這個大家夥由工部蒸汽局監製定型，每一台在買家組裝並首次試用結束後都必須由工部侍郎親自釘下方印的第一鑿，是工部蒸汽局最得意的產品。
實際上甲型火德星君的適用範圍並不廣，南方由於運輸、南洋軍器局等多種原因根本沒人來訂購，北方能用到它的也隻有北直隸最大的紡織廠、北洋軍器局、戚繼光薊鎮遵化鐵廠以及朝廷電報交通的幾處樞紐使用而已。
但它是最威風的，工部在萬曆六年初定型後的一年內共製作、運送、拚裝四十六台甲型火德星君，刨去蒸汽局一年俸祿、吃用、工料後，餘錢就夠發動徭役修出兩條從北洋軍府至通州長達二百八十裡的馬車用木軌路。
不過其實民間買到萬曆六年甲型的商賈對這東西就沒有誇耀的，因為它對比五年甲型並無絲毫優異之處，力量一樣大甚至還讓人隱隱覺得小了點，可重量與價格卻直線上升。
沒彆的原因，因為萬曆五年甲型在一年的時間裡三台出現損壞，最嚴重的一台在北洋軍器局爆炸，飛舞的鐵錘與零件、炸飛的炭火引發火災，使二十餘名工匠、工人受傷，一人當場斃命、六人落下殘疾。
六年甲型主要增強了安全性，自然也更加笨重。
市麵上流通的更多是乙、丙兩個商用型號，礦場、各類工廠乃至十餘人規模的作坊皆可使用，價格上還分外公道，製作容易不說運輸也來的簡單，雖然最多力不過八十郎，但更受人待見。
至於最小的丁型，也就是萬曆皇帝在宮裡當作坐騎的那種火德星君，在市麵上基本不賣，中間兩個型號收獲的利潤用來大批量製作最小的丁型，用來發給百姓，不過比皇帝坐騎簡陋的多。
為解決受災後人力不足的問題，工部在萬曆六年向河間府二州十六縣發下丁型火德星君六百餘台，力不過三郎，都用來拉磨、脫殼，被百姓稱作食炭馬。
不過有趣的是各種年份、型號的火德星君在北直隸泛濫開來非但沒有衝擊手工業，反倒使木、鐵、煤、礦等產業及其衍生各類行業因製作配套機械工具變得空前繁榮。
隨之而來，消息傳至朝中大員耳中，他們對這股黑煙一無所知，這便有了張翰巡遊各省的事。
因為黑煙是巨大變革帶來的種種問題。
相對局限於‘小範圍’一省之地的工業化帶來土地兼並、人口流動、農業式微，儘管工業化避免了土地兼並的舊問題，但同樣帶來了更多新問題。
一個個服務於工業的密集四合院形成新的村莊，各大廠區成為對朝廷來說封閉的法外之地，野蠻生長中各工廠主為更好管理紛紛在廠區內施行家法。
缺少官員規劃城鎮、輸送能力趕不上密集居住的速度，較差的生活環境與幾乎沒有的醫療保障帶來疾病高發，這都讓朝廷在享受工業化與海外出口帶來極高關稅、稅務收入的同時麵臨新的挑戰。
不過這一切紫禁城裡的萬曆皇帝無需操心，在萬曆七年冬季第一場雪落下時，他穿著亞洲進貢的虎武士漳絨睡衣在火德星君屁股後頭裝了一門能打一斤彈的佛朗機炮。
不過在裝上後本來進步至龜速的火德星君又退化為蝸牛後，皇帝並不滿意，換上一杆仿製自西班牙重火槍並進行‘佛朗機式’改良的佛朗機重銃後才拍了拍套著朝臣緋緞裘袍裹得嚴嚴實實的火德星君，滿意地露出笑容。
經過皇帝的研究，坐騎在冬季速度明顯下降，這證明了穿衣服對誰都很重要。
當然，為了保住狗，不，為了保住皇命，剛剛受封三品昭勇將軍的火德星君改了又改身上的閥門被調低了一檔。