柳雨菲抿著嘴微笑，看向窗外沒搭理他。
她的手白皙柔軟，雖然是嚴冬，卻有些微微沁汗。
兩人時不時對視一眼，心照不宣地笑。
“還有半個月過年了，你怎麼打算？”
二月初就是農曆新年了，忽忽一年又過去了。
蘇長青想了想：“和去年一樣吧，熱鬨。”
那就是三人仍然湊在一起挨家過年。
“嗯，好幾個基地過節不停工，其實也走不開。”
“是你和穆沐說，還是我去說？”
“都一樣。”
蘇長青一根根把玩柳雨菲的手指，好像盤手串似的。
“有意思？”
“很有意思。”
柳雨菲一直任由他揉，到了工地才戀戀分開。
時間緊任務重，老金打電話十天後，廈門海龍遊艇公司就結合四維美工的設計，拿出了切實可行的建造方案，一旦蘇長青拍板就可以開工了。
海龍的董事長嚴先生年過六十，身材高大滿頭銀發，看上去精力旺盛。
雖然帶了一支團隊來，但在柯大路的臨時辦公室裡，他還是親自向蘇長青介紹了平湖號大船的各項指標：“這艘船采用目前世界上最先進的材料建造，總長六十八米，帆高二十九米，吃水四米八，擁有最大的中央控製台，由四台一千馬力發動機提供動力，同時配備最先進的穩定器，即使在高速行駛的情況下依舊能夠保持整體平衡和穩定，另外還有專業海軍級海航衛星設備……”
“本船三層設計，有完整的豪華套間，最多可以容納船員和客人八十名，會客廳、酒吧、電影院，遊泳池一應俱全……”
“最終版本的平湖號船尾有直升飛機停機坪，另外也會配備四艘最先進的救生汽艇……”
蘇長青和柳雨菲都很認真地聽，不過更留意的是外觀。
平湖號設計了兩個外觀，一是拍電影時用的傳統帆船外觀，通體棕紅色，畫了木紋，風帆也是那種油布的。
第二套是電影拍攝完成後改造的最終外觀，外型變化很大，船艏虎頭浮雕去掉了，改成了尖形，兩側浮雕倒是保留了，通體噴刷成了白色。
尤其是桅杆和風帆變化很大，都改成了現代纖維材料，看上去十分時尚。
嚴總說遊艇出港就像汽車上路，也是要牌照的，因為電影拍攝期間不是最終外觀，隻能申請建造試航執照，屆時由他們公司負責駕駛。
至於造價，國內遊艇行業雖然才起步，但競爭已經很激烈，平湖號一億八千萬人民幣童叟無欺，嚴總說：“我們會附上造價清單，許多外購設備的價格是公開的，我們真的隻賺建造費。”
價格方麵會有專業人士幫忙評估，倒不是關注的重點。
蘇長青時不時與柳雨菲對視一眼確認意見，心裡暖洋洋癢癢的，仿佛兩個初中生。
對設計方案大家都沒有大的意見，畢竟第一版隻是過渡，現在是決策大方向，後續改造之前還有大把時間可以完善各項設計，沒必要就細節糾纏。
蘇長青敲了敲圖紙：“先這樣吧。”
而後大隊人馬一起去了正在蓄水的北湖之畔，看看建設中的古碼頭。
蘇長青一個月沒來了，明顯感覺施工進度推進了不少，放眼所見，附近幾個基地已經有不少地表建築拔地而起。
而古碼頭施工相對更簡單，已經建了七八分，後麵的古建築也有了雛形。
但北湖的水平麵還在遠處，大概再一個月才能漲到碼頭。
人工造湖可不是影視基地能夠決定的，環境、水利等相關審批跑了一個多月才搞定，同時日以繼夜挖土方，花費三個多月上下水都疏通好了才開始蓄水，目前已經成湖大半。
北湖內也需要一些船，雖然大多數時間服務於旅遊，但影視拍攝才是正業，所以船的外觀必須是可活動、可自由搭配的，結構反而複雜許多，目前仍在設計中。
這些船比平湖號要小得多，第一個服務對象是《航線》，所以外觀必須能搭配出與第一版平湖號一致的。
一旦湖麵成型，劇組將在湖邊另建一個縮小的碼頭，讓這些船顯得更大，然後配合正式碼頭以及後麵的古建築，就可以開拍《航線》大部分陸地戲份了。
一群人視察了碼頭工地，根據嚴總建議，決定另外建一個比較隱蔽的船塢，接下去建造、維修船隊都方便。
轉一圈看差不多了，最終蘇長青拍板：“北湖船隊六月份必須形成規模，七月份平湖號第一版本得投入使用，能做到這一點的話，這事就這麼定了。”
嚴總當即表態，接下去節假日不休二十四小時開工，按時完成建造。
如此一來平湖號和北湖船隊項目正式啟動，剩下就是資金和效率問題了。
送走了嚴總團隊，蘇長青微笑著對柳雨菲說：“我開車，咱們視察一圈各個基地吧。”：，，.