘇聯專家家屬的簽證問題，同時也會教育局部門進行協調，安排他們的子女在中國國內上學的問題。
其實部分蘇聯專家選擇讓子女在中國的學校學習，就在當前的中國來說是一件非常罕見的事情，由此也可以看得出來，天音集團給予他們的福利待遇非常高，以至於讓他們有了在這裡徹底紮根的想法。
中午的時候，段雲邀請沈陽設備的這些領導在研發中心的食堂吃了頓午飯，飯後，又領著他們前往汽車測試場，參觀天音集團最新研發的新型國產汽車。
其實再來沈陽之前，段雲也並沒有親眼見過量產前的樣車，至於說去年他參觀看到的那輛樣品汽車，實際上隻能算一個半成品，按照段雲的要求，那些汽車的外殼要重新設計，內部的一些零部件也要進行重新調教。
當陳喬領著段雲進入汽車室內實驗廠的時候，所有人都被裡麵一輛正對車間大門口的小型汽車所吸引。
就是一輛紅色的微型轎車，從外觀上來看，似乎有些像奧拓，但仔細一看，卻又感覺這輛車相比奧拓，要更加方正和時尚一些。
“這個是……”段雲指著這輛車對陳喬問道。
其實段雲早就看出這就是即將量產的國產新車，因為在年初的時候，段雲就已經看過了瑞典沃爾沃總部給他們提供的外觀設計圖紙，隻不過看圖紙和實物還是有些差彆的，這輛車的外觀看起來非常的輕便，而且確實非常時尚。
“這就是咱們即將量產的新車。”說到這裡的時候，陳喬的臉上露出了幾分驕傲。，找書加書可加qq群887805068