251【摩托車加兩個輪子就是汽車】(2 / 2)

重生野性時代 王梓鈞 5050 字 8個月前

……

八月中旬,“金牛會”即將正式成立,並舉行第一次聚會。

台州,某摩托車廠。

未來吉利集團的老總李舒福,正在研究一輛紅旗轎車。那紅旗轎車已經被拆散了,此外,還有兩輛中華轎車、一輛桑塔納轎車,此時全都處於解體狀態。

“我去一趟省城,你們接著研究,一定要把技術吃透!”李舒福拍拍灰塵,對摩托車廠的技術員們說。

“老板,你放心吧,”一個技術員笑道,“等你回來,我們都把自己的轎車組裝出來了。”

李舒福非常滿意的換裝離開,距離摩托車廠不遠,有800畝沼澤地都被他買下來了。彆人以為李舒福想炒地皮,他也懶得解釋,因為沒人肯相信他要建汽車廠。

等老板走遠了,幾個技術員對視一眼,圍著廠裡那輛新款奔馳虎視眈眈那是李舒福剛買的座駕。

“拆了吧。”

“拆,我早就手癢了。”

“今年拆了中華、紅旗、日產、桑塔納,就差這輛奔馳,想想還有點激動。”

“老板回來打人怎麼辦?”

“不會,隻要拆得好,老板還會獎勵我們。”

“……”

李舒福離廠不足20公裡,他的新款奔馳就被拆成了一堆零件。

也無所謂啦,李舒福的上一輛座駕是紅旗,不但被拆了又拆,還用紅旗的底盤、發動機和變速箱,造了輛外觀跟奔馳e200一模一樣的車子。可惜,車身是用玻璃鋼製作的,正常外殼他暫時還做不出來。

前段時間,李舒福開著自造的玻璃鋼奔馳,在台州滿大街瞎晃,拉風得一匹,結果被交警叔叔警告:沒有生產許可證造出來的車是犯法的!

李舒福心想:造車還要許可證?老子生產了三年的摩托車,就沒見過許可證長啥模樣,還不是賣到境外十幾個國家。

當然,這隻是說笑而已。李舒福的摩托車確實沒有許可證,隻能跟嘉陵合作,甚至一度比嘉陵摩托賣得更好,因為他自己研發了四衝程踏板式發動機。

此次去省城,李舒福就是為了申請汽車生產許可證,結果當然是沒戲啦。

遭遇挫敗,李舒福沒有返回台州,又去盛海找朋友打聽情況,終於得知西康省德城監獄下屬的一個汽車廠有生產經營權,而且那破汽車廠快倒閉了。

曆史上,這家汽車廠將被李舒福改名為“吉利汽車公司”。

拎著旅行包,李舒福踏上前往蓉城的飛機。他走在過道上,突然看到一個熟人,驚喜道:“蔡老板,你也去西康談生意?”

“是李老板啊,”蔡誌平連忙起身握手,都是浙省老鄉嘛,平時比較抱團,“我去蓉城參加一個聚會,你談什麼生意?”

李舒福也不隱瞞:“我想造汽車,聽說西康德城有個汽車廠快倒閉了,看能不能把它買下來。”

蔡誌平驚訝道:“你居然想造汽車,那玩意兒可不簡單。大眾生產桑塔納的時候,國家投了10多個億,你有那麼多錢嗎?”

“造汽車有什麼難的?無非是摩托車再加兩個輪子。”李舒福笑道。

“哈哈哈哈,有意思。”蔡誌平忍俊不禁,他不相信李舒福能把汽車造出來。

李舒福說:“你還彆不信,我已經造出了一輛奔馳,隻要買到合適的材料替換玻璃鋼,馬上就能生產上市。”

蔡誌平說:“那你跟我一起去金牛賓館參加聚會吧,宋老弟肯定願意跟你交流,他就喜歡不按套路出牌的。對了,希望集團的兩位劉老板也會參加,你想在西康省收購國營企業,他們或許可以幫上大忙。”

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