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江明妃是在臨來之前才被告知，彭向明已經完成了對東方汽車的收購。
這個消息，讓她消化了足足一路。
所以，當去高鐵站接她的車子開進東方汽車的廠區，並在廠區內的辦公大樓前停下，她下了車，卻並沒有按照司機的指引，直接進樓裡去等著，反而是就守在樓前，站在那裡，等了足足半個多小時。
等彭向明他們的車子一到，看見彭向明，她直接就過去，神情凝重，“我們能不能先談談？”
但彭向明擺手，“沒有什麼不能敞開談的，待會兒你想問什麼，有的是時間可以問。當然，如果你想問我會不會給你第二筆投資，我現在就可以回答你，會！就按照三億五千萬的估值，我會再投三億五千萬進去！如果你想問我，是不是想把東方汽車並到新紀元裡去，我也可以現在就回答你，不會！並且，沒商量。”
江明妃張了張嘴，但最終，她什麼都沒說。
經由上次的事情之後，她開始漸漸明白彭向明在某些事情上超乎尋常的強勢——其實從彭向明決定要投資新紀元，雙方開始展開關於估值的談判之後，不隻是她，彭向明也是在一點點地摸索兩個人之間的相處之道。
合作這種事情，哪怕是目標完全一致的兩個人，有矛盾也很正常。
這方麵你讓一點，那方麵我讓一點，你退我進，我退你進，一來二去，兩個聰明人漸漸地就厘清了彼此之間的權力邊界。
對於新紀元的內部，包括管理，包括財務，包括人事，當然也包括研發方向，等等等等，幾乎所有的事情，彭向明都不插手，是一種全然放手的姿態，表現出了對江明妃絕對的信任。
甚至於，從彭向明完成入股到現在，四五個月的時間過去了，兩億五千萬巨資都已經快被燒完了，卻連江明妃意想之中的，他會派一個財務總監空降下來的事情，都沒有發生。
他隻是要求江明妃必須準時提供每個月的財務報表，供他手下的財務人員審核而已——這是再正常不過的要求了。
一個大老板，持股超過百分之七十，卻既不管人事，也不管財務，這還不是完全的信任，那什麼才叫完全的信任？
但是除此之外，他的權力卻不容侵犯。
在他同意的情況下，江明妃可以接手，可以代表新紀元去做很多事情，但隻要他拿定了主意，就決不允許江明妃再有任何異議，更彆提插手。
就像現在，她還沒有真正開口，就已經被彭向明一句話堵死了所有的可能，於是經過了片刻的心內權衡，她放棄了開口。
因為她知道，那已經進入了對方的權力範圍。
於是，開會。
一大群十幾個人，每個人臉上都喜氣洋洋，熱熱鬨鬨地張羅著在會議室裡坐下，又是茶又是水，臉上紛紛洋溢著對未來的熱切期待。
蕭韻怡和江明妃都算是列席會議，坐到了會議桌的最下首。
然後，當大家都坐下，彭向明開口的第一句話，頓時就為這種熱烈的氣氛，一下子按下了停止鍵。
“我要做電動車，不做汽油車。”他說。
有的人懵，有的人愣。
杜建秋同樣懵了一下，然後臉上閃過一抹慌亂，“呃……什麼意思？”
現場早已安靜的針落可聞。
彭向明伸手一指，“那位漂亮的女士，叫江明妃，你們有的人可能認識她，有的人不認識她，她是著名的演員，大明星，但現在，出現在這個會議室裡，她的身份，是我的合作夥伴，是新紀元科技股份有限公司的首席執行官，ceo，所有有關新紀元科技的事情，聯合研發、技術授權等等，她都可以百分百做主。”
“新紀元科技，是一家正在研發電動汽車技術，包括電池管理，包括電池快充技術，包括自動駕駛，包括動態能量回收等一係列先進科技的公司，目前的研發，卓有成效，手中握有大量放眼全球都可以算是最先進的專利技術。當然，與此同時，他們也正在努力地研發電動汽車的車身架構。”
說到這裡，在所有人都看著江明妃，而江明妃臉上帶著一抹被迫接客的微笑的時候，彭向明又忽然伸手一指，“江總，這位，叫杜建秋，是我們現在這家東方汽車的執行董事、ceo，正好跟你對位。”
“東方汽車現在是一家完全的民企，但我們擁有汽車的整車生產資質，擁有全套的汽車生產線，擁有大量具有多年經驗的技術人員、工程師和工人，現在就擁有立刻開工生產的能力。”
“好！現在我介紹完了，對不起，沒有給你們留出寒暄的時間，這樣的時間，以後你們會有很多，不必急於一時。今天把大家召集起來，特彆是，把江總從燕京叫過來，一起來開這個會，目的隻有一個，接下來，你們雙方要竭誠合作。”
一屋子的人，大眼瞪小眼，每個人臉上都寫滿了無措和茫然。
“杜總，我知道你們已經把小排量汽油微型車的計劃，推進了超過一半，甚至連原型車的研發都已經完成了大半，但是，對不起，那不是我的計劃，我要求你們從現在開始，徹底放棄汽油車的路線，轉進到小型和微型電動汽車的研發路線上來。不要著急反駁我……這不是一個一年兩年，或者三年五年的生產計劃，這是一個超過十年的產業發展計劃，我的計劃。”
“江總的新紀元科技那邊，目前就可以為你們提供專業的電動車技術授權，包括電池管理、充電技術，等等。”
“當然，你們需要給授權費，具體多少，怎麼給，你們自己談。”
“而你們，現在就需要抽調出最專業的技術力量，在你們原有的微型車架構上去修改也可以，重新開發一套微型電動車的汽車底盤，也可以。”
“江總那邊在電動汽車的架構研發上，也積累了相當的經驗，我會要求他們那邊，也抽調出最專業的人員，給你們提供最專業的幫助。當然，我希望最好是兩邊共同開發這個新的架構。因為那會大大地縮短這個研發的時間。”
“總之，你們要給我做出一輛能夠推向市場的、符合國家對合法上路汽車的相關要求的微型電動車。”
“關於這輛電動車，我有三點要求。”
“第一，售價根據配置的不同，要控製在三萬到五萬塊之間，我們的第一步，不是要去大城市裡做代步車，我們首先要在下沉市場，把那些違規的、不合法的劣質電動車和汽油車，給逐出市場。他們還想接著賣，可以，我們賣三萬，他們就必須把價錢壓到兩萬塊以下才能賣出去！也就是說，他們的暴利期，結束了。”
“第二，這輛車的車身架構、被動安全措施，我不要求過高，但一定要符合這個價位的燃油車所能提供的安全級彆。並且，它必須是一輛能夠合法上路，能上高速的高速電動車，而不能是市麵上那種最高時速六七十公裡的低速電動車。”
“第三，後期你們如何根據市場的需求進行調整，那是後話，我們推出的第一輛微型電動車，必須是四座的。這很重要！續航可以短一點，充電可以慢一點，設計最高時速達到高速車的最低標準就行，這都沒問題，但我還是那句話，我們要打的第一步，是下沉市場，所以，四座，必須是標配。”
“總結一下，安全、便宜、四座、高速車。”
“關於電動車這個方向，我要說的，大概就是這些，但還有一些其他的話，我現在也必須一口氣說完，諸位請稍安勿躁。”
“電動車這個方向，是我在決定出錢收購之前，就已經定下的，如果各位有什麼不同的意見，都請收起來，以後留在背後吐槽我就可以了，現在我們開這個會，不是為了討論是不是要走這個方向，因為我們必須要走，也隻能走這個方向，所以，不接受任何的反駁，不討論任何的不同意見。”
“我們現在要討論的，是怎樣去走這條路，以及怎麼走才能更好！”
“所以，在這個方向內，大家有什麼意見和想法，都可以拿出來討論，誰有什麼問題，也可以拿出來問我。我們可以共同討論。”
“我知道今天我的做法，我剛才說的那些話，顯得太過強硬了，包括說話的語氣，可能會讓在座的各位，心裡多多少少有些不舒服。沒關係，隻要大家接受了我這個方向，我願意待會兒逐一的向諸位賠禮道歉。”
“之所以我必須那麼強硬，隻是因為我不希望我們再拿出很長的一段時間來爭吵、來爭辯，我們到底是要去做什麼。那沒有意義。”
“我知道東方汽車的諸位，包括杜總，也包括總工李楠兄，副總工徐龍波兄，你們都很看好微型汽油車的發展方向，並在之前就為此付出了很多的努力了，現在要推翻這個思路，你們首先在感情上就接受不了。但是請相信我，微型汽油車固然可以讓我們短暫的複興起來，但是當時間的維度拉長到五年、十年，微型汽油車，包括所有的汽油車，都注定會窮途末路。”
“至於原因是什麼？我也不會長篇大論，隻請諸位關注三點，第一，最近幾年來越來越嚴重的大霧霾，第二，節能減排正在越來越成為全世界範圍內認可的一個共識，第三，不管是歐洲、米國、本子，還是咱們國內，都在加緊研究更加嚴苛的燃油車排放標準。”
“所以，汽油車的優點再多，技術再成熟，都沒用。我們不必把時間再浪費到汽油車的研發上了，不必走這段彎路了，我們直接切入微型電動車就好了。”
“我也知道你們可能會認為，我之前欺騙了你們，因為我沒有在收購之前，就提前跟你們做有關於研發方向上的溝通和交流，所以使得你們默認了我是支持你們發展微型汽油車的，在此，我要向東方汽車的諸位，致以誠懇的歉意。”
“但是在當時，我必須這麼做，因為當時擺在我們麵前最重要的事情，是先把東方汽車給盤過來，隻有盤過來之後，把東方汽車拿到了我們手裡之後，我們才有機會、有可能，去討論我們怎麼去救活它這件事。”
“所以，請注意，這不是意氣之爭，我要做電動汽車，也絕不是臨時起意，歸根到底，我們的目標其實是一致的，我們都想要救活東方汽車，區彆隻是怎麼救活它而已。在此，我懇請諸位相信我的判斷，支持我的思路，讓我們一起努力，把東方汽車給重新發展起來。”
“當然，或有人基於憤怒，或有人實在理念不合，或有人純粹對我這個人的行事風格有不滿，無論是誰，在這個時候，如果想要退出，我都接受。並且，考慮到各位都是真金白銀的拿出了自己的積蓄，參與到了我們這次的收購中來，如果有人要退出，我個人願意以您入股時拿出資金的13倍，來收購您手中的股權。”
“好了，我要說的，就是這些，諸位誰要說話，可以說了。”
會議室裡，繼續安靜得針落可聞。
就在剛才彭向明發表這一大通話中間，其實有很多人都嘗試張嘴，想要說些什麼，甚至不乏有人聽得眉頭緊皺、麵帶不悅，但是等彭向明徹底說完了，神奇的是，那些不悅卻反倒消失不見了。
有的隻是疑慮、思考、不解和欲言又止。
江明妃作為一個旁觀者，除了全程認真地聽完了彭向明的這一番話之外，目光不時地在會議桌兩側掃來掃去，將很多人的表情變化儘收眼底。
最終，她把目光投向了杜建秋。
不約而同的是，很多人都把目光投向了杜建秋。
東方汽車剛剛走馬上任的ceo。
杜建秋猶豫了片刻，終於開口，“我不知道我這樣問，合適不合適，我想說的是，我們倒是真的曾經考慮過要不要做低速電動車的問題，因為這一塊兒的市場，的確很大，它最大的優點就在於，幾乎不需要後期的維護和保養，使用起來也隻是充電，相比起加油來，充電這個使用成本，特彆的低。但是……我想問的是，我們必須隻能走微型電動車這一條路嗎？不可以一邊推出汽油車，先去打市場，同時慢慢的去研發微型電動車嗎？”
彭向明聞言深思了片刻，搖了搖頭，“我考慮過你說的這個辦法，但是，沒必要！原因有二，第一，其實你們自己並不掌握微型汽油車的產業核心，你們的發動機要對外采購，你們的變速箱，也無法自產，所以做汽油車，你們做的工作，其實說白了就是個設計和組裝而已。”
“能掙錢嗎？我傾向於認為，是能掙到錢的。甚至於，如果現在不考慮電動車，就隻做微型汽油車，以諸位對汽車市場的研判，和開發生產的能力，未來三年，說不定能賣幾十萬輛這種小車。”
“但是，那又有什麼意義呢？你們沒有技術，在這條賽道上，你們不但要去跟那些不合法的廠商去拚價格，隻要有彆的汽車公司發現了商機，他們也隨時可能會加入進來，到那個時候，你們還要去跟那些大廠商去拚價格，他們的供應鏈，他們的生產管理能力，暫時都不是你們能比的！畢竟，東方汽車曾經差一點兒就倒閉了，就說明在曾經的正麵競爭中，你們輸了。”
“所以，如果要做汽油車，我的判斷，好的光景可能隻有一兩年，隨後，你們就會再次陷入泥潭，必須去跟那些大廠進行全方位的比拚，還能繼續活，但利潤空間會被壓到很小很小，跟你們倒閉之前的那個狀態，有什麼區彆？”
“退一萬步來說，三年時間，假設你們做的無比紅火，賣出去了五十萬輛小車，夠厲害了吧？但我看過你們那個策劃書的，一輛車的生產成本就高達兩萬零四百塊，假設你們把這個成本壓縮到了兩萬塊以下，每輛車的毛利潤也就七千塊！稅、費，還有各種各樣的開支，都支出去，你們自己估算的，生產一輛小車的純利潤，大概也就3000塊到4000塊之間，50萬輛才多少錢？滿打滿算二十億！”
“但你們能賣到50萬輛嗎？你們確定以你們現在的生產管理能力，能做到一輛車賺4000塊嗎？我看挺難的！三千塊都未必行！”
“反倒是你們計劃中要采購的發動機，那家廠商，一台那麼小排量的發動機，就要接近一萬二啊，占了你們每台車生產成本的接近60！我覺得這個事情如果真的做起來，真正從這件事中賺到錢的，可能反倒是人家！”
“而這樣一來，當燃油車的形勢越來越嚴峻，或者你們發現在燃油車這條路上，越來越不能賺到錢了，再去回頭走電動車這條路的時候，你們失去的，將是提前好幾年邁入正確道路的這種先發優勢。”
“那就還是那個問題，當大家都同時去做電動車了，對比起那些大廠，你們不還是要陷入到艱苦的鏖戰嗎？你們又有什麼優勢可言呢？”
“但現在馬上就去做電動車，就很不一樣，現在的電動汽車，絕對是一個新的賽道！放眼全球，還沒有真正徹底成型的電動汽車技術，新紀元已經掌握住電動汽車的先發優勢了。隻是他們目前還缺少跟市場聯係起來，進行研發和產業互動的這一步。而你們，就恰好可以先走一步，去實現這一點！”
“所以在這條新的賽道上，第一，你們有市場，第二，對於現在盤踞在市場上的那些低端廠商，你們有降維打擊的能力，技術上碾壓他們！第三，一旦實現了這種降維打擊，你們將在很長一段時間內，近乎於獨占這個市場！萬塊的代步電動車，使用成本極其低廉，老百姓喜聞樂見，而你們，完全沒有對手！”
“而且因為我們做的是電動小車，它無論是售價區間、銷售範圍，還是對位競爭的產品，都跟那些大廠不產生摩擦，就不容易引起那些大廠的注意。”
“我們主要走的，又是下沉市場，這個市場，毋庸諱言，就算咱們生產出來，是具有合法上路的資質的，但是就像你們策劃書裡說的，很可能有超過80的消費者，在把車買回去之後，他反倒是不會去上牌的！合法的車，他違法開！但這個不是我們的責任，這隻是我們需要麵對的現狀而已。”
“所以很有可能，我們一年生產和銷售了十萬台小車，但最終出現在統計名錄裡，上牌和上保險的車輛，隻有一兩萬輛。這是什麼？這在我看來，就叫悶聲發財。這也就使得那些大廠們，會更加的不容易發現我們。”
“而即便是將來他們發現了，或者燃油車的形勢越來越難，他們一個兩個的，都被迫進入電動車這個賽道，甚至來跟你們搶微型電動車的市場，你們也不用怕！”
“我是新紀元科技的大股東，是他們的董事長，新紀元科技那裡有投資超過三個億研發出來的很多電動汽車的技術，後續還會更多。你們是友商，出錢就可以買到比較成熟的技術了，不會出現被任何人卡脖子的可能。”
“而這個優勢，是其他的汽車公司，哪怕大廠，也不具備的，並且這些技術，也不是他們想研發就能馬上研發出來的！拖到三年五年之後，新紀元手裡掌握的技術形成一個專利牆，他們可能花十倍的科研經費，都很難突破，那就必須拿錢來買技術授權，那麼毫無疑問，這個授權費會比你們高！”
“而與此同時，我已經決定要入股至少兩家鋰電池的生產企業，你們的電池供應就也有保障了！那就隻差一個電機，且不說目前咱們國內做的電機也能用，就算向國際上去買，也不是不能接受，而且就我所知，新紀元正在電動車專用電機這一塊兒上搞研發，預計未來一兩年內，一定能拿出成熟的商用技術！所以在這一點上，你們也是不可能被卡脖子的。”