第701章 工匠精神助我一臂之力!(2 / 2)

比爾-福特最終還是答應了李衛東的報價。

反正福特公司沒有幾款車使用的高田氣囊,就算召回的話,也沒有多少成本,福特公司承擔的起。

其他品牌使用高田氣囊比較多,受傷肯定更大,特彆是日係品牌,幾乎全係車型都在使用高田氣囊,若是召回的話,恐怕得涉及幾千萬輛汽車。

到時候福特公司把高田氣囊的事情公開,然後率先宣布召回,花錢不多,還可以在消費者心中樹立一個良心企業的形象。

反觀日係品牌,幾千萬輛的汽車,你召回試試?就算舍得花這個召回的錢,其涉及的時間成本也是企業和消費者難以承受的,日係車必然會損失很大一部分消費者。

而一旦日係車不選擇召回,或者召回慢了的話,必然會影響日係車的品牌形象。再跟福特公司一對比,此消彼長之下,福特汽車勢必可以從日係車手中奪回一大塊的市場。

這就好比某品牌的手機,出了爆炸事故以後,在彆的國家的市場都召回了,唯獨沒有在中國市場上召回,反而各種否認三連,甩鍋消費者,結果就被消費者所拋棄,從原來的銷量王者,直接便涼涼了。

比爾-福特打的也是這個算盤。

如果日係車選擇召回,那麼肯定得虧錢賠聲譽;如果不召回的話那就更好了,以後就彆指望在美國市場上立足了!

……

塔塔公司開價二十億收購捷豹路虎的消息,已經在印度傳開。

印度人又開始沸騰起來,特彆是在互聯網上,自嗨的聲音再次屠版。

這也是老規矩了,寫個八字還沒半撇,已經開始慶祝拿到書法大賽冠軍了。

而塔塔集團也因為這次收購,被印度人捧上了神壇。

在印度人的心目中,塔塔集團的地位可以說是神聖的,不誇張的說,塔塔集團在印度的地位,比三星在韓國還要猛。

韓國人生老病死都離不開三星,而塔塔集團在印度也不遑多讓,從重工到輕工,從地產到超市,從交通到電力,無論是工業生產,衣食住行,通信網絡、還是民生基本所需,塔塔集團均有涉足。

這樣的一個龐然大物,控製了諸多核心民生產業,卻掌握在私人手中,對於國家而言未必是一件好事情。

然而印度人卻以此為榮,彷佛塔塔集團在印度壟斷更多的產業,是一件值得誇耀的事情。塔塔老板賺錢了,普通印度人都能跟著嗨好幾天,比他們自己賺錢都開心。

印度人的性格就是如此,某位印度人跑去國外企業謀得一個好職位,全體印度人都會覺得臉上有光,卻沒有考慮過這是國家的人才外流。

或許從印度人日常那種紅紅綠綠的打扮就能體會到,他們更在意的是外人的看法,而不是自己到底有幾把刷子。

這一次塔塔公司收購捷豹路虎也是如此。一群連汽車輪胎都買不起的印度網民,比拉坦-塔塔這個出錢收購的正主兒還要嗨皮。

此時,在塔塔集團總部,拉坦-塔塔也收到了福特公司的回複。

“什麼?福特公司決絕了!我們可是開出了二十億美金的報價!難道二十億美金,還沒法滿足美國人貪婪的胃口麼!”

拉坦-塔塔臉上騰起了怒意。在他看來,二十億的報價已經十拿九穩了,卻沒想到被福特公司給拒絕掉。

“總裁先生,福特公司回複我們,他們已經接受了中國人的報價,決定將捷豹路虎賣給中國人。”手下開口說道。

“中國人出了多少錢?難道比我們還多?”拉坦-塔塔一臉不可思議的表情。

“福特公司說,會在稍後公布具體金額的。”手下接著說道。

拉坦-塔塔冷哼一聲,揮手讓手下出去,自己坐在房間中生起了悶氣。

塔塔公司是在1998年涉足汽車製造業的,雖然十年過去了,但是塔塔依舊隻能生產輕型的小汽車,比“老頭樂”大不了多少。

印度人缺乏造車的技術,也沒有配套的產業鏈,而且印度政府又不願意開放自己的市場,他們給外國投資者設置了比較多的障礙,淨琢磨著賺外國人的錢,不讓外國人賺印度的錢。

所以幾十年來,隻有日本鈴木算是能在印度紮根的。主要也是因為鈴木是做輕型車的,適合印度的市場的需求。

印度人這種閉門造車的方式,永遠不可能有發達的汽車工業,於是塔塔集團便希望通過收購外國成熟的知名品牌,來提升自己的技術水準以及塔塔汽車的品牌知名度。

捷豹路虎顯然是一個很好的選擇。它本身就是一個豪華品牌,而且又來自於殖民母國英國,在提升塔塔技術水平的同時,還可以最大限度的提升塔塔集團的聲望,簡單的說就是比較有牌麵。

也因此塔塔集團才願意出二十億美金的巨資,卻沒想到被李衛東給截胡了。

……

印度的某個街頭網吧當中,小夥子瓦依什正在瀏覽者網頁。

雅虎新聞的網站上,一個標題吸引了瓦依什的目光。

“福特公司十五億美金出售捷豹路虎?之前不是說二十億美金收購的麼,怎麼變成十五億收購了?不愧是塔塔集團,就連美國人也要向塔塔集團屈服,讓利五億美金!”瓦依什自言自語的說道。

換成中國人的思維,我給客人打個折,是希望客人以後可以再來消費。

印度人的思維則是夠奇葩的,我給你打個折,意味著我懼怕你,是向你屈服。

隨後瓦依什開始起新聞的內容。

“福特公司將捷豹路虎出售給了一家中國財團,售價是十五億美金!什麼?不是塔塔集團?捷豹路虎被中國人買走了!假消息,這肯定是假消息!”

瓦依什一邊咒罵著,一邊繼續看這則新聞,然後看到了極為打臉的一句話。

“據了解,印度塔塔集團曾經出價二十億美金,但福特公司從企業戰略角度出發,還是接受了中國財團十五億美金的報價。嗬嗬,二十億不賣,賣十五億,這種謊話也能編出來!這假新聞也太沒有水準了。”

瓦依什一邊說著,一邊打開搜索引擎,開始搜索起相關的內容。

然而搜索的結果都是福特公司將捷豹路虎賣給了中國財團,價格是十五億,甚至連維基百科搜索捷豹路虎的時候,詞條裡都注明了這一點。

雖然維基百科是誰都能編輯的,但是以印度人的智商,還是很信為維基百科的。

此時,瓦依什終於有些慌神了,前些天自嗨時所產生的那一點點民族自信心,也蕩然無存!

“憑什麼!寧願十五億賣給中國人,也不要二十賣給我們,是嫌我們的錢臭麼!”

……

雅虎論壇上,前些天還在屠版嗨皮的印度網民,一夜之間全都不見了。

美國網民則開始發泄心中的不爽,畢竟這些天一逛論壇,滿屏都是印度超級大國,印度南波灣。

你在彆的地方說這些也就罷了,在美國人麵前自稱超級大國,自稱南波灣,美國人哪能受得了!

於是美國網民紛紛開始發帖嘲諷印度網民:

“我們寧願將捷豹路虎十五億賣給中國人,也不賣給某個超級大國!”

“超級大國呢?南波灣呢?世界第一汽車製造大國呢?砸沒影了?”

“不是說汽車工業要超過美國、德國和日本麼?你倒是超啊!”

“印度先彆考慮造汽車了,還是先建廁所吧!”

提到廁所,又刺中了印度人的痛點。

“都是英國人搶走了印度45萬億美金!”

“是尼赫魯無能,尼赫魯**,耽誤了印度的發展。”

“如果不是甘地家族,印度三十年前就是超級大國了!”

經典甩鍋又開始了……:,,.,找書加書可加qq群952868558

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