三人這頓飯吃了整整三四個小時，相互間也談了很多事情，從大局到細節，段雲都想給他們倆人做了很詳細的交代，而這些事情都是段雲這幾個月來經過反複思考，精心策劃的。
段雲之所以這次會這麼詳細的和倆人講解自己日後的計劃，原因就在於他這次在廣州待的時間有限，回到大興之後，就隻能通過電話遠程聯係，但目前國內的長途電話並不方便，所以需要提前把事情和倆人交代清楚。
接下來的兩天，段雲天天都在深圳上部工業區處理建廠的事情，深圳特區辦公室這邊的工作效率也非常高，在段雲拿到建廠的營業執照之後，特區政府這邊也派了專人協助段雲選址建廠，並且也找好了施工單位。
6月11號，段雲把這一天定為了廠房建設開工的日子，這天上午工地上鞭炮齊鳴，主席台至奠基池前用大紅地毯鋪就，奠基池放置石碑，上係大紅花，紅綢帶牽連，周圍沙堆插立奠基鐵鍬，係小紅花，供領導奠基培土，段雲李國勝和深圳特區的一名領導進行了簡單的開工儀式，並且段雲親手拿起鐵鍬為奠基石碑培土。
段雲打算前期投入了120萬用來修建廠房和其他設施，後期再花100多萬購買電子廠的生產設備。
至於機加工廠那邊，段雲目前從台灣進口的兩台數控機加工中心已經全部到貨，段雲親自指揮工人將兩台機器組裝完成後進行了測試。
由於進口途徑的特殊性，這兩台機加工中心外殼部分的廠家銘牌和標識已經被刮去，不過這些外殼部分對於機器的性能沒有任何影響，所以組裝完成之後，機器的調試過程非常順利，試加工出來的工件精度明顯要高於國內普通車床。
一般來說農機變速箱齒輪精度在6~8級左右，而汽車變速箱齒輪則要達到5級。
目前勞動服務公司那邊生產的農用變速箱齒輪精度在6~8級，而勞動服務公司這邊通過段雲改造的數控滾齒機和模式機，可以製作出精度為5級的變速箱齒輪。
而這兩台台灣產的數字加工中心加工出來的齒輪零部件，精度可以直接達到4級，而且是一次性成型，效率非常高，這種精度已經能夠達到桑塔納轎車變速箱的齒輪精度要求了，這在國內毫無疑問屬於領先水平，除了國家重要軍工部門的幾台高精度數控車床，段雲的這兩台設備在國內民用機加工領域，也算是最強的了。
不過由於這兩台設備的來源敏感，不宜張揚，所以段雲在機器調測成功之後，立刻安排工人對這兩台機器的外殼進行了“做舊”處理，人為的做了一些鏽跡和磨損油汙，讓人一眼看上去感覺就是一台老舊的機器設備。
機器調試成功之後，段雲又立刻現場指揮工人小心翼翼的將機器重新拆解，所有零部件上遊進行保養，並且反複安頓李國勝派人到倉庫這裡24小時進行看守，並且定時保養，等到機加工廠那邊的廠房建好之後，段雲會再次來到廣州親自指揮安裝，讓這兩台天價設備成為段雲手中的一張王牌，由此占據國內機加工行業的頂尖水平……