時間轉眼到了6月份，段雲旗下的控股公司已經達到了7家，除了幫他們安裝了排汙設施，通過王石在香港的外貿公司，從香港那邊購買了大量淘汰的二手半導體零部件生產設備，準備安裝到旗下的控股公司中。
這次段雲依舊是大手筆，總共花出了170多，還不包括交給王石公司5%的手續費。
這些二手設備買入後，段雲還需要對其進行重新設計和改造，先前他們已經拿到了這些香港二手設備的圖紙和資料，交給研究所那邊進行改進設計，負責設備安裝的依舊是總工趙學武。
其實段雲現在完全可以從王石的手中再次購買一大筆外彙留成，從日本引進的生產線無疑更加先進，但段雲卻不打算這麼做，因為他清楚一個道理，不能把這些控股公司喂得太飽，否則的話，一旦他們有了最先進的設備，靠著段雲提供的訂單賺的盤滿缽滿，遲早有一天翅膀變硬，就會脫離段雲的控製。
而香港那邊的二手生產線則是最好的選擇，一方麵這些生產線相比於國內生產線稍微好一些，但也談不上有多先進，離開了段雲，這些私營小廠相比國營企業並沒有多少優勢和競爭力，但是卻有能力生產出段雲所需要的零部件。
說到底，段雲隻是想自己控製一條完整的零部件供應鏈，卻並不打算讓這些私營企業做的太大太強，那樣的話段雲會很難控製。
現在程清妍對丈夫的揮金如土已經習以為常了，不過隻要目前公司訂單多利潤高，這些事情他都可以睜一隻眼閉一隻眼，而且她也明白，段雲目前的布局對公司未來發展是很有好處的，雖然短期之內要大量的投入，但從長遠看，有利於進一步提高產品質量和降低購買零部件的成本，隻要心比錄音機的訂單源源不斷，投入的資金遲早會賺回來的。
除了給控股公司購買，段雲這次又一口氣花了20多萬，購買了一輛桑塔納轎車，另外還有4輛東風140貨車，用來給廠裡拉貨。
其實段雲本想買一輛進口車，海南那邊的進口車非常多，雖然已經被中央勒令禁止，包括高官都因為走私汽車的問題被查處，但市麵上依然有大量的進口轎車。
不過考慮到段雲將來想對桑塔納汽車國產化，所以最終還是選擇了上海生產的桑塔納轎車，目前上海桑塔納轎車的售價非常昂貴，一輛就要12萬元左右，能開得起這種車的人非富即貴，即便在廣州市區也沒有多少輛這種汽車。
其實最初桑塔納轎車在國內的售價是8萬元，後來一路水漲船高，最高的時候曾經達到了24萬，而段雲現在購買這輛桑塔納的時候價格還沒有完全漲起來，所以12萬這價位還算是非常合適的。
到了6月中旬的時候，段雲購買的汽車全部交付，當4輛東風140卡車開到廠區的時候，段雲的兩個徒弟大軍和二虎顯得非常興奮，自從離開大興之後，這倆人就再也沒有碰過方向盤，而這次段雲一口氣買了4輛卡車，電子廠和機械廠兩邊各配備兩輛，這無疑讓大軍和二胡有了開車的機會。