第33章 故障原因(1 / 2)

張工和王工都是汽車工程師,他們當然看不起李衛東這個年輕的修車工。

就連魏斌也開口勸道:“小李啊,這個脫擋的問題,其實是很複雜的,我們廠的工程師已經研究了一天一夜,可還是沒有找出故障原因。”

然而李衛東心中同樣在輕視張工和王工,這兩人都是三十多歲的樣子,從這個年紀判斷,他們應該是“工農兵大學生”。

國家從1966年開始取消了高考,直到1978年恢複,期間招收的十二屆大學生,都是工農兵大學生。

工農兵大學生的招生隻看出身,不看文化水平,貧下中農出身的優先錄取,其中有很多人連小學的算術題都會算錯,上大學就像是來上掃盲班。

在工農兵大學生群體當中,也誕生過很多優秀的人才,但那畢竟是個彆菁英。工農兵大學生的整體水平,比起通過高考招收的生源,確實是差了一大截。

麵對張工和王工的質疑,李衛東決定小露一手,於是他指了指那輛故障車的變速箱,開口說道:“這車的變速箱,應該是仿造國外的吧?”

“算你猜對了。”王工點了點頭,接著說道:“國外的變速箱,跟國內的變速箱,在設計層麵上還是有不少差彆的,能看出來這是仿造國外的變速箱,也不稀奇。”

李衛東也不反駁,而是接著說道:“仿造的是西德的采埃孚變速箱吧?”

“你還知道采埃孚?”王工臉上露出了一縷驚異的表情。他沒想到李衛東還能說出采埃孚,這完全不是汽修工該具備的知識。

提到變速箱,李衛東第一個想到的當然就是采埃孚公司,大眾、奔馳、寶馬等等,所有的用的都是采埃孚的變速箱。未來有很多國產的自主品牌,使用的也是采埃孚變速箱。

再聯想到黃河JN162重卡,吸收了奧地利斯太爾的技術,而斯太爾使用的是德國變速箱,那麼就不難猜到,黃河JN162實際上是仿製的采埃孚的變速箱。

放在未來的話,知道采埃孚變速箱並不稀奇,人家畢竟是世界五百強企業,是汽車核心零部件的頂級供應商。

但是在八四年,中國還是比較封閉的,大多數人並不了解外國,普通老百姓甚至說不出一個外國的品牌,汽修工也不可能知道采埃孚的變速箱,得是專業的汽車工程師,才能知道這種信息。

當李衛東說出采埃孚時,張工和王工頓時收起了心中的傲慢,再也不敢小看李衛東。

“你怎麼知道,我們仿製的是采埃孚的變速箱?”張工開口問道。

“我要是連這個都看不出來,怎麼找到脫檔故障的原因?”李衛東笑著答道。

“那好,你說說,為什麼這車會自動脫擋?是不是齒輪襯套的問題?”王工開口問道。

李衛東搖了搖頭:“當然不是齒輪襯套的問題。”

王工臉色一黑,而張工則興奮起來:“哈哈,我就說了嘛,是變速規的問題。”

李衛東依舊是搖了搖頭:“也不是變速規的問題。”

張工也是臉色一黑。

眼看著王工和張工要聯合起來怒懟李衛東,李衛東率先拿起工具,走到故障車旁,三下五除二便從變速箱裡卸下了一個零部件。

李衛東將這零部件展示給眾人,同時開口說道:“四擋自動脫擋的原因,就是這個。”

“這是自鎖彈簧麼?”魏斌瞬間認出了這個零部件。

“對,這是四擋的自鎖彈簧。”李衛東將這個零部件遞到了魏斌的手上。

自鎖彈簧不是什麼很難加工的零部件,很多廠家都能製作,在整個變速器中,跟齒輪和變速規相比,也不是重要零件。

魏斌接過自鎖彈簧,仔細的看了看,又檢查了一番,隨後開口說道:“小李,你恐怕是判斷錯誤了,這彈簧沒壞。”

“我還以為你能有什麼高見呢!聽到了麼?這個彈簧是好的,沒壞!”王工又開口嘲諷道。

李衛東指了指自鎖彈簧,開口解釋道:“這彈簧是沒壞,但是它軟啊!正是因為這個自鎖彈簧過軟,才會導致車輛在四擋的時候自動脫擋,”

魏斌思考了幾秒後,開口說道:“他說的這種情況,的確是有可能存在的,自鎖彈簧過軟,是會導致自動脫擋。”

李衛東則接著問問道:“兗礦返修的這批故障車輛,不久前應該進行過三級保養吧?三級保養的時候肯定清洗過變速箱吧?”

魏斌點了點頭:“煤礦上的車損耗比較大,他們的三級保養,是會清洗變速箱的。”

“這就是問題所在了,原本這根自鎖彈簧是處於擰緊狀態的,但清洗變速箱的時候,需要拆下齒輪和變速規,這根自鎖彈簧就鬆開了。這根彈簧的材料工藝應該不達標,猛地鬆開,張力超標,自然也就變軟了。”李衛東開口解釋道。

“胡說八道,我們使用的自鎖彈簧,都是質量一流的產品!”這次是張工開口。

“張工,我不否認你的說法,放在國內的話,這根彈簧很可能是質量一流,但它能達到西德的標準麼?彆忘了,你們現在仿製的可是西德的變速箱!”李衛東回應道。

“那你怎麼知道是自鎖彈簧出了問題?”張工又問道。

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