他這艘海上長城艦的工費要更低些，船料用的都是好料，價值最貴的是廣東海關實物稅征來的柚木，也有部分諸如杉木是自臨近省份征調。
如果這艘船卸掉武器賣掉，假如真的有人敢買，船價當在五萬兩上下。
沒彆的原因，船身及船艙的裝飾讓其價值猛漲。
單說兩樣，這艘船的官方名稱為海上長城，東洋艦隊內的彆稱為九頭駙馬，船首用銅與石藝以宋明時代發展至巔峰的雕刻藝術做出頭戴寶冠身披山文甲的九頭精怪。
船身以薄鐵調繪其翅膀與鳥首，平衡整體船身結構。
船艙帥室位於艙內正中，兩側都有艙室保護，兩小一大三處窗門落於船尾，大窗正對著船尾露台，為傳統推拉門，門內有三步長的空間正衝屏風。
兩處小窗位於拉門兩側，長寬不過二尺，為透光水晶製成。
近年來以寶石為業的商賈彆管販官販私，大多都做成了神目鏡，甚至連帶著雜色的水晶都拿去做鏡片，像這麼大塊的透明水晶已經不好找了。
“這趟航行的終點是麻家港，三年以來不知麻帥在亞洲籌劃如何，不過那邊就算發展得再好，也撐不下我部近萬人忽然湧入。”
楊廷相看著陳沐在室內長桌鋪開自己東航帶回的沿岸輿圖，頷首道：“陳佛回程途經麻家港，那邊的旗軍很受苦，去年才剛能養活自己。”
“像這樣遠航尋找土地，在下於西葡兩國時多聽人提起，失敗的多，活下來的少，像麻帥這樣的情況是從來沒有過的。”
陳沐知道他說的從來沒有過是什麼意思——這個時代的歐洲探險家他大概也知道一些，那些人初次遠航大多沒有國家支持、更沒有富商投資，絕大多數都像付元一樣有一股賭性。
結果不言而喻。
自馬可波羅的書在歐洲流傳開，航行探險的有多少人，真正成名的不過才幾個，死去的人不知有多少。
但他們一旦遠航成功，第二次航行時大多準備充足，或有王室投資或有富商投資，準備充分老馬識途，就能得到收獲。
麻貴不一樣，一開始，他毫無疑問是走錯了路，失敗了，以至於部下千餘死得死殘得殘，隻剩下二百多人。
但他卻在沒有任何人支持朝廷甚至認為他已經死了的情況下帶著有限的輜重活了下來，率剩餘部下在適宜生存的地方建立麻家港，
“西海岸是我們的進取之地，墨西哥以南的沿海已被人占領，我們也要去看看，與他們達成貿易協議，西班牙人與葡萄牙人的問題不大。”
“關鍵在於亞洲土民，本來是很難取得他們好感的，不過現在有西葡兩國在前，我們就可以來做好人了。”
“你要設計一種輕、快、易造的船，就在麻家港設立第一個造船廠，一方麵我們用於運貨，一方麵也用這種小船向土民貿易，作為支援他們的小型戰艦，它的造價要低，既能裝貨也能裝人，還要能裝幾門小炮。”
“權當是一種……武裝商船。”