再次來到華為的第二天，宋維揚的狐狸尾巴就露出來了。
有20多個明顯抵觸ibm化改革的華為技術員，被宋維揚打包帶走，直接送到神州科技的京城研發中心。這些人購買的華為受限股，也被宋維揚出錢接手——雖然名義上不能轉讓，但特殊情況特殊處理，畢竟也沒轉讓給“外人”。
任總雖然心裡有些不高興，但也樂見其成，畢竟他也不好處理這些員工。
與此同時，華為與神州科技的合作也順勢展開。
首先就是神州科技出資3000萬元，由華為派人幫忙組建eda實驗室。華為的eda設計係統，全套移植到神州科技研發中心，神州科技終於有了自己的eda設計平台。
華為的eda設計係統，是花了大價錢從西方買來的，這幾年又不斷進行了優化。現在以超低價格賣給神州科技，同時還手把手幫忙建立eda實驗室，算是任總在投桃報李，讓神州科技在研發方麵少走了很多彎路。
其次，神州科技的京城研發中心，派遣五名技術員前往華為的中央研究部，在這個部門進行交流學習。這五名技術員，由華為psst委員會主任徐直軍（後來的海思老大）親自調教，主要學習項目層麵的戰略研發和管控能力。
搞這麼多，意味著神州科技要自主研發芯片了。
剛開始，當然是研發小靈通芯片試水。等小靈通芯片做出來，芯片團隊也鍛煉成熟了，那就再研發gsm手機芯片和電腦芯片。等過幾年時機成熟，即可著手做3g芯片，未來的發展方向是智能手機——遲早要跟華為變成“友商”打擂台。
宋維揚暫時不準備弄晶圓廠，一步步來嘛，先把芯片設計好再說，製造方麵直接交給台積電代工。
在研發小靈通芯片的同時，神州科技的研發中心，也早已上馬了電腦主板項目。這玩意兒是今年秋天組建的團隊，等電腦主板項目有了初步成果，神州科技就會推出台式電腦，接著是筆記本電腦。
如果宋維揚沒有記錯，明年國家就會頒發第一批2g手機生產牌照。神州科技不管用什麼方法，必須拿到生產牌照，到時候即可小靈通和手機雙開花。一旦電腦主板研發成功，則是手機電腦雙豐收，笑傲江湖指日可待。
至12月底，神州科技的京城研發中心，已經擁有技術人員302名，打算明年還要擴招一波。
每年銷售額的10%用於技術研發，並非隻華為一家，中興也是如此。神州科技自然不會落後，研發費用逐年提升，預計在2000年達到銷售額的10%。
……
盛海，盛海商場劇院。
宋維揚的悍馬依舊沒有上牌照，在路上跑3000多公裡了，居然沒有一個交警站出來管管。
簡直無法無天！
嗯，今天宋維揚就是來買牌照的，方式為——拍賣。
“好多人啊！”林卓韻緊挨著宋維揚，實在是太擠，她幾乎靠在男友懷裡前進。
宋維揚摟著她的腰，笑道：“你變胖了啊。”
林卓韻道：“好吃好睡，都103斤了。”
“再胖兩斤剛好，你個子高，以前太瘦了，”宋維揚湊到她耳邊低語，“胸也更大了。”
林卓韻頓時臉頰燥紅，咬牙切齒道：“要死啦！這麼多人，說話都不分場合。”
“他們又聽不到。”宋維揚說。
林卓韻緊張的到處察看，生怕剛才的私密話被人聽見。
取號來到固定的座位，宋維揚一直在跟女友聊天。越靠前拍賣的牌照，就越不值錢，他當然要等到最後。
盛海這破地方，彆的沒什麼，就賺錢的法子格外先進。
幾年前，宋維揚在花都上了一塊“66666”的車牌，5萬塊錢就能搞定。而盛海呢，人家從1992年就開始拍賣車牌了，一張“z0518”的吉祥牌照，被拍出30萬元的天價，當時國企員工的全國平均工資才120元——“z”代表“自備車”，也即私家車，跟公車牌照是不一樣的。“z0518”就是盛海的第518號私家車牌照，諧音“我要發”。
1992年的那天，14塊盛海車牌，總共拍出200多萬的價格，有錢人真特麼多！
拍賣主持人首先念了一下規則：“今天的車牌拍賣，是專用於滬產桑塔納，牌照起拍價2萬元。兩年後，如果車主淘汰桑塔納更換新車，則不再受車型的限製。如果你要拍了用於其他車型，當然也可以，但要額外再出8萬元！”